Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Бензонасос отвечает за  скорость наполнения поплавковой камеры а вот она то и реагирует на наклон, если прогретый нормально работает не трогай, можно натворить делов, но решать тебе.

Можно узнать, почему.Пост старый конечно но интересно, почему разный уровень, ведь в попл..камере нет давления, для этого есть дренажная трубка.

Привет всем! Посоветуйте, какой фирмы поршень поставить? У меня Honda Lead 90. И, где его лучше купить в Харькове.

Хороший поршень CMR,но на него тяжело потом найти колечки, лично себе поставил SEE,покупал на Барабане, есть точки и на Лоске.

Ещё есть вопрос по лампах главного света,можно поставить вместо штатных 18Вт китайские 35Вт ?

однозначно лучше не будет...генератор  слишком слабый  ...будет очень плохо светить.. ставь 1818 галлогенки.. если найдешь у себя в городе ТАТА...  

Уже поставил,включаются и переключаются на дальний немного медленно типа на полу здохшем акк. но света больше,это однозначно. Ещё меня волнует температура, очень теплая фара когда стоит долго (без движения).

посчитай  мощность  генератора и всех потребителей.. по моему генератор как раз в притык.. можешь поплатиться за  свой хороший свет(что еще под вопросом) у меня стоят 18.18..... дальним вообще не пользуюсь... ближний выставил чуть дальше чем надо и вполне хватает... дальний включаю  тогда когда надо  кому то в глаз засветить чт бы    не слепил....  

Все поставил=)
Всем спасибо что рассказали,теперь другая проблема
1)Не идет зарядка на акк при не заведенном 13В завел 11,5-12,5В
может реле регулятора,или диоды вылетели кто что посоветует
2)не робит маслонасос
То есть снимаю шланг с карб. и от туда не капает масло хотя должно по капельки.
Может кто делал Маслонасосы ?
и вообще что может сломаться в нем а то жалко 2500р отдавать?

С 35w хуже! проверено! рядом ставили 2 скутера с 18w и 35w с родными свет был намного ярче!  

расход под шесть литров.... злой как собака.... вот  буду ждать посылку с юга... обещали  сыпануть  жиклеров...что бы было с чем   играться....  без  нужного колличества запчастей пока лезть  в карб не буду... разве что   проверю  винт... может открутился сволочь..  до прихода посылки придется   реже пользоваться скутером...  безина не напасешься...с моими  пробегами... уже 2850 с начала сезона..

Не морочь голову с маслонасосом-вполне реально можеш уложить двигатель причем довольно быстро.Мешай масло с бензином и все дела...

Да круто! компрессия нормальная(поршня вроде новая у тебя!)может обогатитель мозг парит.

компрессия 11...... обогатитель  срабатывает нормально как и всегда...   завтра с утра на работе займусь... электрика  и карбюратор для меня         напарника  нагружу...  у него  более стойкая нервная система....да и шарит он в карбах по лучше.. хоть лидовский прост ..но все же есть свои  тонкости...

А жиклеры тебе родные насыпят?Можеш и на мою долю заказать?А чего так много стал жрать-имеет смысл обслужить карбюратор и воздушный фильтр,за обогатитель уже выше сказали.Это так,для очистки совести так сказать провести ТО...

Фильтр посмотрите!Я считаю 4литра много а за 5  ужас просто все в трубу вылетает живьем!

ффильтр чистил в пятницу и карб крутил тоже.. ТО и делал .... проверил вариатор... ремень...  налил какой то америкосовской присадки в  редуктор... (напрник  заливал себе в мост и коробку) да и я за компанию  тоже...  проверил компрессию..  остальное  все в норме...  только вот    аммортизатор подсел...  пружина хорошая меня устраивает...  на неделе  поставлю родной амморт.. там пружина была слабовата....  и  пружину от того который стоит... плюс проставка...еще  послужит .... это все в планах... главное что бы работой не закидали... дома  ремонтировать нет возможности..да и  лучше  когда все под рукой  на работе..

посмотри мои посты в этй теме, еще одна модель съемника. упор идет в центр вала (там в валу засверлено технологическое глухое отверствие), с использованием шарика. резьбу повредить невозможно. имхо, упор в картер нежелателен

пс пост от  28.03.2010 в 18:04

Вот наконец то закончил я с покраской, боковины задул грунтом для пластика, как и писал bonals жидкая какая то, но терпимо, сверху матовая черная. Диски , глушитель и крышку движка задул в черный глянец фирма краски-кudо, переднюю тормозную систему в ярко -красный.только получился косяк со светоотражающими полосками- криво наклеил, ну то ладно, не на выставку . Ща еще осталось пару штрихов(заднее крыло, зеркала) и постараюсь добавиться фотоальбом

только не делай  все наляпано...а-ля  арлекин... лида строгая классическая...