Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Генератор 1000000% исправен?

http://moto7777.com.ua/honda/lead-af-20/ruchka-tormoznaja-levaja-honda-lead-af-20-hf05.html эта не катит?

Зарядка работает исправно , НО только что замерил на проводах реле регулятора, белый провод относительно массы 13-14 в при раскрутке мотора, на желтом проводе относительно массы,  который идёт на свет , больше 7-8 вольт не поднимается , вопрос, почему ?

А почему бред",вполне себе реальная мысль-мне тоже глушитель оригинальный переработали ,но и еще много чего антиприхватного воплотил в жизнь,но перегревы прекратились..

https://www.youtube.com/watch?v=WUayaODlgKU с 45 секунды проверка гены.

так и сделал , результат описал выше 
 Вот:
получается генератор не поднимает на  рабочей желтой обмотке до 12в.
Гену снимал, все целое, пайка, провода, что может быть ? 
и можно ли добавить пару витков на рабочую обмотку, тем самым подняв вольтаж ? 

Для проверки нужно использовать заведомо исправный регулятор.Если регулятор напряжения исправен, то появилась проблема в обмотках генератора, ведь раньше всё было исправно. Либо перемотать, либо новый статор.

Дело в том что тут и заведомо исправный регулятор не нужен, потому что еще до него  напряжение не доходит и до 8 вольт.
Пару раз давно , было такое , что на большой яме после удара, на пару секунд свет становился нормальный, но это  было очень давно и не правда) 

Осмотри обмотки генератора, возможно повреждения и межвитковый пробой.. 

Регулятор на скутерах шунтирующего типа. Очень похоже, что регулятор видит высокое напряжение и пытается его опустить. Точно масса хорошая?

визуально осмотрел, витки в порядке , лака лопнувшего нет, еще раз я конечно сниму и осмотрю, первый раз смотрел не внимательно .

масса между чем и чем? 
все что видел осмотрел, ржавчины и окислов не обнаружил, то что снимал чистил.
Ну и касательно того что регулятор занижает, до него дело не  доходит, я даже фишку снимал , и измерял напрямую от Гены, все те же 7~ вольт.

UPD: в разных статьях на тему генератора написано что вольтаж на выходе генератора может быть вплоть до 60в, у себя же все что мерял и в разгоне и без (не подключая к регулятору) было не больше 15в

Вот знали-бы раньше! Обмотки, к.з. где-то.

К.з. где-то в обмотках самого генератора?

Судя по всему.

отключить фишку генератора найти провод выхода на свет и напрямую к нему подключить лампочку если нормального света нет,я так понял что ~7в,осмотреть (прозвонить)внимательно этот провод в сторону генератора,проверить целостность  провода и  качество пайки всех сединений  на самом генераторе.Хотя подожди...прочитал пост свыше,откуда 7-8 а.ч. потребления на свет??Что за лампы у тебя стоят?Так генератор прикажет долго жить.

Блин, а ведь правильно veterok2607 пишет! Я и не заметил про 8 А потребление, это 95 Вт. Это в цепи освещения или в сумме с АКБ, приборкой и прочим?

Так делал, подавал 12 в постоянных с АКБ на провод света, предварительно отключенного от регулятора. Свет становился хороший, при этом замерял ток на проводе от + АКБ до провода лампочек показывало 7-8 ампер. Сюда входят  2 лампы света при "дальнем" по 18w, подсветка приборки, лампы заднего света, тоесть все что подключено на "коричневый" провод, коричневый провод, это  тот же "желтый", они  в жгуте соединяются в один. 
Целостность генератора проверю уже на выходных.
она с генератора, идет напрямую в регулятор ? 

На электросхеме скутера везде есть "кнопка выключатель"  освещения, у меня же ее нет с завода. Может быть не только у меня

Фото лампочек который стоят. 12в 18ватт

Должно быть потребление не более 4 А.

Вот и посчитай сколько должны потреблять 2 лампы по 18 Ватт 12.в.Напрямую идет на головной свет,габарит и электро клапан(тот что на карбюраторе) на нем можно снять фишку и померять(сняв твои чудо лампы),если гена есче живой то там увидишь 12в.Регулятор никакого отношения к свету не имеет.

Это я понимаю, но проблема эта появилась задолго до покупки этих чудо ламп, стояли еще наверно оригинальный лампы, и они светили точно так же как и эти, но на одной отвалилась спираль дальнего, поэтому я грешил на эти лампы, и купил в начале осени новые, о которых идет речь выше. Результата хуже или лучше, я не получил.