Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да там ниче страшного,просто в кожухе охлаждения немного нужно отверствие под свечу раздолбать и всё будет ок.

ну так тем более заказываете, шлете деньги, получаете что надо!!! (пока я дома)

Прислал Тимур из Полтавы мне датчик температуры.Завтра буду ставить,вернее пробовать.Видели у него на Лиде?И вот только вспомнил-когда производил на нашей сходке материализацию духов и раздачу слонов-остались ещё подарки,но я о них совсем забыл!(не специально,правда-правда!)А именно-два сальника на маслонасос.Будем ждать следующей встречи.

caльник мнe бы был кaк рaз кcтaти, т.к. пуcкaeт нeмнoгo, нo врoдe пoкa нe критичнo, дo cлeдующeй вcтрeчи думaю дoтянeт

поговорим о кольцах?

мои китайские прошли 3500, и тянет уже слабо. сколько норма для них? (при хорошем и не хорошем состоянии цилиндра)

вот так зажмотил целых два сальника                

Ну пробег понятие относительное,износ зависит от многих факторов-собственно стиля вождения,качества колец,состояния цилиндра,применяемых бензина и масла,обслуживания и состояния воздушного фильтра.

А почем у вас  LEAD -100 в нормальном состоянии? (знакомый интересуется)

800-900 без доков 1200-1500 с доками

KOLIAN - а ты чего скажешь по поводу того,что я поставил поршневую тяги вообще нет!!!,на весь газ 40 - 45км.( и не греется особо,ведь не должно такого быть)

Я так понял долларов! а у нас  минимум 1500, у вас все дешевле!

Писал 20.06, что поставил новый ремень. Прошел 1000км. Максималка постепенно уменьшилась до 50кмч (зато какой разгон, никаких провалов!!!). Открыл сегодня крышку. Ремень -- ширина 16,2 мм, весь в трещинах (не снизу, где зубцы, а сверху) вот-вот порвется. Ролики (неизвестного китайского производителя)уже износились до металла, пару штук вообще рассыпались. За 1000 км.!!!!! Короче, я в шоке от качества запчастей, а других у нас нет .
Вывод: НЕ ПОКУПАЙТЕ РЕМЕНЬ MOTOTECH (написано было маде ин тайвань!!!!!)!!!!! ***** ***** ***** ***** (и другие нецензурные выражения)!
Буду пробовать завтра заказать ремень из самой жопании. Посмотрим, что там почем...
Отпишусь потом...

Думаю, зазор цилиндр-поршень маловат. Тяжело ему. Или притрется или заклинит, если придушишь где. У меня было похожее. Поменял поршневую. Завел. Работает на холостых. Потом обороты падают-падают-заглох. и так раз 5-6, с каждым разом все дольше не глох. Потом, когда на холостых перестал глохнуть, стал чуть-чуть газку добавлять. Обкатывал очень аккуратно, без напряга, на полную ручку вообще ни-ни. И долго (не помню уже сколько км), добавлял также масла в бенз. результат -- 8000км на поршне китайской и продал потом, чел. ездит и радуется по сей день.

Понемаешь на пол газа будет 10км а на весь 45 км

Ну, наконец то я собрал свою Лиду!  
Не знаю, как оно будет, но пока что (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить) "кардиолог" из меня выходит - замена цилиндра своими руками, пока работает все. Откатал сегодня первые 12 км  
Из минусов:
1. ползти 30 кмч
2. дым из трубы (наверное из за добавки масла в бенз)
3. первый литр ушел на "обкатку завел-лаглушил" + 9 км!    - это так и должно быть?

Да, и опять же - ну где та метка на маслонасосе (для настройки, я ж снимал трос, вдруг переливает масла теперь) точно, есть ли у кого фото "в реале", а то в ужастном качестве мануала невидно.

Вчера появились какие то посторонние звуки,где то посредине скутера.На холостую работает ок ,а под нагрузкой,в движении,иногда чёто трещит.Пересмотрел всё--вроде бы ничё не откручено,всё стоит на своих местах.Снял варик,всё помыл и почистил--трещит.Люфта на валу со стороны варика нет,до крыльчатки охлаждения ещё не добрался.

По поводу ремня SEE--прошел 1600 км,износ 08,мм,появилось на ремне 3 трещины и выскочило кусок корда.
Сейчас поставил тайваньский  RACE,он на 1 мм тоньше ,по идее должен выше выходить на верх варика.Цена 80 гривен.

выкладывал кто-то. полистай раньше.
так ведь эти метки не сложно найти.
могу объяснить по-колхозному.
при снятом унитазе (и выкл. двигателе) при работе ручкой глядишь чегой там шевелится в районе спереди цилиндра.
оппа -- видишь колёсико такое, при ходе тросика оно вращается.
на нём есть такой остренький выступ.
когда выкручиваешь до упора, он должен совместиться с такой же фигнёй, только неподвижной.
ежели не совпадают, то есть там такой винтик.
всё.

ребята, это и есть реле-регулятор?
(реле зажигания)
-
исправляю -- реле зарядки.

Подскажите при езде на скорости 55-60 появляется детонация и чтото звенит.что это?

Добрый день товарищи лидоводы. Хочу спросить совета по такой проблеме: на моей хонде обнаружил что имееться небольшой люфт колен вала (когда дёргаешь за крыльчатку генератора) на сколько это опасно и стоит ли  менять подшипники, так же присутсвует непонятный звук когбут то кольцо щёлкает об выхлопное окошко , снимал голову смотрел цилиндр впорядке.