Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

как варианты: свеча паршивая, карб подрегулировать надо, свечной провод отсырел, вода в фильтрах или баке. дырчик определенно хочет чтоб вокруг него исполнили шаманские танцы

Доброго времени суток. Кто подскажет по проблеме как у TANK32, у меня возникла точно такая же проблема. После 45 км/час мопед глохнет, потом завожу и еду опять...

Денька через 3-4 придёт нормальный комут,я отпишусь проблема исчезнет или нет,а сейчас остаётся тока годать.
Хотя может у кого нечто похожее может было,и он сразу может сказать на вероятную причину поломки ,но лично я пока грешу на комут.
Но у меня глохнет с не понятными звуками(троит-как бы звенит,короче нужно наверное звук записать,что бы понятнее стало),но сначало чудо звуки,а потом как отрубило всё и он заглох,ножкой дрык и поехал дальше,крейсерская скорость 20км,для девяностика это шок,легче идти чем так ехать,но при 20км я проехал 5км всё ок ,главное не превышать скорость

может  это  моя недавняя болезнь?????...  попробуй поменять свечу.....       . самое простое  и дешевое решение ..потом уже лезть в дебри...
во всяком случае мне (лиде) помогло...

Привет всем.
Есть такой простенький вопрос, правый сальник 15 мм или 15.6?

   100% СВЕЧА

   Мужики немного не в тему но у меня на авто загораются сами габариты,пробывал ремонтмровать0,фанарь. чего не делал до лампочки,так и езжу ,то включатся то нет,короче мистика каето По поводу вашего трабла есть ода мысль:Когда я купл  лиду и делал ревизию то обнаружил чтото (не знаю как правильно называется     короче датчик хола)тёрся об колоколгенератора       может и вас терзает эта проблема?????

Нет,на твою не похожа ,у меня такое было,вот тебе и советывал,и оказалось что удачно ,а у меня что то новенькое  (хотя свечу тоже проверю,просто нет под рукой проверочной,вот куплю и только тогда,а сейчас всё внимание на комут).


Ну если комут не приделах,то и этот момент буду расматривать,не ездить ведь 20км/ч,мне такая крейсерная скорость не по душе.да и собаки смеются    

А по поводу авто:
Марка?
Как именно загараются?(при включении габаритов или вообще сами по себе(при выключенных габаритах-света))

для проверки возьми Волговскую.. она с короткой резьбой...или любую автомобильную..только  пяток колец  надо ставить..... у меня волговские  всегда лежат ... так сказать на подхвате... хоть  и езжу на денсо... вот поставил новую на скут и сразу  прикупил в запас еще одну... этими свечами очень доволен... все таки 7.500 км..очень хороший показатель для свечи на двухтактном двигателе...

Где на 20 лиде крепится толстый зеленый провод массы, идущий от аккумулятора?

А что так и не нашёл?(а по нему идти)?
Проблема исчезла или как?

Да пока не буду я проверять.
У меня тоже стоит сейчас денсо(продавец порекомендавал как лучшую)на ней пока обкатка на холостых зимой и сейчас медленная езда ,но не при делах она
А НЖК больше сроду не куплю,я и за неё поршневую с дури сменил.
Просто про запас ещё одну денсо куплю и всё.

Еще не разбирал скут, просто думаю если кто знает где крепится, сразу крепление посмотреть, может оно отошло, а потом уже смотреть провод

Внизу под картером двигетеля рядом возле стартера смотри.

Ну у меня чуток по другому, завожу и потом сново еду 35-40км/час, а не 20) главное не давать больше 40-45км/час   Звуки кстате тоже присутвуют, тоже звенел )

Усем привет!!
Такой вопрос, у меня LEAD 80SS, изначально после того как я его купил он резво стартовал, но при езде на скорости 65-70 км/ч казалось что его разорвет(на спидометре 90 км). Решил я увеличить скорость....посмотрел, что вариатор там стоит маленький будто от 50ти кубового, примерял передний вариатор от 90тика подходит...поставил, и купил новы ремень .....и о счастье, крейсерская скорость 60 - 70 спокойно прет, гонял и 80-85 но так на обгон....уже 2й год катаюсь..но разгоняться до 40км/ч стал он туго, а если с пассажиром то под горку даже ножкой подталкивать иногда приходится . У меня есть тахометр, так до замены вариатора я стартовал на 3.5-4 тысячи оборотов, после того как поставил вариатор от 90тика стартовать стал на 2-2.5тысяч оборотов, посему и мощность потерялась   ....
Вопрос к знатокам, как прибавить в скорости не потеряв мощности???

ЗЫ:Думаю менять задний вариатор и ставить больше ремень!

и еще крыльчатка на переднем вариаторе осталась от старого вариатора она меньше чем от 90стика, чем ее можно заменить ведь крыльчатка от 90сто кубового с зубцами на ось, а на моем старом нет зубцов.....хух устал писать! =) буду рад любым подсказкам!

Хмм. Левый я знаю что такой. Вот точные размеры правого не могу узнать.

левый чуть больше 50го но меньше 90го..    спокойно влез, думаю может и правый от 90го туда также станет!?

На фото тов. bonals сверху указан размер подшипника коленвала на 90-к.
Сальники имеют такой размер: левый - 20х31х7, написано правильно, а правый - 15х25,5х7.

под движком электростартера

измерь ширину ремня...подсел наверное..... и посмотри колодки на сцелении видать подносились.....