Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Опять двадцатьпять!Накуя там герметик?И если раньше было без прокладки,и не зажимало,то явно дело не в прокладке.Р.s.Представьте себе,нет,просто забудьте,что есть такая вещь,как герметик...

Там плоскости убитые. Как будто гвозди выравнивали...

В лиде по заводу герметик только между блоками.Остальное все от лукавого.П.С.когда вижу красный герметик мне плохо становится.

У меня хуже.. 
Аллергия... напарник  успел вывести из бокса.. 
Не ожидал .. потому что не знал.. 


Герметик .. витьку использую... но слой толщиной с комаринный писька.. ну и на него аллергии нет..

Фото в студию.. 
Надо было фоткать и выкладывать.. 

У меня на редукторе.. ломанный зуб.. 
Пишу здесь.. не помню на какой шестерне.. просто отбит..  плохо когда .. поведен зуб.. и пока не буду сопряжены шкстерни этого не поймешь и визуально можно не заметить.. 

Щербатый и отбитый .. раеьше часто оставляли жти шестерн .. 
Ее меняли.. 
Ну этт сначала посмотреть.. потом принимать решение.. 


Повторяюсь поведенный ударом.. зуб
..
 Можно не рассмотреть.. 
Допустим  порвало одну.. а осколками и другие..  обычно так делали.. 
Не меняли.  Ввиду очень плохого качества новых хапчастей.. особенно в 90 .. начале 00.. 
Потом  стало по легче.. 

Но повтопяюсь.... 
Эттт надо видетт и понимать... 

Мляя... забыл.. 
Хмырь.. тот кто удалил Майка в вышиванке.. для Боналса.. 
Я двв раза Сереге фотку кидал...
С ув.. стакан.

Я постараюсь снять видео на неделе.

Шумов нет вообще! Был гул и скрежет до ремонта. Снял Торк сначала, чтобы отбросить лишнюю причину постороннего шума.  Я менял масло дорогое заливал и разное. И всё-таки решил разобрать редуктор.
Просто наката колеса нет. Вот я и переживаю.
Однозначно солью масло и разберу редуктор по-новой. Если все норм, то соберу и буду на подножке притирать редуктор.

Я ещё тоньше слой положил.

А это было увидено при снятии крышки:

Сложно разбирать редуктор?

А должны легко и почти не создавать сопротивления вращению.

Серёга,я знаю что ты видел в теме и даже ставил оценку.
Но ведь этот хм...рь же не успокоится..вынесет мозг.
Поэтому продублирую,а то корвалол жалко

Посоветуйте какой из этих взять? Попросили найти оригинал или что то типа этого...

1

2

И на AF-48  такой  хороший?

Никто не поможет советом ...по AF-48? 

Знал бы - помог.

Ищи что просили.Китай -Тайвань не братьИ ненадо напоминать.Не все сидят постоянно за компом и ждут пока ты напишешь.Если не отвечают-значит не прочитали еще или незнают что сказать

Я предпочитаю латать старый.
До этого на Ямаху брал Тайвань.Красивый... И только.. Движок сразу в тяге потерял. Отремонтировал старый-все стало на свои места.

Ничего сложного. Сначала слил масло, затем промыл бензином. Открутил 4 винта и одну втулку крепления правого нижнего винта крышки вариаторного отсека. Потом потихоньку снимаем крышку редуктора. У меня она шла очень туго.

Вращаются легче, чем входили.

Почти все говорят так же!