Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Дима, а ссылку на них можешь дать, сколько там вт?

Тянет и тянет сильно, отпускать нельзя вообще, даже визуально видно немного перекос заднего колеса относительно переднего.
Про доп свет в курсе, поставлю планку с диодами, но хотелось бы еще в голову поставить лампочки, у нас тут на месте продают лед лампы с двумя диодами и массивным радиатором, выкрашены в синий, цена сего добра 70 грн. шт. Стоит взять попробовать ? 
Вот фото из интернета.
И есть вот такая "кукуруза" с линзой. Что скажете? 


 

Если на алиэкспрессе не можешь такую заказать,то заказывай у себя

Говно.. Особенно кукуруза. Если двухдиодную ещё хоть как то можно в фокус выставить, то кукурузина светит просто в никуда.  И да, на этих лампочках с усилием можно сдвигать упорную пластину, пытаясь поймать фокус, но сам понимаешь, сколько хлопот это доставляет, а результата почти нет..  Да светят они лучше стока, но повторяюсь, настроить очень сложно.
По этому вопросу, возможен перекос маятника, следствие езды с перегрузом, на пробивающем амортизаторе.. Но это не точно.   Ты сделай вот что.  поставь скут на ровное место, отойди назад метров на 5, и внимательно присмотрись к горизонтальной линии багажника и вертикали заднего колеса. Если криво, то скорей всего это маятник.. ПС маятник, стоит между рамой и дв..., такая Н образная фиговина. 

Вот эта лампа по размерам как родная.Все в фокусе.
Led
Выбирай модель P15D-25-1

Я как-то заказывал себе светодиодную лампу ценой около 6 долларов с нужным цоколем для переднего света из Китая...
Меня Толя Стакан тогда ещё доставал, поставь быстрее, поставь быстрее.. Поставил, а она хрен нормально светит, моргает каким-то непонятным цветом и УСЁ..
Пусть спецы по электронике тебе объяснят, я не силён в этом.

Я не спец по электронике.. Но скажу что знаю. Фара запитана от генератора, а светодиоды этого (переменки) не любят. Им подавай постоянный ток - от аккумулятора.
Свои дополнительные фары запитывал по совету Грека от аккума... 

У меня от гены запитаны лед-лампы-все нормально-ничего не моргает.Поменял провода только,т.к.перепутан ближний-дальний.А дополнительные от аккума и на предохранителях-каждая отдельно

Сильно не спец,но обьясню...В качаственных светодиодных лампах внутри стоит выпрямитель и стабилизатор.Они могут работать в пределах от 9 до 30 вольт.И то в них обозначен +-.могут работать и при переменке,но зависимо в каких пределах она"скачет".Обычные же,нужно подключать от аккумтора,и то желательно ставить стабилизатор(драйвер) под них.Вот пример хорошей лампы,с драйвером цена ее 20 у.е.

Кажись в маятнике и проблема, амморт  лет 7 уже стоит не сток, стоит от китайца не помню какого, он длиннее, но по мягкости все отлично, по клиренсу бомба, не пробивал точно.
Если это маятник, то разбираться буду уже как снег ляжет, разберу в ноль, сделаю ревизию всем механизмам, и посмотрю перекос. спасибо, рассмотрю вариант

а головной свет можно же на прямую запитать с аккума через переключатель?
не будет проблем с разрядом аккума и прочего? 

какие стоят предохранители? 

У меня две лед-фары по 10 Вт напрямую от аккума запитаны.Тумблер совдеповский.Бывает,забываю после поездки выключить-горит целый день.Со стартера уже не заведешь.А так,в общем,нормально.

И главное герметичные брать! Для мото... малые.

Эти лампы светят ярко,но слепят встречку. Виной тому -слишком большая площадь кристалла.  Нужно брать те,у которых узкие кристаллы расположены по несколько в ряд. Тогда получается нечто,аналогичное нити накала обычной лампы. И пучок правильный,и под штатный рассеиватель подходят. КПД фары будет выше. А с плоскими большими диодами только хуже и себе и людям.

До Лиды 16 лет проездил на Ямахе Champ CX. У нее слабый генератор (35Ватт всего). Волей-неволей пришлось колхозить светодиодный свет. Плоскостные светодиоды отвратительно работают. В фокус не попасть никак. Ближний-дальний -такого вообще не получается. И еще беда- светодиодные лампы сами себя не греют. Итог-частое запотевание оптики. Галогенки сами в корпусе прогревают все и сушат,если попала влага. Не делайте глухо герметичную фару! Доступ воздуха хотя бы где-то снизу имеет место быть.

Так фара посажена на лютый герметик.Имею в виду зеркало и стекло.А вот по наружке в пластике головы есть хорошие щели чтобы это дело продувалось и охлаждалось.
Раскрыть фару например для замены стекла только фен в помощь погреть герметик.Пробовал на убитой фаре на холодную так пластик просто лопается на куски

Ребята, крышки редуктора Лиды 48 и 100 отличаются, то есть нельзя ли поставить крышку от 48го на 100?

Можно.Главное чтобы внутри была маркировка одинаковая .KFH-1 менять на KFH-1..И KFH-2 на KFH-2
 По отверстиям болтов не чётко стаёт KFH2 на KFH1..станет но надо пилить немного отверстия.Лучше сразу крышку правильную искать
Все крышки KFH2 ставили только на последний выпуск как 48 так и 100.Модели с центральным замком

Я поставил! не знаю какие там маркировки и.т.д.-просто с 48 мотора на 100 и потом все это на 48 раму.Проблем не возникло.

То есть можно зарегать сотый мотор как полтинник?

Можно и на бездоке ездить, до поры, до времени. 
Можно:
-Если не будут проверять кубатуры вскрытием головы
-Если номер рамы будет соответствовать полтиннику