Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

У меня глох когда почти остановился!Мне посоветовали добавить холостые вроде все внорме только я еще не выезжал толком!

У меня такая штука тоже вчера была .Стоял на светофоре и вдруг нестаго нессего заглох .Попробовал завести незаводится .Посмотрел вроде горячий .Подождал вроде завёлся тока вот газу на всю даёш а он опять глохнет .Я непонял что это было либо перегрелся либо вода попала .Подскажите!
Щас норм всё.

и кстати поставил ремень китако и грузики 8.5 грамм рвёт ваще особенно кады один первый со светофора и на козла хорошо!

Возможно ещё кусочек нагара в глушаке трубку захлопнул. У моего до чистки один раз похоже было.

так у меня глушак прогорел завтро поеду варить .
так ты хочеш сказать что надо глушак поменять!

Зачем менять.Разрежь его ,почисти и завари.Будет работать не хуже нового.О резке и чистке глушителя смотри на первой странице.Заодно и дырку нормально заваришь .

Shwarc2009.Да сотня причин может быть.Конкретнее нужно писать---есть ли искра,поступает ли бензин в карбюратор, а оттуда в цилиндр,нормальный ли уровень бензина  в поплавочной камере,

у меня на лиде когда еду на 95 бензе расход был 157км на 5 литров,на 92 сейчас стал меньше около 200 км на 5 литров
в чем прикол незнаю ??????? думаю должно быть наоборот

у меня задняя грунтовая ,а передок родной как кто то говорил волнистые линии
 куча впечатлений от грунтовой резины,держится класно везде кроме льда и мокрого чернозема,что не скажеш о передней дорожной резине которая волнистая хороша только для японских дорог ггг,
короче только по освальту .Рисунок задней как у ГАЗ 66,фирму не помню надо в сарай идти есле надо скажу вечером

Вот такая неподвижная щека,фирмы SEE, требует доработки-----иначе кик не будет работать.





На ней лопасти охлаждения сделаны немного по другому,чем на стоковой щеке.Во первых они немного длиннее и ихняя высота увеличивается не от центра к краю  ,как на стоке,а с краю к центру. В результате этого удерживающая пружина шестерни привода кика  клинится лопастями и кик  не работает.Нужно немного уменьшить высоту лопастей  от центра щеки и закруглить их .

Для твоей Лиды 95 бензин   вообще не годится.

Вот и я подметил то же.По сухому чистому асфальту идёт отлично,да где ж такой асфальт найти.А съехал с дорожной насыпи ко двору в селе-обратно по мокрым прошлогодним листьям забуксовал Тащил в руках.Так что сходи в сарай,глянь,что за марка.Я примерно такую ищу.Много наездил на ней?

Та не за что!Все ты конечно этим съемником не снимеш,но колокол генератора очень нежная деталь,поэтому лучше не мудрить.Ты писал что есть ступица какая то,с нее будеш делать съемник.Проще найти где либо кусок листового металла толщиной от 10мм,и там уже все просто-насверлиш отверстий и будет он универсальный у тебя.И для венца стартера,и для разборки двигателя.

Привет всем!!! Пока прочитал всю тему чуть не состарился . На счёт резины:
1) На DUNLOP ездил только на очень б/у, старая, твёрдая, скользит(ЮЗ).
2) На MITAS S-07 ездил 1 год. Хорошая, мягкая, 10000 км протектора ещё много 6мм(долго будет жить),
Недостатки: легко режется(стекло ), по снегу(мы в Крыму зимой тоже катаемся, даже по снегу,иногда по гололёду ) или мокрой траве скользит. (ПОЛЬЗУЮСЬ ЛЕТОМ)
3) На MITAS S-06 ездил 9 мес. стоит сейчас, 8000 км протектор 10мм (износа почти не видно), рисунок протектора грубый пустить юзом почти не реально(но если получается то очень громко писчит, даже страшно ), ездил по снегу, гололёду, едет!!! плохо но лучше чем любая на кот я ездил. гораздо лучше чем б/у DUNLOP, или S-07. МИНУС: она под камеру, с ней максималка минус 8км (очень хорошее сцепление). (ПОЛЬЗУЮСЬ ЗИМОЙ)

http://scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=108298
вот задняя фара и поворотники из диодов

чет не очень, все желтое, ярко конечно вроде но летом этого будет скорее всего мало, а вобще зачет что сами мы вот так делать умеем!

вот дома нашел такой аккумулятор! http://www.1000va.ru/shop/?dir=37&pid=653
можно ли его поставит на скутерр? он боком как раз поддходит а то мой совсем умер.

Если он полностью не разряжен--можно смело ставить.Если же разряжен полностью---сначала нужно его зарядить,но заряжать не простым зарядным,а специальным--для таких аккумов.

привет бротва !!!!!!!!!! довно всех не слыхал но рад всех осоззерцать!!!!! и хочю поделится новинкой .   уже ездя на скуте в новом сезоне мусорки не раз тормозят и требуют    -ДОКИ- на скут  о покупке!!!!!!!!!! а у мну их не было и вот за 20 гр я приобрел -ТАЛОН -для успокоения души сори за галимые фотки!!!!