Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Коля--а чем они отличаются ,эти усиленные от простых?Только материалом или и формой?

на двадцатую Лиду ведь тоже ставили с меткой  и без таковой--но такими прихватами,как на девяностике,двадцатая не страдает.
Мне кажется прихватами страдают только девяностые Лиды первых годов выпуска.Вот если бы была возможность взять два девяностика,разных годов выпуска,и поковырять их--тогда возможно были  бы найдены отличия в конструкции и причины прихватов.Мы ведь уже знаем,что в карбах стоят разные главные жиклёры--но могут ведь быть и разные коммутаторы,или угол зажигания другой.

пост прошёл мимо

Будь внимательней!смотри пост Тов. Стакана выше на этой странице!

Ну вы ж разбирали с Юрой поршневую,и кольцо вроде там залегшее было.От чего?На поршне прихват был?Но судя по твоим словам,у тебя перегревов нет.Пускай ездит,не нужно лишний раз туда лазить.По слайдерам-те что я купил они более массивные,и по высоте больше.Вечером попробую фото скинуть.

про вариатор

2000 км назад был поставлен вариатор от дио, купленый у бегемотов примерно за 48 грн.

выдвинулась втулка милиметров на 5, вследствие чего пропала тяга (у знакомого такой-же вариатор, после аналогичной неисправности съело 2 ремня...)

до дома доехал...

состояние рабочей поверхности отличное...

далее: втулка благополучно определена молотком на место, предварительно сделаны 3 небольшие, в треть толщины втулки, фаски. в местах фасок уже установленная втулка закреплена керном (удары в тело варика). ждем испытаний...

Какое то невезение Нет в продаже спортвариаторов .попросил одноклассника который ездил в Белую Церковь по делам что бы там зашел в магазин.. НЕТ и там.. из-за нечего делать сделал колхозный тюннинг. укоротил втулку на 2 мм и подложил шайбу 2мм к шестерне стартера. не обратил внимание на наружный диаметр шайбы(болван!!!) слабилась гайка вариатора в следствии чего неподвижная щека начала люфтить. итог : разорван новый ремень.  поставил шайбу нужного диаметра зажал вроде все в норме максималка устраивает только туповат в разгоне. ремень стоит мой Бандо который стоял и при покупке скута прошел 6000 км.
Вот поэтому я хочу купить все себе а не только вариатор.на неподвижной щеке есть незначительный износ,но после того как открутилась гайка  ее немного потерло в районе шестерни кика. Киевляне подскажите  где купить...!!!

в одессе

Можно  и в Одессе. Купи я деньги вышлю.Скажи только сколько... бюджетик расчитать  надо.Нпиши в  личку что бы не флудить..

Привет всем!!
Наконец-то добрался до компьютера. Прислали мне японцы ремень   наконец-то (фотки прилагаются). Кажись месяц слали, а может и больше, точно не помню.

Игорь (Igvas). Не знаю стоит-ли ложить его на сайт? А может пусть люди видят как выглядит настоящий и-и-п-понский ремень в упаковке?  

И сколько сие чудо стоит? Думаю что с десяток китайских можно было купить...у богатых свои причуды))))

А теперь вопрос знатокам!!!
Прислал мне Женя (ТelO) варик (Благодарность ему великая!!! ) в сборе  со спиной и роликами. Вари стал как родной.  Едет Лида с Жениным вариком великолепно, аж шуба заворачивается.  Динамика --отлично. Довольно шустрый и равномерный разгон. Без провалов!!!   Максималка не изменилась.
Отличается он от родного профилем постелей роликов, профилем спины и САМОЕ ГЛАВНОЕ -- НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ!!!
Диаметр варика меньше родного на 6 мм (87 против 93).
При снятой крышке видно, что ремень выходит выше варика примерно на 3-4 мм. на родном не доходит до верха примерно на такое-же расстояние.

Так вот собственно и вопрос. Стоит ли доводить этот(маленький) варик (Допустим путем завтуливания) до размеров большого или не стоит?

Работа его я думаю не изменится, только наверху ремень будет всей плоскостью прилегать. Ну правда есть еще соблазн провтулить его по всей длине и увеличить длину постелей роликов, но это пока проекты.

Заранее благодарен за ответ.

Я уже это описывыл,стоит.По мимо завтуливания,стенки убираются и выкат дальше. Прибавка в скорости и уменьшение расхода топлива..если на одной скорости.

Этот ремень обошелся мне 44$. (Цена в японии + пересылка+таможня).
По нашим ценам за эти деньги можно купить почти три китайских MotoTech (15-16$ за шт), которых хватает на 700-1000км. (проверено лично). Сколько пройдет этот ремень? Я думаю 5000км. легко.
Вывод. Как говорил кто-то из великих "Я не настолько богат, что-бы покупать дешевые вещи!"
Я не прав?

У нас китайский ремень 6 уё...это 7,3 ремня,лично у меня китайский сезон отхаживал без проблемм,единственный минус труха с него сыпется быстрей)))

Саша. Может я что не так объяснил....
Есть ли смысл втулить только наружную часть ( рабочую) по которой ремень ходит? Про твой  метод я знаю. Ты удлинял постели на 1-2 мм. Тут немного другая история. Если втулить по всей длине, то уже во втулке нужно будет пропиливать продолжение постелей, что довольно сложно. Постель тут можно удлинить на 6 мм.!!! Ссделать это можно конечно. Да еще и спины не хватит( ролик может заклинить вверху или выскочить вообще. Придется спину увеличивать. Наваривать пластинки что-ли какие???
Тут. весь смысл вопроса в том, что если меня устраивает как скут едет, не будет ли хуже если ремень наверху будет только половиной работать?

Извини, если что не так сказал.

""У нас китайский ремень 6 уё...это 7,3 ремня""

Наши-бы зарплаты, да к вашим ценам.... Эх...

Да,одно на одно выходит.

Самый дешевы китайски видел за 40 гривен..это 5 у.е. после обрыва на большой скрости(заднее пошло на юз сзади миксеры ехали с бетоном) у меня  наверное развивается  фобия   ремнебоязнь..

Я видел и Дайтоновский разорванный в клочья...китайские канеш дерьмо,но 44 уё...и месяц ждать