Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

ОТкрути нижний болт посмотри есть ли бензин в карбе. может игла???. это не трудно сделать .  и заодно можешь проверить работу  беннзонасоса.Возможно  топлива мало в карбе или вообще нет.

интересно у кого есть что на цилиндре болта например одного нету?(перетенул или что)
Или точнее вопрос если головка где прикручиваеться 4 длинных болта,ездеешь на 3 один перетенулся и лопнул,но покамись не шатаеться не головка не сам цилиндр..это страшно?

Это страшно тем,что будет пробивать прокладки под головкой и цилиндром,и еще головку может повести.Купи четыре новых болта и поменяй.Только не затягивай со всей дури-а как положено.Болты ты родные вряд ли найдеш,так что проще купить на авторынке болты М 6 со внутренним шестигранником.У них и твердость как раз такая,как нужно.Этот вариант уже проверен.

а с тем болтом что делать просверливать и нарезать резьбу?

Он что,остался в двигателе тот кусок?Если да,то тебе самому лучше туда не лезть высверливать,иначе наломаеш дров.Вариантов масса,как извлечь оттуда оборвыш.

Тут посмотри, уже писали про это: http://moto.com.ua/forum.php?id=389354&

Коля с этого места поподробней пожалуйста!У меня крышка варика сидит не на всех болтах а резьба внутри хочу исправить но толком не знаю как!!!И у Юры один болт сидит так.

Спосибо!Вовремя!

Бензин в поплавковую камеру поступает нормально (откручиваю ниж. болт - течет)

А резиновые кольца на карбюраторе и прокладке что между карбом и коллектором есть?Целые они?

Счас на работе, дома посмотрю,но по памяти,визуально, отдельно "не отпадали" при демонтаже(может они впрессовались в прокладку...)

Ремень не тот. Этот ремень мне Женя (TelO) прислал (спасибо ему). Да, выходит выше варика (примерно на 4мм), потому, что варик меньшего диаметра , чем родной. Но износ почему-то не со стороны варика, а со стороны неподвижной щеки. Изношены только внутренние зубья ремня. Сбоку (на рабочей поверности ремня) никаках признаков износа нет. Почему, пока не понял.  Сделать фотки лучше пока не смогу. нет времени  разбирать. На скуте каждый день, с утра до вечера. Хотя, может придется на днях стартер снимать -- перестал крутить. Может тогда и сфотаю получше.
Спасибо всем!!!

А заслонку той стороной поставил?

Поставил поршень закрутил цилиндр,закрутил свечу,глушак,трубки к карбону,воздухан,прокачал,начинаю газавать и дрынькать ножкой не заводиться... что делать?(пробывал без аккума)

прокачивал долго,так как цилиндр расточенный,новый поршень,новое масло,бензин только залил прокачал раз 150-200 с промежутками,так как думал уже заведететься не заводилось дальше до 200 начал прокачивать,и звука нету даже...только работа двигателя ка поршень слышно ходит и всё...
глушак промыл   " мистер мусколом" - всю воду не смог вылить там осталась гр.200 воды, может из за этого....

Попробуй без глушителя заводить.Выкрути свечу-мокрая или сухая?Влей в цилиндр через свечное отверстие грамм 20 бензина,и пробуй заводить.

блин я же тебе писал((((( когда все пересылал!!!

это тебе зубья стартера его погрызли(((( я же детально писал что и где смотреть чтобы этого не было(((

Свечу выкручивал явно не сухая как бы в масле..но не сильно,жирная так скажем,попробую без гулшителя, если залюь грамм 20 в свечное отверстие нечего страшного не будет?

Залей и пробуй заводить.А в карбюратор бензин поступает?Искра хоть есть?Аккумулятор поставь хоть плохой,лишь бы был подключен.

а ты головку с цилиндром нармально закрутил? мож маленький перекос есть или  или ,послушай сифонит с под цилиндра или нет?