Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Посмотри впереди под пластиком Там есть пучок проводов я оттуда брал на противотуманку Красный толстый и масса зеленый толстый!

На раме масса крепится под ящиком аккума справа (зеленый провод), но там вроде все надежно

3--4 см

Гадать не люблю,на раму еще идет масса через резистор,такая металлическая штучка прикручена к раме с зеленым проводом.А зачем-не знаю.

         слыш ты прям в цель !!!!!!! внатуре я вспомнил масссссса к акум ящику крепится который я красил вот и может один из вариантов быть !!! пасиб если эт оно с меня +1

Смотри на первой странице темы.

Уважаемые лидоводы, возможно ли в наше нелегкое время купить лид 50сс за 3000 грн и в каком он будет состоянии?
Может кто продает, или знает человека который готов продать сие чудо.

уважаемые лидаводы
На выходных разобрал свой скут на пополам, точнее двигатель, внутри все в хорошем состоянии за исключением нагара, на стенках двигателя, вот вопрос такой на колене маркировка GW0 такая же помоему на дио?! или я путаю?! кто знает плиз может ответить?! просто встал вопрос о замене подшипников, на лид нету а на дио есть! И еще сами подшипники крутятся легко без хруста, люфта не наблюдается, но вот 60 000 пробег пугает  может их и не стоит менять?!

И еще распилил глушак, для тех кто уже пилил не важно а тому кто собирается - пилить надо в одном месте, ну и спилить маленький кончик глушака, не повторяйте моих ошибок я напили этот глушак вдоль и поперек, а надо было в одном месте возле входа в саму банку от движка, кстати глушак ниачистейший оказался, пилить с целью чистки смысла никакого не было, но у меня цель модернизировать чуток совсем, уже купил трубки 20 мм диаметр отверстия на след. выходных буду колхозить!!!



ОЙ -ой-ой кто уже половинил двигатель скажите пожйлуйста а прокладки никакой не устанавливалось чтоли промеж  двух половинок?!, у меня не было ! просто голый металл!

Нету там прокладки,на герметик садится при сборке.Не мешало бы тебе прочитать всю тему сначала.Ты найдеш здесь все,что надо.И по двигателю,и по глушителю.

Мерси    
про глушак я в ремзоне прочел все!!!
а........хм....а ты свой половинил?!

Лидоводы, подскажите можно ли поставить на 50-ку стартер и бендикс от 90-тика?

     НАШЕЛ Я ТРАБЛУ ПО МАССЕ!!!!! ОКОЗАЛСЯ ТОТ ПРОВОД НА АКУМ ЯЩИКЕ ЧЕТ ОН ОБРОС ОКИСЬЮ ОТ АКУМА МОЖ ЭЛЕКТРОЛИТ ПОПАЛ  !!!!!          C_korpion!!!!!!!!!! как те и обещал  !!!  всем тож пасиб

Наездил за два дня без малого 200 км.Скутера у меня раньше не было ,поэтому не хотелось с него слезать.Шо сказать по теме?Я уже писал,что в моей хонде увеличенные жиклёры-главный 92,холостого хода 38.Динамика,скорость-сравнивать не с чем-опять же,на других не ездил.Провал где-то от 30 до 50 присутствует,потом можно нормально чувствовать себя в потоке.Иногда бывают идиоты автомобилисты,которые обгон на скутере воспринимают как   .Один такой п... плёлся 40,я ехал 50,плавно обгонял его,этот нехороший человек(редиска)держал меня на встречке,ну я уже тогда открутил на всю.В общем,манёвр завершил на 90 кмч.
Расход,по-моему,никак не меньше 3,5 литра,хотя ездил спокойно 60-70 кмч.Таких скоростных рывков было ещё пару-просто для ознакомления с техникой.Купил резину Кенда,спасибо всем кто советовал.

всем спасибо, лидой обзавелся, токо 90 кубовой  
по пластику есть конечно нюансы  , и даже заводится!!!
Буэм ковырять!!!!
Такшо наберитесь терпения, ишо одним лидоводом больше стало!!!!

З.Ы. Запарили меня с этой аватаркой!!!

Почти даром.по нынешнему курсу.С одним ли пластиком проблемы? Ты прежде всего посмотри что с маслонасосом.Бо заводиться он может,а дальше....

а дальше разбирать до винтика, мыть, чистить, смазывать, КОТ В МЕШКЕ всетаки, за такие деньги даже капиталить можно, он того стоит (ИМХО).

Незачто!!! Рад помочь!!!А то все мне помогали хоть камуто удружил.И тебе спасибо!

Должна быть прокладка между половинками! Подшипники конечно заменить надо но проблема найти хорошие(неподделку) по 500руб. точно дерьмо.Мне тут писали,что у вас в сокольниках NTN -1090руб. за штуку вот может нормальные.

Сейчас за  3000 грн в нормальном состоянии вряд ли найдешь.Смотри объявы,а ещё лучше сам напиши объяву,что  купишь Лиду 50 СС не дороже 3000 грн---может кто и продаст.

bombass--какого года выпуска твоя Лида?,С выключателем света или без него?
Возможно  у Лид первых годов выпуска  подшипники немного другие,чем на  Лидах последних выпусков.В двадцатой Лиды по идее должен стоять коленвал GW 2.
Смотри на первой странице темы,там есть маркировка и размеры подшипников для Лиды последних выпусков.Ну и также маркировка написана на самих подшипниках.Если у тебя стоят другие подшипники---напиши пожалуйста их маркировку и размеры.
Если подшипники нормальные,без лифтов и не выли--нет смысла их менять.
О глушаке тоже всё есть на первой странице темы.
Прокладки между половинками нет,сажать нужно на спец герметик.Я садил на красный--хороший герметик.
А вообще то посмотри тему на 76 странице---там фото моего коленвала и подшипника.