Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

да точили там где ими занимаются.
Тогда все должно быть нормально, ты говоришь свеча новая, попробуй старую поставить(прочисть).

Только что попробовал сделать все как описал Филин, слил с камеры бензин, макс что слило кудиков 10, покрутил болтики. поробовал завестись, прокачал хорошенько. Заводить не заводится. Попробовал снова слить бензин с камеры, а его там нету

Буду ждать выходных, посмотрю еще раз как уставновил поршень. Попродуваю все шлангочки, сниму карбюратор посмотрю на него, попробую почистить. Устал.

16,5 мм - однозначно менять!  Хотя можешь и ездить, тока максималка будет падать все быстрее по мере дальнейшего износа, кроме того может вообще порвать его . Лично я ставил 730*18 Gates (Тайвань), говорят в общем нормальный. Китайского на один сезон может и хватит если поставить, но лучше так над техникой не издеваться     . Можно, конечно и кевларовый какой-нить найти по размеру, если цена не волнует.. тут и износа меньше, и не тянется совсем вроде..  решать тебе

Подожди, теперь ту глухую трубочку -что на вакумный краник идет,одень шприц, втяни в себя немного (создай вакум) бензин на сливе в карбе должен пойти-закрути сливной и пробуй сразу заводить...

Пробовал, втягивал, бензин пошел, пережимал ее, пробовал заводить, ни в какую

Да я тоже думал что он работает тока на обогатителе, вроде чистил все,тут недавно тока уровень нормальный выставил, лучше б я туда никогда не лез вот думал мож с иглой какая нидь лажа

Ну тогда все заново, пробуй карб разобрать промыть, свечу другую,... Не зря есть пословица ( Хочешь "махать" - купи машину) Я тоже бывало и по 5 раз карб разбирал,собирал,  и попробуй уже какое то приспособление для подачи бензина- через перевернутую бутылку с бензином...(ту подачу, что идет с бака сними с карбюратора-шлангочку-заглуши, и одень с бутылки-получится самотек, и иголка должна при поднятии поплавка набрать сколько надо...пробуй...

Лида у меня делимовская и 723*17,5это родной размер ремня,а кивларовый сколько стоит,хоть приблезительно?

/Привет ты случаем не менял прокладки двига карба???
я себе в том году купил комплект прокладок тайваньских так они все немного большего размера, возле лепесткового клапана вообще прилично перекрывала впуск, да и та что под цилиндр тоже большая была.....
а так смотри мне кажется карб....и шланги может передавил где, может собрал не так.!Удачи)

Привет!
У меня тоже странный цокот из мотора раздается я тебе уже писал, непонятный какой-то, не цикличный, вроде из картера а вроде из под головки.....началось после ремонта (замена цпг), затем после долгого мытарства заменил колено (подшипники, сальники), коленвал новый тайваньский брал за 3500 рублей, так вот после замены колена ВнИМАНИЕ звук остался.....!!!!
Звук похож на незакрученный болт где-то...но все закручено, я грешу на свои неправильные руки  

еще есть шанс что это все пройдет по мере обкатки, но я в это чет не очень верю хотя очень хочу верить)) и я немного переделал выхлоп может из-за этого типа трубки больше...хотя это по мне так вообще ересь  но во что уже только не поверишь(((

стоит новая прокладка цилиндр-мотор
карбюратор я только снимал, я его не разбирал., там прокладки не было

Привет.Когда менял ЦПГ окна обрабатывал?и ещё на трубе которая перед глушителем должна стоять защита прикручена 3мя болтами,открути их и одень на болты шайбы (толщиной не менше1,5мм)бывает что эти болты упираются в трубу(нельзя хорошо зажать),на холодную оно держит,а прогреется появляется зазор и защита тарабанит,попробуй мож поможет.

Попробуй заведи без варика,у меня ещё ремень шлёпает,по поводу рук не парься,лучше переживай за тайванские зч,я купил ЦПГ тайвань,у цилиндра очень большие разбежности с родным в размерах продувочных окон и посадочного места,много дорабатывал в ручную.На мой взгляд и твоё колено тоже качество не ахти может оно и цокотит

Точно не скажу, - 5 - 10 кусков в рублях(эт не предел) . На эту тему я особо не заморачивался, где-то увидел, посмотрел на цену и забыл сразу А какой предел износа ремня на делимовской Лиде по мануалу??

У мну мануал оч убогий и я такой инфы там не нашел.А2500ре сколько это в баксах?

считай сам:2500р~500грн!/8.00грн~62,5  зеленых гривны!

Я сам весь тот сезон на таком ремне отъездил 16.5мм,так как нужный размер не мог найти везде почему-то  на 90 продают18*730 его ставишь скут вялый становится (в задний варик до конца он не входит) а нужный размер у нас в Москве можно заказать 2000руб.

Я и не менял еслибы он не начал сататся с одной стороны

Это как???

Я свой ремень брал за 1100руб, к примеру.