Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

это первое шо попалось из сотен предложений  https://www.absolut-metall.com.ua/list-rifleniy-alyuminieviy

Один з найпростіших. 

Красиво. У меня попроще. 

Сережа,нержавейку нашел,мастера тоже(нержавейка у этого же мастера)Размеры записал

Спасибо!  Посмотрю как обстоят дела у нас с этими свечами. 

А чего именно с этими?? Иридиевых свечей нормальной фирмы что не найти?  Забей в гугл, Иридиевые свечи, и подбирай по калильному числу и резьбе.  Эти свечи дают некий результат только на полтиниках, на 90 и сотке эффекта не почувствуешь, связанно это со степенью сжатия в ЦПГ, которая заложена с завода..   Езжу на иридиевых давно, у меня 2 скутера, и после покупки свечей изучил некие моменты. Просто купив поставив со штатным зазором, можно вообще не получить результата, так как свечи эти рассчитаны на гораздо бОльший электрический импульс. И зазор придётся подбирать опытным путём, ориентируясь на искру.  Если дв. знаешь не очень хорошо, то намного проще будет купить штатную денсо или НЖК, и не морочить себе голову. Единственный + иридиевой свечи на своём 90, это чуть легче пуск в зимнее время, так как зазор на таких свечах начинается от 1,2 мм.. 

Это за накладку? Что по чем и можно ли "притусоваться"?

доброго времени суток
подскажите номера ориг. подшипников и сальников каленвала lead 100 JF06

Поеду,узнаю. Он говорил что есть. Мне хватит.Может и тебе тоже

Отпишите, как узнаете. Спасибо большое

подбираю поршень, какой производитель лучше: SEE, CMR, VLAND? оригинал не подъемный

Последние два.  Но на СМР нету колец что бы купить отдельно, только те что в комплекте, у СМРа кольца своеобразные.  

Расскажу на своём примере: CMR клинил при обкатке и был выкинут, SEE прихватывало и он пережил несколько злых прихватов (по моей вине) и продолжает ездить. Vland лежит, ждёт своей очереди

Vland пережил несколько прихватов,CMR на оригинальный цилиндр ждет своей очереди

Собрали вчера новые лиферы(фиолетовые) с платой БМС. Отбалансировали,но.. на заряд все хорошо,а на отдачу в защиту уходит даже от лампочки.. БМС греется.Пришлось поставить радиатор

Денсо 20... 12 лет... 

Сейчас вообще бриск.. стоит.. который попался под руку.. 

Ну это ,видать,плата такая. Любопытно взглянуть на нее.

Плата  греется видимо рассчитана на малый выходной ток.Она по идее дожна греться только при максимальной отдаче акб,и то длительной.+нагрев это дополнительные потери ...

Советует и настаивает купить  Алиэкспресс.
Я так смогу только тогда,когда сам подержу в руках и испытаю. А в данное время нам это недоступно.
Ну,видимо,такая она... Или экземпляр такой. Если,конечно,подключили правильно. И такое бывает...

А теперь -внимание! Вопрос к знатокам. Внимание-на монитор! Недавно разбиралась передняя вилка. (LEAD-AF-48). Снимался суппорт. Разбирался,чистился. Протачивался тормозной диск. Проверялись колодки. Все собралось на место,но осталась какая-то железка. Откуда-непонятно. Кто что скажет?