Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я когда собирал мотор от 90 хотел поставить на него м.насос от 50 (внешне они один в один) но решил их сравнить,надел трубочки и зажал шток в шуруповерт BOSH-1200об/мин.Вот точно не помню помоему насос 90-40 капель/мин. а 50 - 20капель/мин.Но масло у меня в 90 убывает (слишком хорошо )

Юра спасибо я и сам увидел разницу!!
но тут возникла ещо проблема!!
Одним словом отдал я зимой расточнику свой родной целиндр, расточил он под 0.25 поршень вставил я колечки без поршня, ровнеько все зазор 0.2 по щупу (ну кода собрал все до купы, то туго поршень ходит), поставил я его на мот. так он с ним не захотел заводится пару раз брало но и через 10 сек глох, ПОСТАВИЛ ТО ЧТО И СТОЯ завелся с пол тыка какая может быть проблема??
И какая у нас должна быть воб ще компрессия??

Мне кажется что то колечко там лишнее будет-сейчас ты собрал с ним,и получается что слишком туго двигатель прокручивается.Попробуй снять то кольцо-расширитель.

Вот и у мя назрел вопрос, что может быть с карбом? Завел поработал нагрелся -поработал, заглох, вынимаю обогатитеЛь - работает, не глохнет, проверял, игла вылазит примерно на 3-4 мм на штангеле было 3.40 время не замерял. Может ему воздуха не хватает потому что обогатитель забит пылью, внешне этого не видно...что делать?

3-4 мм шото очень маловато.....почистить карб и пределы особое внимание дырке обогатителя...  

у меня расход масла  один литр на 1200 км... незнаю почему так мало - в сравнениии с остальными.... но все отлично работает...     когда купил проверил только метки на регулировке... так что если  все работает отлично и нет прихватов  ----  такой расход норма...

Я ж говорю время не замерял, возможн это не максимум, обогатитель с аф18, карб вроде одинаковый, жиклер обогатителя чист.

Я тож думаю что он тока на обогатителе работает, как тока обороты чуть падают (наверн выдвигается игла обогатителя) после этого секунд через 30 глохнет, карб недавно чистил.

Руслан--попробуй как Коля  советует,,без расширительного кольца--если будет все ок--километров 400 откатаешь,потом все равно нужно будет ставить новые кольца-тогда и расширительное поставишь.
компрессии  на новых запцацках должна быть 11 и не меньше 8

Сегодня собрал Лиду и открыл сезон.
Перегнал скут с гаража на стоянку--теперь и жизнь интересней и веселей будет.

поздравлямс...сердечный поздравлямс.....          

Я ж говорю время не замерял, возможн это не максимум, обогатитель с аф18, карб вроде одинаковый, жиклер обогатителя чист.

Да одинаковые у всех Hond обогатители,причем тут жиклер обогатителя?  он то у тебя работает! тебе говорят смотри жиклер и все каналы х.х.

Спс за совет, попробую таким способом проверить..

А если насос вышел из строя, то по внешним признакам это будет видно??

По каким внешним признакам?Там не такое сложное и устройство насоса,а внешние признаки разве что не качает масло,или сальник пропускает...

У нас с пятници Отличная погода вроде как тоже открыл сезон)

Собираюсь сменить передний скат, заехал к вулканиз... говорят запросто заменим, вопрос стоит ли снимать диск тормоза  как бы не погнули, сам не могу снять кто сталкивался.

снимай обязательно...очень нежный...шиномонтажник может халатно или по незнанке  немного придавить и будет потом  тереть ...
я бортировал сам...   немного где то придавил.... (родной который стоял) шелестел немного...   там ведь всего три болта...не поленись... сними....

Нужно хороший шестигранник (БОЛТЫ СИДЯТ НА КЛЕЮ!)