Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Добрый вечер. У меня 20 ни че так аппарат. Единственное какой то звон при прогреве движка и все.

это уже кольцам лозы пришли!
это не есть хорошо!

Ты что компрессия 6 с копейками

это нормальная комперсия 6 может быть уже колечки подизношиные, если я не прав попровьте меня!

Для этих целей Лидочка идеально подходит.Я со штурманом на Лиде   прошел 260 км --усталости не было,одно удовольствие.

ну вот и мой оптимальный выбор!
и с баблом не напряг!
и мопед неплохой!
может лутчше новую дельту?  

Тогда девушка тебе уже не нужна будет.Будешь дельту в гараже любить.

это точно!

первый был сезон на 48 после 20. Сравнивать их нельзя. они совершенно разные как по техническоц части так и по характеру. 20 -- она такая... вальяжная, что-ли, а 48 более резкая, но с другой стороны в комфорте 20-й не уступает, разве чуть жестче. но это по нашим дорогам наверное+
Так что брать надо то, к чему душа больше лежит...

вот и думаю что 48!

только из чего лутчше брать с контейнера или с рук???

я на 20  лиде почти 10 тыс намотал  за сезон. отлично..только один день стояла ...ждала ремня.  все ремонты  которые были  делал на работе  в перекурах.. незначительные. поршневую поменял вечером.доехал домой и утром опять на работу. поршневую менял потому что не было поршня под рукой и цена  устраивала.. в ремонте неприхотлива и вполне все доступно..  я очень доволен.

а вот какое масло лида любит?????
бенз только 92 это я уже понял!

Коля! Ты наверное мой вопрос пропустил? Повторю.
Можно ли зазор поршень-гильза померять плоским щупом?

Я тут вчера молость возился со своей. Отчет ниже. Интересные наблюдения по маслу. Сам не ожидал.

Ну друже,тут с тобой могу поспорить.Характер зависит от тебя и от твоих рук.Моя Лидочка очень резкая,на козла конечно не стаёт,но скорость набирает моментом.

я пользовался ессо. потом перешел на эльф. синтетика ..потом полусинтетика.. нормально.. подумал если  лить супер -пупер дорогое... я все равно буду лезть в конце сезона  к поршню.. все равно что то не понравиться..как в этот раз... немного поизносились кольца.. можно было  ездить  не одну тыс... так  как время есть  поменял поршень..... так что за эти деньги которые я экономлю(образно сказано) на масле в конце сезона  выходит  поршневая новая... не вижу  причины покупать сильно дорогое. 60.70 гривен максимум.. расход масла у  меня  один литр на 1200-1300 км примерно.. точно  не замерял.. ..

а не проще 1 раз поставить поршень за 400 гривен!
я лить ipone или мотул!?
или все равно будет тоже самое?

Да я ж не спорю... Тут , понимаешь... дело не в наборе скорости, а в том, что 20 как бы располагает к более спокойной езде. Словами сложно объяснить, но где-то так вроде... Надеюсь ты меня понял...

С контейнера лучше.

ага блин если бы ещё в Одессу поехать было бы ваще клево!
ато у меня в городе есть те кто возят!
но цену закатят наверное!