Показати повідомлення
Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .
Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.
Добро пожаловать в Тему Мастера - Лидовода
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !
Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера
Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.
В теме не флудить!
Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь
Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы
Удобная программа:
Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку
Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Змінено: 15.11.2018 р., Andy_e
Люди ,есть такой вопрос- а что есле грузики подизносились это на скорость сказывается?
и стоит ли менять родные груза на вариаторе на какието китайские,или докотать эти- всмысле японские?
Докатаеш до металла-угробиш вариатор.Оно тебе надо?Меняй.Фото не помешало бы.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
осмотреть визуально, ну и взвесить (на ювелирных или аптечных весах), если есть сомнения.
-
и почему сразу китайские? на рынке выбор есть, и Япония, и Тайвань, хотя не знаю насколько "Япония"
-
кстати, мужики, а что это за ролики сложной формы ?
спокойствие, только спокойствие (с) Карлсон
Змінено: 02.06.2009 р., mayonez
Ха)))дает прирост в 18% скорости...бред собачий.
Ха)))дает прирост в 18% скорости...бред собачий.
эт понятно
но только интересно, что значит "сложной формы"?
спокойствие, только спокойствие (с) Карлсон
Змінено: 01.06.2009 р., mayonez
Ты как будто не видел обычных роликов)))....эти ж не круглые,а с углами.
Бывают тупо треугольные.
Николай у меня к тебе есть пару вопросов... одноклассник купил хонду дио28. в прошлом году . поменял ремень ролики и узел сцепления . жалуется что скорость масимальная 45. ролики ставил 8.5 гр. узел сцепления менял птому что были щеки ржавые и ремень покрамсали... если поставить ролики 11 гр. будет ли максимальная скорость больше.? может у него слишком жесткая пружина сзади.? ремень говорит ставил такой как надо . ему в магазине все продавец подбирал по каталогу (со слов одноклассника)
спрашиваю потому что не очень хочется лезть в дебри а решить все "малой кровью*
сообщение потом удалю что бы модератор не ругался.
Нет на 11 гр. роликах максималка не увеличится.
Если ставили ремень в том году ,да ещё и ENDURANCE или ему подобный--значит ему уже кранты пришли.Пускай заведёт скут без крышки варика и посмотрит,как ходит и куда выходит ремень,а так же пусть промеряет ширину ремня.
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Эти места где отмечено красным ( там на флажке должно быть выбито) на полном газу должны совпадать,регулировку за метку не делать.
подожди, не суетись.
тебе не нужно этих заморочек насчёт выставления подачи во время обкатки (это, как говорится, -- для опытных пользователей)
выставь так, чтобы совпадали метки при полной выкрутке газа (там такая гаечка есть) и просто добавляй масло в бензин. точные пропорции посмотри на форуме (не помню), я когда Дио обкатывал добавлял 2 колпачка на бак.
хорошенько вычисти это место, т.к. прилипший песок, грязь могут затруднять ход.
удачи!
-
ага, а найти энту штуку просто, при выключенном двигле и снятом пластике, поиграйся ручкой газа и посмотри, что там двигается (шевелится) в районе двигателя и увидишь.
спокойствие, только спокойствие (с) Карлсон
Змінено: 02.06.2009 р., mayonez
всем привет!!! я решил поставить се музло!!!!одноАНАЛЬНОЕ на весь унитаз
через телефон на усилитель.. тоесть типа одного саба на 75-120w---DLS динамик-- завтра кину фотки всей конструкции!! хочу замутить так чтоб конструкция имела минимальный вес и легко снималась при нужде загрузки очка
!!! но пока не пробивал вся загвоздка в уселке на 12в и с входами звука тюльпанами!!!
ТАК вот вопрос !!! кто нить че нить мутил похожее ? и есть ли такой уселок одноАНАЛЬНЫЙ чтоб вход был стерео а выход моно.. так как на трубе нет боланса аналов
дет ватт на 50?????? за ране благодаренннннн!!!!!или ктот четпосоветует? сори за юмор!!!
Змінено: 02.06.2009 р., zoour
а что за загвоздка в усилке?их на 12 вольт как грязи!а входы-это зависит от мобилки.например у сониэрикссон выход на наушник стандартный,покупаешь переходник джек-тюлбпан и всё класс!да и для других телефонов найти можно
только такой момент-50 ватт на выходе-это 80-100 потребляемые.как генератор и аккум это вынесут-вопрос
Алекс
Змінено: 02.06.2009 р., Hondmann
Я так и не понял, почему загвоздка с тюльпанами? шас ж есть любие переходники, вкрайнем случае самому спаять)) и вход на уселке поидеи и будет стерео, а на выходе можеш и сам себе прихамутить обыкновенный моно анал, просто не раскидывать на каждую колонку, или я чет не про то думаю? О_о
та с проводам для тела понятн у мну эрик и есть ток провод с тюльпанами над с волкмана нати !!!! а уселы идут с входом под тюльпаны на 12в и 50ватт и одноанальный?
на выходе нельзя коротить каналы,можно на входе объединить.есть усилки сабвуферные с одним выходом.
Алекс
Я так и не понял, почему загвоздка с тюльпанами? шас ж есть любие переходники, вкрайнем случае самому спаять)) и вход на уселке поидеи и будет стерео, а на выходе можеш и сам себе прихамутить обыкновенный моно анал, просто не раскидывать на каждую колонку, или я чет не про то думаю? О_о
но пока не пробивал вся загвоздка в уселке на 12в и с входами звука тюльпанами!!!
ТАК вот вопрос !!! кто нить че нить мутил похожее ? и есть ли такой уселок одноАНАЛЬНЫЙ чтоб вход был стерео а выход моно.. так как на трубе нет боланса аналов дет ватт на 50?????? за ране благодаренннннн!!!!!или ктот четпосоветует? сори за юмор!!!
вот о чем я!!! чет ты не о том
Змінено: 02.06.2009 р., zoour
их куча у каждого производителя,ну а китайских вообще тьма.так что по моделям говорить без толку-у тебя может быть другой выбор товара.а сабвуферные усилки почти все одноканальные.тут только один момент.бывают усилители на много каналов и в числе их-сабвуферный.в мопедку лучше такие не брать-они посадят аккум мигом.а бывают обыкновенные двухканальные усилители,допускающие подключение нагрузки по мостовой схеме.вот это тебе бы и надо найти.поговори с продавцами или возьми с собой радиолюбителя.можно проверить на месте.
в смысле если продавец шарит,то он скажет-этот можно включить мостом,а этот нет.ответственность за последствия на нём.а мостовое включение-это из четырёх проводов на выходе два соединяешь между собой,а на оставшиеся два цепляешь саб.
Алекс
Змінено: 02.06.2009 р., Hondmann
Эт я посмотрю.. потмоу что буду делать я.... просто что бы по магазинам не гонять..(по близости нет. надо ехать) хотелось бы прикупить все сразу.... про ремень я спрашивал говорит что новый.. он проехал после ремона в прошлом году за сезон только 800 км... ездит на даче только и по выходным по району...
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
ок вот нашел завтра поеду такой искать!!
Этот простой и очень мощный одноканальный оконечный усилитель мощности на 70 ватт, собран на ИМС типа TDA1562, с хорошими характеристиками. Соответствует высоким требованиям любителей музыки. Его можно использовать для сборки отдельного усилителя мощности на несколько каналов, встраивать в уже готовые изделия - автомагнитолы, радиоприёмники, CD проигрыватели.
Основные характеристики:
Диапазон воспроизводимых частот .......20-20 000 Hz
Напряжение питания ..........9-16V
U вх..........0,7V
P вых...4Ом..........70W
Кг (Pвых 55 Вт)..........<0,5%
Кг (Pвых 70 Вт)..........<10%
S теплоотвода ..........>500 кв см (зависит от желаемой мощности усилителя)
Змінено: 02.06.2009 р., zoour
) вопросик, если я на период обкатки не выставлю как надо, масло все равно будет подаваться, если на полную выверну только беда настанет, а я вроде на всю ручку открывать не собираюсь, вот запутался я 
ни разу не лазил в маслонасос....эххх...
скут не мой 
