Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Так не снимай стрелку.Вытащи приборку с корпуса и у тебя будет доступ к машинке и пружинке.Открути трос спидометра,потом 3 длинных винта,которые прижимают 4 провода на машинке топлива и 2 болта крепления машинки спидометра и один болт на машинке спидометра,который держит провод светодиода и вся приборка с корпуса окажется у тебя в руках.

не ставил, ибо толку смазки то не ложил

согласен с тобой.Мне ВДешка   тоже много раз  помогла.

я вынимал.. ну как обяснить - машинку то отдельно я никак не выйму, чтобы почистить там, осмотреть. Только целиком - белая "коробка" с шлейфом проводов, в лицевой стороны шкала, внури - машинка спида и электропривод указателя уровня бензы

Блин взрослый мужик....а боишься какойто мАААленькой стрелочки))) Да вынимай её ему похоже и так "торба".Главное по сторонам не гнуть,потянул сильно и делов))))
Ну...ни пуха))))

да всё там вынимается.Откручиваешь 3 самореза крепления стекла,снимаешь стекло с защёлок,потом снимаешь накладку и дальше откручиваешь трос спидометра и те болты,о которых я писал выше--они находятся снизу белой коробки.Вытаскиваешь за шкалу приборку и всё.Если не понял как---сейчас могу скинуть фото

Снять стрелку не проблема,и поставить не проблема,а вот поставить стрелку так,что бы правильно показывало скорость---вот это проблема.Я тоже не рискнул её снимать

Лови фото.Это от девяностина,от полтинника на 1 болт,снизу белой коробки ,больше открутить нужно будет

А вот на ВД-40 попрошу не наезжать,помогло в стопятьдесятмиллионов случаев)))
Сколько открученных колёс,глушаков,зеркал и т.д.что не перечесть.Даже использовал в бытудля замков,кранов и даже для улучшения функцыонирования оконных жалюзей....
Я особо и не наезжаю.Вот как раз одномоментное действие у неё имеется.То есть-облил что-то,Там что-то разжижается,пропитывается этой вэдэшкой-и уже можно стронуть деталь.Но после высыхания легколетучих фракций -всё по-старому.Есть другие пшикалки,которые и после подсыхания имеют смазывающее действие,но у нас их не видел и стоят они 10 евро баночка.Мне по работе приходится покупать-другого выхода нет

Не спорю что за сто с хреном гр.баночка лучше))) но....после откручивания наносим любую смазку или кто тоам чем пользуется и вуаля,зачем платить такие бешенные деньги?

Иногда снять стрелку-проблема.Я пытался спецсъёмником для часовых стрелок-не получилось.Конечно,можно бы и приналеч и выдрать с мясом,да уж сам вынимал их сотни и понял-что-то щас треснет   Просто цена вопроса-или сломать(а это ж не часы,запчасти не найдёшь)или поездить пока с неисправным

Да то речь частично шла про спидометр.Там пружинке нужна хирургическая чистота,а оське,наоборот-жиденькая смазка.Было такое масло МЧМ часовое,например.

Трансформаторным маслом тоже не плохо смазывать.Я при совке смазывал  им ось маятника на будильниках.

Я с тобой полностью солидарен,одно дело снимать стрелку когда меняешь тюненную приборку,а другое когда она на волоске от смерти...Думаю что даже почистив и смазав она проходит не долго и показания её будут...не фонтан.Если её побило коррозией. Хотя в каждом случае свои ньюансы.

Я опять без предистории не могу!Вобщем в декабре приезжал ко мне клиент на 100ке адресске,проблема-спидометр сразу при начале движения начинал шкалить.Я говорю типа не,я лезть в него не буду,снимай,вези к часовому мастеру.Потом разговорились,спрашиваю-как началась эта проблема?Да вот квадрат на тросу облизало говорит,и мы типа взяли и напаяли его.Не буду долго уже рассказывать-вобщем они жилу получается удлиннили,а поскольку там трос с двух сторон квадратный,они снизу то жилу и всунули.А на жиле есть ограничитель, нужно было вставлять сверху.Получается что жила слишком глубоко зашла в сам прибор,и видать уперлась кудато,и поэтому стрелка получается непосредственно получала вращение от троса.Вобщем отрезал я 5мм лишнего,поставил правильно трос,и все стало на свои места,спидометр стал нормально работать.

Сфотал колодки,стоявшие в стоке.Что это за фирма?

Во-во!!!И я вспомнил.купил трос спидометра на рынке,промерил-он на несколько миллиметров длиннее родного.Будь они одинаковыми,делов минута-старый выдернул,новый всунул.Варианты-подрезать трос,делать квадрат. или же менять в сборе.Поменял в сборе,хоть и помучился,пока просовывал как было.

вовово... Видите, рождается истина я то трос разбирал, чистил, смазывал.. может и правда торчит занадто конец в прибор? проверим-с.

колодки у мну такие же были родные. стерлись наискось и уже до металла. Фирма NSN как и написано в лого. По поиску ниче путного не нашлось...

ПС. Погодка говоришь ляпота? Ню-ню, я тоже так думал, хотел вот смотаться на Ниву шлем жене купить.. А вот и дождь, и походу надолго. А завтра +1..-1
Кстати, разбирал опять пол скута (облицовку) - разболтались обслуженные мною подшипы руля - так понимаю просто "сели" при вчерашней езде на место.
Зажал, законтрил - гуд все ...но гемора добраться до кайки!  

фирма называется nisin,а не nsn,одна из лучших японских фирм по тормозным системам,такие тормоза стоят на многих японских авто и мотоциклах,у меня родные тоже колодки стояли nisin,стерлись до метала на 25000,на тормозной машинке и на бачке с тормозухой тоже надпись nisin

Вот!