Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

такую фигню не пойму:
заводится нормально, прогревается нормально (ну разве что обороты при подсосе завышены).
но сколько ни грей - в начале пути жутко строчит, куча дыма, не тянет. стоит проехать 50-100 метров, все приходит в норму, тянет нормально, больше не строчит, не дымит.
маслонасосом не пользуюсь, масло полусинт в бензине 1/25-30. свечки менял разные, игла на середине, качество крутил.

У меня такаже проблема! заведеш прогреешь, начинаешь ехать, двигатель как будто "троит" , если едешь тихонько км/ч 10 так, то строчит, как только разгонишь до 30 км все прободает и дальше все нормально!

Свеча у меня в норме, кирпичного цвета, карб нормально работает, клапан лепестковый менял! ЧТо это может быть???

парни ну скажите же размеры варика и сцепления на 48 лиду чтоб я какованибуть левака не купил

Не заморачивайтесь,это у Хонд обычное явление.

каждый раз с начала дня было так. Но вот щяс я уже не удивляюсь - люфт в обоих коренных + только одно кольцо

ну и как это связано со стартовым просером? когда грел-негрел пофиг - первый стартовый разгон со строчиловом?
у меня вот какая идея самая правдоподобная - когда скут постоит, поры постепенно залипают в поролоне пропитанном маслом, и пока движок его при старте просасывает - смесь богатая. если у многих хонд так - многие то хонды с одинаковым родным поролоном.

Скорей проблема в впускном патрубке и масле)))

не понял про патрубок

заведи без воздухана

ето акум розряжен....заряди, и ты будеш приятно удивлен

У тебя банально пропускает сальник маслонасоса, пока она стоит масло набирается в картере свежая смесь не успевает быстро разжижить масло(Масло в низу смесь с верху) вот тебе дым, после того как колвал поработал как миксер все становится на круги своя.

пропускать сальнику нечего. я масло в бензин мешаю.

денек только менее пыльный подожду.
а еще лучше я собирался попробовать сделать бумажный элемент в фильтр.

Дымит после длительного простоя, а дымит как правило из за масла, первый вариант я тебе сказал масло ты льешь отдельно, в какой пропорции?

Ок я имел ввиду просто сними воздушник и попробуй завести ездить не желательно, а проверить можно в гараже, или землю вокруг водой полить если на улице!

нет объяснил не путанно! то я не врубился сразу!!
буду сегодня пробовать, разберу и заново соберу!
скажи пожалуйста колено должно так же идеально легко вращаться как и на старых подшах?!
просто у меня сейчас оно крутиться легко а в мертвых точках приходится за колено прокручивать чуток а то не хватает сил мне за шатун провернуть!

Ну это общеизвестно,но человек пишет,что маслонасосом не пользуется,а мешает масло в бензин.

Колено должно крутится легко в любом положении!!! тоже было так-же как у тебя - потихоньку молоточком по одному боку потом по другому и все окей,если хочешь без молоточка то надо колено втягивать через втулки,берешь подбираешь вт-ку нужной длинны и диаметра шайбы и гайку наворачиваешь на колено и закручиваешь по мере необходимости подкладываешь шайбы.Последний раз делал так все нормально и стукать не пришлось.

Привет всем вот и я стал лидоводом а по простому табуреточником. У кого-нибудь гремит тормоз передний при движении? Подскажите почему он при торможении очень орет но через раз ,  ане всегда  

у меня была такова проблема
1. у тебя может быть (на 100% уверен что оно так и есть) тормозной диск неровны с биением!!!!
2. сами колодки стертые до железа (проверь сними если что замени)

а так я понял у Лидочик с передними тормозами проблемки почти у всех!!