Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Люди,срочный вопрос! Только что прискакал домой. У нас сейчас дождь и грязь. Накатал по городу 64км с короткими перерывами (заходил в аптеки). Когда останавливался-чую запах паленого. Оглянулся-глушак весь сухой и покрытый коркой пригоревшей грязи. Особенно - задняя часть. Лиду отмывал на мойке "керхером",но оттуда не сдуло даже. Только железной щеткой и отверткой немного снял. Прочная корка. Суть вопроса- у всех так "жопка" глушака греется? Это в норме? Летом тоже греется,но вода и грязь на нем не шкварчат. Но он потрескивает,как остывающий мангал!

Ну да, там же у задней стенки стоит дожигатель, и самая горячая часть это задняя часть банки, при чём на 20 той лиде тоже, хотя у нас дожигателя нет.   

Это не является признаком забитости глушака? По опыту с Ямахой знаю,что перед тем,как производилась разрезка,чистка, он прилично грелся. После "хирургии" был всегда почти холодный. Вот и задумываюсь...
Просто еще субьективно по слуху Ямаха "орала" ,а Лида тихонько "попукивает". Не привыкну никак...

Тож дождь целый день идет.Это нормально,после "хирургии" задняя "тарелка" так же греется.И краска там самая первая выгорает.

Если дожигатель не удалялся, то на 48 и сотках глушак не забивается. У меня немного иной скутер, дожигатела нету. Если временами давать скутеру хорошенько под хвост, и не кормить его плохим маслом, то глушители забиваются крайне редко.. 

Ну так оно так и есть. Шипит и шкварчит вроде вода,но воняет краской.
Ну я практически так и делал сегодня. Масло у него "мотюлевое" залито.

У меня до этого стоял глушак, (был резан-варен) там и родная, и не родная, и даже последний мастер мазал временно место разреза красной краской и кистью :) Сколько я 4 года не ездил, глушак редко перегревался, из-за чего забился и не прогарало и мощь падала и падала... я думал так он и должен держать температуру. Купил бу , почистил , помыл, красиво термостойкой покрасил. После 1 дня поездок , как у тебя, так  краска в сажу превратилась и после мойки смылась. Мопед мощь не теряет, наконец вылечил "мокрый кончик" . Так и должен глушак- жарить: краску, грязь и всё остальное, задняя банка облезлая.

Точно- потрескивает как будто в камине дрова :) Прогорит не будет горелой краской вонять :)

У меня стоит резина 3,5x10 на заднем колесе, если сменить резину на переднем колесе с 3x10 на 3,5x10, мопед станет устойчивее себя вести на дороге? Или это только вес решает в основном?

3.5 шире а значит больше поверхность сцепления

Следовательно улучшиться устойчивость?

У тебя устойчивость намного лучше чем у меня.С телескопическими амортами

На lead'ике стоит 3,5 - 10, на Axis'e 3.0 - 10. На просёлочных дорогах Lead держит дорогу куда лучше Axis'a. На асфальте большой разницы не заметил.

Устойчивость улучшиться если поставишь горизонтальный двигатель с более низким центром тяжести,и качественную резину с хорошим сцеплением дорожного покрытия.А так  вряд ли заметишь разницу.

Кстати, как только мне Lead достался, спереди была резина 110/90 - 10. Как только поставил 3,5-10 (немного меньше) разницы була капец как ощутима. Еле домой с шиномонтажа доехал
Так что, разница будет 100%.

А дорога была грунтовая? А чего еле доехал, носило?

Резина у меня хорошая стоит сзади Deli Tire S-219. Леад 50 и 90 ведь устойчивее чем мой мопед, а двигатель там вертикалка стоит, но вес больше и резина шире. Получается что он из-за веса и резины устойчивее?

В развесовке и центре тяжести.Резину я имел ввиду пирелли,мишелин...ну то такое,есть и бюджет хороший.От легкого скутера на тонких колесх устойчивости нечего ждать,маневреность это да,его фишка.Чтоб почувствовать комфот в управлении,ветрозащита и устойчивость.Рекомендую прохватить по трассе на скутероподобных дырчагах, тима ямаха маджести,хонда форза,сузуки бургман..На крайняк на Honda Lead 110,по отзывам то же весьма устойчиво-комфортный скутер..

Я и не жду от него устойчивости, просто хочется немного большего. На Скае и  Маджести я только мечтаю прокатиться

Как не как, а 110 шире. Когда забрал покрышку с почты сразу на шиномонтаж поехал. Выехал уже на новой резине, рулежка ощущалась гораздо острее, будто исчезла прежняя "вальяжность". За пару дней привык конечно, но на резине шире было гораздо комфортнее.

Это имхо, сугубо мои ощущения)