Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Цей якраз на 3 см

Я купил такую, но не ставил. Поставил удлиненный аморт. Теперь нужно подварить удлинители на центральную подножку.

Удлинять центральную подставку нужно обдумано. С длиной увеличится вес и на кочках может болтатся. 

У мене є практично новий аморт 310мм по центрам отворів. Леад на ньому трохи вищий робиться, без переробок підножки і фільтрбокса вище не зробиш. Могу продать занедорого.

А в фільтрбоксі шо потрібно переробляти?

Сфотографувати не вийде, його не видно

А как лучше?Я буду еще защиту от гвоздей монтировать туда..И удлинители уже приварены

Ти як ставив, то шо в фільтр боксі шось міняв? Чи нормально все було?

Кто помнит скобу,которой прижимается трос тормоза под крышкой вариатора?Предыдущий мастер(алканавт сейчас) сказал,что она нафиг не нужна и я ездил несколько лет так.Поставил мне Олег(мастер) обратно эту скобу(сказал,что она нужна) и у меня задний барабанный тормоз стал работать чувствительно и просто ЗАМЕЧАТЕЛЬНО А без скобы тормозило как со стертыми колодками. Такие вот дела..

Міняти там нічого не треба.Просто там де амортизатор у виїмці ходить- буває трется.Можна розігрітій трубою прокатати або паяльником задушити пластмасу. У мене теж 310 мм, не більше, як Сергій (ZASEKAN) писав, і я прокочував трохи цю виїмку гарячої трубою. А в фільтрбоксе потрібно щоб завжди чисто було

 .Я брал у себя на базаре ещё в позапрошлом году,но тк.поменял вилку,не ставил до сих пор...Качество хорошее.Резина мягкая,надписи(размеры)на них отлиты.Если штока не изношены,то держать будут.Цена(была)20гр.штука.Запы привозят из Одессы,так что спрашивай у себя...               ПС.На днях буду такое же колесо(с такой же резиной 110х90х12)ставить на задок.Придётся доваривать подножку.Но--оно того стоит.

Я її взагалі поставив тільки через те, що хтось переді мною приварив ще одне вухо. Це я порахував "колхозом", відрізав і встановив проставку. Нічого не тре, нікуди не впирається, на підножкі стоїть нормально.
Єдине, я не знаю довжину свого амортизатора.

У меня оба скута на таких "цырлах". На Лиде-только сзади. Но подножку пришлось удлинить, и добавить вторую пружину -на кочках болтаться стала,как тут ниже постами замечено.
На Джорно- спереди стоят две штуки- на каждом из двух аммортов. Они не родные,китайские. И нужной длины не было.  Сзади-тоже стоит.
У нас хоть не "село",но окраины города-будь здоров! Да и на проселки частенько попадаю. Приличный вид имею только центральные улицы,где "начальство" ездит.

Народ, якщо в карбі трішки прокручується штуцер подачі масла, це не трагічно?

Може вилетіти. Як думаєш, двигун без масла - трагічно?

Його якось можна зафіксувати?

Звичайно. Я би виточив у токаря новий штуцер з різьбою і на епоксідку закрутив. 100% гарантія.

Антена и мототеч брал. Антена оставил.они на 200грн дешевле были чем на других сайтах. Мототеч стали как надо, а вот пыльники Мототеч (брал на другом сайте) вообще не такие, еле забил внутрь обоймы, так не держатся, но один потом вылез вылез (надо было не смазывать и аккуратней вбивать проставкой).... Проблемно было всунуть. По моему мотоком сайт.... пришли в фирменной красной см фото в скрытый текст А вот тут на сайте ещё, но сильно не вникал...

У меня крепление было сломано, трос гнулся подковой и трос проблемно возвращался после оттормаживания и из-за этого задний фонарь не гасил свет (тормоз)... На днЯх крепёж подправил и трос не гнётся и лампочка перестала зажигаться. Даже такая может трабла возникать.

Витягни штуцер, облуди його трохи оловом, за допомогою паяльника, потім надфілем підрівняй та запресуй.  ПС. Обережно, бо воно падлюка гнеться.