Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Мерить нужно в зоне окон, там найбольший элипс, и вверху, в зоне работы колец, а если просто вверху и внизу, где тёр только поршень а не кольца, то замер будет не правильным.  

Нет,но поперек,на полочку рядом можно отлично уложить.(это я про от УПСа на 7,2 А.)
Класс Я бы такой тоже купил бы.Расскажешь,как поездишь..По размерам наверное от такой же как упсовский(стандарт)(7.2А)

обычным штангелем туда не долезть по моему...

вот такой подшипник НГШ

Тоже так думал когда покупал БОШ (и ВАРТА это одно и тоже!) -дерьмо редкостное! дельта работала не хуже. Эта контора вообще офигела последнее время.

Ну дома он не сможет сделать замеры в тех местах потому что нечем

Верно...   Если у тебя есть какой нибуть поршень и кольца, вставь кольцо, и поршнем протолкни его мм 5 вниз от верха ЦПГ, замерь щупами замок кольца, затем опусти кольцо до окон, но не в сами окна, а не доводя пару мм, и замерь ещё раз, и ниже окон такую же процедуру. Разница в зазоре даст тебе кое какое представление о элипсе цилиндра. Да метод колхозный, но и нутрометр нужного диаметра не у каждого токаря есть.  По результатам будешь понимать, точить тебе на ремонт, или ещё можно поездить. А то что Андрей говорил, вверху штангелем, то это для того что бы знать, точили или нет гильзу.

Посмотри на Motobatt.У них пусковой ток более чем у варты

Добрался сегодня до своего Броада. Пока были командировки, мне пришёл глушитель от Лиды. Мой был кем то доработан и тарахтел по "взрослому". Примерка показала, что Лидовский глушитель странным образом не подходит: труба глушителя лежит на кожухе вентилятора и крепление глушителя не достаёт до посадочного на картере около 8 мм. Выяснил, что у Лиды плечо трубы меньше (радиус изгиба), угол вварки трубы в глушитель ближе к вертикали. У Броада плечо трубы (радиус изгиба) больше и труба вварена в глушитель под углом от вертикали. Решился вскрыть старый оригинальный глушитель. Обошёлся одним резом банки после первого шва (со стороны цилиндра) и стачиванием сварочного шва выхлопной трубки. В общем кто-то до меня вскрыл банку и сдул газосваркой часть выхлопной трубки внутри банки. Из трубы 1/2 дюйма, которая водопроводная, сделал новую трубку, сварил банку обратно. Всё гуд, звук стал "мопедный", теперь ушам не больно ехать в дальняк).
По размеру коленвала, номеру двигателя - чуть погодя напишу номер дрыгателя.
Поставил новую "улучшенную" лампу в головной свет, 12 V 35/35 W P15d-25-3, арт. 235312 Flosser.
Ближний нормальный, улучшений нет. А вот дальний лупит в небо. Да и шайтан с дальним, главное ближний не стал хуже. Теперь можно спокойно подбирать диодную лампу с таким-же расположением диодов.

Подскажи а с какими валами моделей совместим данный подшипник?

мне повезло с аккумулятором.2012 года выпуска работает до сих пор.ни разу не подзаряжался зарядным,так как просто не имею.скутер af-20e в стоке.на фото есть дата выпуска.

Мальчишки и девчонки!
А также ,их родители!
На платкую БМС-ную
позырить не хотите ли?

А серьезно-вот буквально по рассылке пришла ссылка на обзор.
https://mysku.ru/blog/aliexpress/78600.html
На мой взгляд-более-менее подходящая для покупки и инсталляции в АКБ.
Сам не тестил,разумеется. Но может,кто решится?

Не девичья,а "фасеточная память " алкоголика- "тут помню-а здесь не помню".
Ну это у тебя -на подходе. А выложил для всех. Вдруг кому тоже надо.

Не с аккумом повезло, с мопедом повезло
У меня лежит старый MSU. Уверен он на твоём еще будет ходить.А вот для сотки его уже мало.Стартер то мощный.Ну и наличие сигналки, перделки, тоже играют большую роль.Я на своей 48 когда была тоже незнал что такое заряжать и зарядного небыло.Так с тем акб и продал.
Кстати на днял зарядил свой Motobatt хорошенько.Думал помирает он уже.Так не,выдерживал на днях маслания с удержанием кнопки стартера до 5 сек примерно.Я когда купил вольтамерметр к зарядному моему безперебойнику то наблюдал как заряжался по падению ампер до нуля почти.Но там цифры плавали в районе 0.16а и 0а.Ну думал ниже не будет и отключал.А в последний раз оставил долго заряжать.И вот в конце показывало просто 0а потребления акб без всяких скачков.Померил 12.9v.И так он стоял пару дней снятый с зарядки..меряю он 12.9 без потерь

Вообще ничего не понял про то, что написано вначале!!!
Что это за диаметры и чего??????

Не советую!!!!!!
У меня его хватило на 1 сезон....

Машинный перевод с японского жесть конечно.

А цена?

Ты его,по моему ,в прошлом году брал?

Да,ему год плюс минус как установил.На нём писал дату установки.Дату не помню надо посмотреть