Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

   Ролики поставил новые 17х13  10грм

BANDO  705х18 НЕ СУЩЕСТВУЕТ.
 

Я когда разбирал,на моем написано Хонда бандо, а размеров не было, только 23100  GW 2   0030
измерения показали 17х705 ( я понял18х705) 1мил.стерся..

Мерял по наружному диаметру.Может я ошибаюсь?Сфоткаю ремень,сброшу фотки.

 

Я когда разбирал,на моем написано Хонда бандо, а размеров не было, только 23100  GW 2   0030
измерения показали 17х705 ( я понял18х705) 1мил.стерся..     Вот-вот и у меня такая точно маркировка

    Вот-вот и у меня такая точно маркировка

Смотри каталог---23100  GW 2  0030--691Х18Х30

сядет на минимум..  обращал на это внимание.

Попробую и я так сделать.Обрежу втулку на 1.5-2мм и обязательно подложу шайбу.Спс.

а какую роль играет наружный диаметр шайбы??? и какой прикол в том что бы ставить точно такую же как и втулка???
у меня шайба стояла размером почти с вариатор))))и свечная шайбочка))) и никаких проблем))) так что внешний диаметр шайбы никакого значения не имеет))) главное чтобы не кривая, что бы биения не давала)))

правильно.. я провтыкал и поставил меньшего.. она  вдавилась в улубление на шестерне стартера.  да еще и поставил медную .. какая попалаась под руки .  балбес так сказать..

а если ты сделаеш проставку между пластиной и роликами которая подвинет вариатор на 2 мм то ремень у тебя сядет туда куда надо?????

как бы ты не сдвигал вариатор эффект всегда один!!! просто твой вариант геморный(очень) а втулку спилить любой турбиной))))) и эффект тот же самый и вес вариатора не увеличиш)))

что нибудь делаю со скутером на работе .. если есть свободное время.. бывает иногда запара..вот и провтыкал.

 

Я когда разбирал,на моем написано Хонда бандо, а размеров не было, только 23100  GW 2   0030
измерения показали 17х705 ( я понял18х705) 1мил.стерся..

бандо в переводе ремень))) у вас оригинальные ремни хонда, а есть контора которая клепает ремни "бандо" ну типа название у них такое))) юра говорит как раз за эти ремни))

а ну если совсем маленькую впихнуть тады может быть))) хотя я ставил всегда себе свечные шайбочки а они не такие уж и большие и нормально (правда не медные))))

я описывал как точно  измерять ремень..  клеешь малярный скотч  вокруг ремня.  аккуратно отрезаешь.. потом эту ленту на  столи или  верстрак и потом рулеткой меряешь.. удобней чем  титочками и  проволочками.. испробовал... вполне точно и удобно.. не надо искать третью руку...  

я сумел  запороть.. видать  таллант  

   Да,ты прав.Я об весе неподумал,куплю другую втулку ,чтоб родную непортить,и сточу её.Гемора тоже меньше.

лучше на токарном .

Верно-чтобы биения не было.Иначе потом неподвижная щека тоже с биением будет вращаться.

Сегодня снял ремень на Леаде хотел поменять ,а он стерся всего на 1мм ( с17.5 до 16.5). А ремень ходил 14 тис км . Название ремня не знаю стерлись . Поменял ролики на 11 грам многогранные . А то сам ими торгую а про них нечего сказать не могу.  У меня стояли три по 11 и три по 8.5 грам . Старт стал хуже но после 25-30 появляется резвость разгона . В принципи хуже не стало но и супер эффекта тоже нет . Далее решил подурачица :поставил другое заднее  колесо с  резиной 3.00на 10 ,под пружину зад варика подложил две шайбы (для старта ). Затем поставил более затертый ремень . Старт стал неимоверным ,резким. На асфальте зажимаю перед тормоз ,газ на весь . Из под колеса белый дым валит  так что сзади видно только свет стопа ,а в асфальте яма осталась . Но макс скорость явно упала . Есть видео но выложить не знаю когда смогу . В нет захожу с мобилки компа нет.

Если я правильно понял--у тебя Лида 90 СС?
Износ ремня на 1 мм--нужно ставить новый ремень.А вот по поводу этих роликов интересно--как они ходят,и ощутима ли разница в работе варика с круглыми и каплевидными роликами.?