Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

да нет... прошлую зиму он стоял в гараже.. я приходил  раз в несколько недель заводил..  вроде нормально... аккумулятор снимал и  опять приходил через несколько недель.. это уже  когда близко весна ходил каждые выходные.    

Полностью согласен.Добавлю,что не верю в оригинальность запчастей,продающихся у нас как оригинальные.Откуда они-первый вопрос?
Обычно фирма-изготовитель выпускает запчасти в течении 5-10 лет после снятия модели с конвейера, а наши старушки уже почти 20-летние .И вдруг где-то выплывает Орыгинал с иероглифами.Не верю.И не куплю такого,особенно учитывая цену.
Вся надежда на более-менее качественные запчасти и золотые руки мастеров.

Вчера сдуру поехал за грибами-прошёл слух,что вёдрами возят .Километра полтора ехал по грунтовке после дождя-постоянная пробуксовка и готовность к заносу.Ещё и родная шоссейная и дубовая резина.
Даже не ожидал,что на вариаторе можно ехать так.Видать,сказки о полной непригодности вариатора для плохих дорог сочинили те,кто не ездил.
А грибы есть.Мёрзлые.Стоит с виду ничего,а срежешь-тёмный и разваливается в руках.

всем привет!!!!! стою перед выбором что лучше  прикупить ... от дождя...  просто плащ дождевик желтого цвета (яркий) или   брюки и куртку тоже дождевик.. только в продаже сейчас нет желтого комплекта.. только  камуфляж...
думаю плащ  будет лучше..  советуюсь с ВАМИ!!!!!

Я изолировал канал воздухозаборника пищевой фольгой между коленом трубы и всосом воздуха, только хуже стало, Лида тепло как девочка любит даже летом. А пуканчиком страдает метров 100 пока  40 неразгонишь, потом так просыпается что зубы клацают, только держись. Причём чем холодней  тем дольше 100 м. тянется, только карб, надо на холод обогащать, и ещё я забор на охлаждение прикрываю поролоном здорово помогает.

у меня есть и пращ и костюм--мне костюм больше нравится,а если на ноги ещё одеть химзащитные бахилы---вообще песня,дождь не страшен.

Вот из за этого *пуканчика* я и хочу поставить ручной обогатитель.

я пару раз попадал в  большой дождь  брюки внизу сухие были .   вот и подумал что  плаща хватит...  если ты говоришь ...тогда  подожду когда желтые  костюмы будут в продаже..

В плаще ,во первых не очень удобно и на ноги по любому вода попадет.А чем тебе не нравится камуфляжный костюм?Я сейчас в таком езжу--занимает мало места,не продувает ветер,не пропускает воду.На лодочной,где то в сейфе лежит оранжевый химзащитный костюм--но уж больно броский он,едешь и усе на тебя глазеют.
Кстати,если будешь покупать костюм--не вздумай покупать китайский--дерьмо ещё то.Я когда-то сдуру по дешевке купил такой в АТБ,на острове с лодки вылазил и штаны разлезлись возле шва.Сейчас тоже комуфляжка,но с подкладкой(сеточка)--этот крепкий,уже третий год пользуюсь им.

ну так для дождя ведь... в пасмурную погоду что бы было хорошо видно...  вдителям авто.. кончено могу и жилетку одевать....эт ты не одеваешь... может  в твоем городе машин не так много или комплексуешь по этому поводу что бы не выглядеть  белой вороной...
я отбросил копмлексы ... безопасность всегда важна..

Cайленблок на тайваньском аморте вышел со строя,в магазинах нужных не было,отдали амарт на производство,что бы выточили такую деталюшку.Но сайлент сделали с бронешланга.По утверждению спецов такой сайлент в разы дольше ходит,чем точённый с резины .Даже на авто такие делают.

Привет!Да такой сайленблок должен долго ходить у бате на фольце тоже такой делали вроде нече!Я лиду помыл отмыл и поставил на зимовую спячку жхолодно и я немного простыл!

я на следующей неделе попробую выточить.. из резины..  втулку из которой буду точить найду от какой нибудь  иномарки.. они хоть немного умеют варить  резину... в сравнении с  нашей небо и земля.. про шланг   знаю что можно сделать.  под руками не попадался нужный по диаметру ...  и поисками не занимался... шланг думал  подбирать  на нижнее крепление аммотризатора переднего... может и туда что нибудь выточу..всем этим буду заниматься когда сниму пластик полностью...

Тоха--а с коренными чё решил?
Мы уже и Олегову Сузу успели перебрать,колечки поменяли.Кстати,тоже как и у тебя,нижнее колечко залипло,правда следов прихвата не было.Из за этого кольца тяги вообще не было и максималка не более 50.Почистили,поменяли кольца,сейчас Суза километров под 70 летит.И даже китайский Легенд раскололи.Аппарат прошел 8000 км и коленвалу кирдык,подшипник на шатуне клинит.

да, Юр, наверное, долго походит.
а сколько тайваньский прошёл?

На моей Лиде тайваньский проходил полтора сезона,на сузе--месяца три.

получается,что как попадёшь

Наверное.Я правда аморт раньше покупал,может партия другая и там резинки более качественные поставили.

Есть вопрос заважу лиду на холостых звук со стороны вариатора как будто шарик прыгает внутри на оборотах неслышно .Ремень ролики новые

Может ремень вибрировать и доставать до крышки.А могут и ролики так звучать.Проверить можно следующим образом-на снятом вариаторе прижимаеш пальцами спину вариатора(ролики внутри)и трясеш.Если слышен звук роликов-это оно.А так же обрати внимание на слайдера-если с выработкой-тоже вариант.