Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да по сути мне вообще все равно какого оно цвета, лишь бы это была не минералка, а полусинтетика

Я ещё застал время,когда это масло было без красителей...И цена его была 37гр за банку.Вот с тех самых пор,и езжу на нем.

и ночью будет  светиться  .. переливаться  бирюзовым.. 

Заказал  магниты для аккумуляторов(в фонаре или в боксе для видеокамеры не достает плюс) и подумал, может на диск тормозной к приборке такие будут лучше или нет?
Новый диск, сектантский, буду ставить скоро... только от ржавчины надо избавиться 

не рабочую часть .. удалить ржавчина и покрасить.. 
рабочую часть..  поверхностно удалить.. 

колодки. быстро все вытрут.. 

ну этт конечно если ты его не хранил на дне колодца..

Не понял тебя Серёга. Извини.Где тут про воздухозаборник на карбюратор?
Вся беседа про вариаторный отсек. Так что ты чего то путаешь.
Это наверно Толя Стакан всех запутал.

я не путал.. 

это ... личный тюн Засекана.. 

Так и я не путал. Я знаю отличие резонатора от вариатора. И какого буя знатоки с советами вклинились  если я нахожу дорожные артефакты там где их не должно быть, принимаю меры. 

Я бы этого не делал... Достаточно механическим способом, удалить нагар и не химичить.

Димексид когда то купил-надо ж использовать Но скажу,что после этой процедуры легче механически счищать наросты.

Сергей, поставив фильтр на выходе из крышки вариаторного отсека, ты ухудшил вентиляцию этого отсека и соответственно охлаждение ремня.
Что в жару нынешнего лета не есть хорошо.
А вот на количество пыли в вариаторном отсеке твой тюнинг не повлиял нисколько.

А ты мерил магниты от приборки? они вроде 8х3
И чем те лучше если оба варианта неодимовые.
Я просто взял в запас чтобы были пару шт

Ну если "неодим", то отлично. Да, по размерам наши побольше. У меня тоже пару штук есть в запасе.

Да. А откуда же тогда там травинки, мошки и пыль? При чем пыль частично оседает прямо в вертикальном канале выхода у торка. Ещё раз, вентиляция вариатора на полтинике отсутствует, и всё работает, учитывая что езжу на короткие дистанции, вариатор 90 стика перегреться не успеет.   Будь у меня рама от 90стика, то пыль бы оседала на подходе к варику и продуваемость была бы выше, но рама от полтиника и  воздух в крышку поступает из довольно грязного места, там стоит доп фильтр, снижая пропускную способность, а значит и на выходе тоже не сильно то и выдувает, при езде по траве, туда и попадает всё, в плоть до насекомых. 

серега.. патрубок у меня не подсоединен.. 
просто заведен .. 
никаких какашек.. 

у меня наоборот только улучшилось всё, на 6й минуте в ролике про фильтр 

На входе фильтр приветствуется.
На Бургмане у себя его обслуживаю и берегу в первую очередь. И за пробег 15 тыс. ремень практически не износился на нём.
На выходе не знаю зачем.
Разве только действительно когда ездишь по бездорожью всегда.

По этой схеме можно спаять подмотчик одометра и накрутить общий пробег обоих приборок.Стоковый пробег и тот что электронная накрутила
Такое давно хотел сделать.Всё что нужно лежит.Подключается на вход приборки вместо индуктивного датчика на колесе

Времени нет? Хорошая вещь Буду заказывать.

Аккумулятор заряжен, 13.2 вольт, при включении попворотника , зуммер начинает очень быстро жжужать, лампочка не горит, через секунд 15 щелкать начинает нормально, лампочка работает. Как будто без аккумулятора едешь.  
Что это? Реле поворотов, контакта нет?..