Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

зайди в закрытую ветку... там все..

......у меня стоят шины Dunlop -пора менять уже,погуглил,понял шо такие же будут стоить дороже чем я скутер взял.Епать.А для европейца ето копейки.......как мы живем

Короче ну его в баню эти полеты, надо будет в скором времени купить норм щеку, с большой скоростью на этом скуте стремно прост у мя родная щека сломалась, дал съемником попользоваться , а сам блин хотел отверткой . Да и тормозной путь с такой скоростью как у камаза. Ну зато при 40- 50 движок работает без напряга, на дальняк я думаю хорошо бы так было

как  это ты отврткой  щеку сломал... может  мантировка это была,а не отвертка.???? или зубило??

....и сколка км он проедет на 80кмвчас?Я свой как взял то на всем газе он у меня протянул 20км.От вибрации выкрутилась свеча. ,сказали скут не убиваемый-а мне и не жалко....думал перепродам.Но очень понравилась-теперь гляжу   ,понял если машина то тоже ХОНДА

Ясно! Но в магазине таких не было, да и похоже продавцы не очень соображают, это обычное явление когда в погоне за деньгами пытаются объять не объятное и на 15 кв.м. торгуют на всё , что движется. Ну я думаю можно считать, что и задний Ураловский  для переделки и установки на Лиду годен.

Полюбому или хорошо ездить, но долго, или жечь но непродолжительно и вся техника убиваема, просто отличается сроком выносливости

....такой вопрос ,у меня обкатка -3литри гдето виездил(времени нет кататься)то вот уже так 40 иногда еду то едет плавно(вибрация движка пропадает)а ездиш 20-30 то трясет,ето нармально?а када 50-60 давал то думал куда ему на таких оборотах  да  на дальняк....и подумал про 100кубовую 4 такта-у нас 10000грн.

посмотри держатель бендикса---может он не сел на свое место.

Вчера при замене ламп, когда вытащил старые лампочки,  то на одной из них обнаружилось такое (фото 1). Эти лампы-галогенки  NONAME (35/35 Вт) покупал года 2 назад по 15 грн. фото упаковки прилагается. (фото 2-4) Светили они, откровенно говоря, плоховато. Но я  ночью то редко ездил, поэтому не обращал на это особого внимания. Кроме того, две одновременно включенные лампы перегружали генератор. Как видно на фотке, кроме того, что на лампах местами пооблазило синее покрытие, одна из них даже поплавилась, в результате чего и образовалась характерная "шишка".
Причем стоит заметить, что все нити целые, т.е. обещание производителя на упаковке по поводу "долгой жизни" этих ламп, как это ни странно, но оправдалось.
Но все-же, не покупайте такие лампы, лучше взять белые и на 18 Вт. ИМХО.

Всем привет! Подскажите, на 48 Леаде карб такой же как и на Дио? И одинаков ли он на 90 Леаде? Просто не могу у себя в городе найти жиклеры, и вот думаю от чего подходят. Залез на Бегемото, так в фотке ремкомплекта на 90 Леаду и не вижу такого рабочего жиклера как у меня стоит. Закрадываются сомнения, а тот ли у меня жиклер. Да и расход 4 литра  

У шатуна коленвала есть небольшой люфт (примерно 1 мм ход) из-за него лязганье на холодную..
скажите от чего люфт? сколько протянет?

Обычный расход! он у всех почти такой кто быстро ездит.

Сколько он протянет не кто не знает(кроме самого коленвала ),готовся менять,но проездить он может долго , на сепии сезон проездили и еще-бы ездили,а на другом скуте сепаратор развалился (снизу шатуна) и поршневой кирдык пришел,так что фиг его знает.

Да я бы не сказал, что я быстро езжу. 35-40, максиму 45 на коротких дистанциях. Потому и думаю что расход завышен. А насчет карбюратора как?

Вставил отвертку толстую между двумя лопастями зажал под боковой ножкой, в итоге отлетела лопасть и кусок крыльчатки

Такая же история,только у меня сломаны 2 лопасти.Забей и катайся дальше

Я не знаю какой карб на 48 стоит и какие там жиклеры! на 20 (главный 78 х.х.35) и не уверен что ты заменишь их и все будет нормально! есть масса причин, (глушитель,обогатитель,выхлопное окно цилиндра, уровень в попл.камере,компрессия и.т.д) жиклер по моему не причем! а как бежит он у тебя? У тебя наверно карб как на 100 (только жиклеры другие.

на первой странице ведь есть фотки!!!!!!!  что...куда...и как.......

Это если только лопасти сломаны.Аесли с куском рабочей части то только менять.