Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Кольцевые уплотнители стоят под жестяной обоймой вроде бы.А эти манжеты с торцов.

Товарищи, а кто покупал и ставил себе ремень SEE 18*705  с begemoto?
Как у него качество???

И вот еще у меня наверное просьба. Кто может купить мне пару ремней на бегемото и отправить в Россию?
Выручите, если кому не сложно. А то тут ничего  нет. И revout молчит.

По поводу щеки я ща поставил s е е, тока ее пахан чуть сточил, терь резвость маленькая, зато максималка ого го, никак не замерю, по поводу колокола надо штангелем померять, ну а воздухан мне полюбому надо менять, так как ему [мат], кто нидь ставил се новый? Норм ли он? И какой вес грузов должен быть, мерял первые -10.5 вторые - 8.5, ща стоят 7.5

Про ремни SEE можешь почитать на сайте у IGVASа, говорят вроде неплохие...
себе тоже купил SEE посмотрим.
По повводу пересылки, попробую помочь, пиши в личку...

почему в россии нету ничего

http://scooterm.ru/

Грузы вобще то индивидуально нужно подбирать-тут очень много факторов влияет.Как резвость маленькая?Может это из за ремня?

Почему не идет Зарядка Аккамулятора?
кто может сказать где находиться реле и диоды ??

НУжно смотреть РелеРегулятор. Через него и идёт зарядка на оком. В книге есть схема как его прозванивать.

Тут много вариантов:
- нет контакта в цепи "генератор - регулятор - АКБ"
- неисправен регулятор напряжения
- неисправен генератор


Регулятор напряжения находится на раме сзади сидушки, в районе маслобачка. Представляет собой ребристую металлическую коробочку, с которой выходят провода.
Чтобы до него добраться, нужно снять задний пластик, и его там сразу будет видно.

Доброго здоровья всем! Может быть, кому то это пригодится. В связи с установкой на «Лиду» заднего Ураловского амортизатора возникла проблема с установкой корпуса воздушного фильтра. Корпус старый, битый и не очень хорошо проклеен, а амортизатор по габаритам гораздо толще штатного и без хирургического вмешательства эти два устройства никак не стыковались. Пришлось сделать финт ушами и на ходу придумать свою конструкцию. В гараже валялось много сантехнической пластмассы и был в наличии Москвичёвский масляный фильтр, ещё понадобился кусок водяного патрубка от Жигулей. Весь процесс описывать не буду по фотографиям и так понятно. Сначала я заполнил весь корпус сифона фильтрующим элементом, а затем постепенно вытаскивая его по штучно добился устойчивой работы двигателя(хватило трёх «ромашек» одна маленькая и две большие). Карбюратор перенастраивать не пришлось, всё работает отлично, как и до переделки. Остатков фильтрующего элемента хватит, я думаю, на весь сезон. Всё проверено в эксплуатации.

Интересное решение, и  доступ намного упростился, ту главное что бы мимо ромашек не проскочило. Я подобную штуку лепил на карпаты, получилось не очень, из за отсутствия ресивера не хватало воздуха. Вы потом отпишитесь как ноу хау себя проявило через время.

Лидоводы подскажите какие колечки поршневые выбрать на номинал?

на родной поршень трудно найти кольца... может придеться   брать поршень с кольцами ... я  последний раз поставил  поршень МСЮ.. вот прошел на нем  три тыс....   компрессия пока 11 кг...

Да не, я про резвость с этой щекой s.е.е., резвость маленькая, максимум седня с машиной проверял- 80. Я про то, какие вообще норм будут на лиде

Так а причем тут щека к резвости-мне не понятно?Повторюсь-груза подбирать нужно индивидуально-много факторов влияет.

Ну ты загнул

У него наверно ремень выше встал(скут с места тупой стал) а максималка соответственно поднялась - но не 80км.

Да,вероятно так и есть.Значит щека и по рабочей части имеет отличия-это я просто предполагаю,раз ремень выше стает.В общем ему нужно внимательно всё пересмотреть по трансмиссии.

ну если не верите, приезжайте, проверим , насчет ремня да, он выше выходит, схватывает с меньших оборотов, за счет этого идет компенсация на макс скорость

Завтра с утра подъеду Больше 70 он не идет (как я не пыжился с этим вариатором на 50!)