Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да я ехал не навесь газ немного(запас был!) Ну я успокоился на счет жера.Сейчас ручку потише кручу пойдет!(ну конечно не 4т современные!!!! малокубатурники). Просто я думал у меня будет большая разница с 100 лидом (бензину с собой 5 л. взял) т.к. там запрвки долековато друг от друга.

Я тоже его всегда призирал в былые времена но как $ скакнул очень его полюбил и езжу на нем 2 года и сын тоже и в 50 жены залит проблем нет! Ну канистрочку 4л. РАВЕНОЛА  прикупил для разнообразия. Сейчас с рыбалки ехал километров 12 со скоростью 90-98км. за бортом дома посмотрел +32гр. Редуктор скотина визжит пипец!.

Не только в мотор! в редукторе что-то с работы не помню! (по моемуTOTAL)

Показатель. УОЗ с вилкой плюс - минус 3 град. Если он меньше штатных 17 - будут прихваты. Присадки в бензе снижают скорость его горения.При достижении поршня НМТ смесь не успевает сгорать и пламя устремляется в окна, локально перегревая их края, что и плавит поршни. Здесь описывался показательный случай - чел ездил нормально, но после заправки отъехал недалеко и поймал клин.
Аналогично на 4Т - при езде на бензе с высоким ОЧ прогорают клапана по этой же причине.

УОЗ на 90 стике не замерял,решил проблемму с прихватами радикально.П.С.видимо в японских институтах пьют много бессарабского вина,потому и не рассчитали угол УОЗ.

СКорость горения бенза и газа одинакова, но... нужно учесть, что движки рассчитываются и на охлаждение бензом, чего нет на газу. Да и ГБО на такую технику нет, а мастырить его кустарно -  неблагодарное, опасное и не стоящее свеч занятие. ИМХО, ессно...

Они не рассчитывали езду своей техники на нашей гамуле и китайских запах 

Всем привет. Пришли с Японии расходники, решил сегодня их поменять. Чтобы добраться до крышки воздушного фильтра надо снять багажник, унитаз и лыжу - очень неудобно после 48 леада. Заменил резиновые уплотнения самого фильтра и крышки. Обрабатывать внутри корпус и саму крышку спреем для пропитки воздушных фильтров (по рекомендациям Дмитрия туриста) не стал, побоялся за датчик в корпусе. Геометрия самого фильтра была далека от идеала, но восьми точек крепления хватило, чтобы плотно прижать крышку к корпусу. Доступ к свече зажигания тоже не совсем неудобный, благо ее надо менять не очень часто. Зато доступ к клапанной крышке не требует разборки мопеда, как у PCX. С момента покупки не работал концевик правой ручки тормоза, заказал до кучи и его. Долго мучился, чтобы снять передний обтекатель с фарой ничего при этом не поломав, в отличие от AF48 там 8 крепежных точек не считая трех винтов. Концевик оказался рабочим, просто клемма слетела от вибрации, но решил его заменить на новый. Левый кронштейн крепления зеркала приварен к рулю, а правый настраивается. За пуск династартера отвечает концевик с большим ходом на левой ручке тормоза. С правой ручки мопед не завести. На очереди проверка тепловых зазоров клапанов, но что то пока стремно туда лезть. С четырехтакниками до этого дела не имел.

Подскажите, хочу сам вырезать прокладку под цилиндр из паронита на lead 90, какой толщины оригинальная прокладка на него? Какой толщины покупать паронит?

На авторынке выбирай самый тонкий.

Я видел в первых сообщениях пост о прокладках, но о толщине ничего не было написано. Купил набор прокладок, так под цпг вообще не подходит, вырезали по месту как смогли, поставили. Два раза покатался, из под кожуха виднеются черные капли, и мопед работает только при 80% закрытого воздуховода, если открыть полностью, то откручивая ручку газа сразу тухнет, а при 80% закрытого отверстия воздуховода, отлично реагирует на ручку газа, это из за прокладки цпг же, верно?

0,5мм

А яка причина даного тюнінга, набори прокладок ЦПГ не дефіцит, ціни од 15грн, особисто ставив стотищпятсот прокладок по 30грн, і люди їздять і не скаржаться. Нема абсолютно ніякого сенсу в ізвращеніях з вирубуванням прокладок. Друге діло якусь дефіцитну прокладку вирубувать, тоді да, можна поморочитись

С магазина не всегда идеально подходят, всё равно нужно подгонять... А японские оригинал, денег стоят.))

Да есть в продаже наборы,в которых геометрия прокладки очень близка к идеалу.Но это я могу в 90процентах случаев с виду определить-брать их или искать другие.Поэтому иногда мне гораздо быстре сделать самостоятельно прокладку под цилиндр.

Это у тебя 0.5мм или 0.6мм ?

"Из под кожуха виднеются черные капли, и мопед работает только при 80% закрытого воздуховода, если открыть полностью, то откручивая ручку газа сразу тухнет, а при 80% закрытого отверстия воздуховода, отлично реагирует на ручку газа, это из за прокладки цпг же, верно?" 
Из за того что прокладка под цпг пропускает, идёт подсос воздуха и по этому при закрытие дырки на воздухане на 80% он начинает реагировать на газ?

От какого именно 150 мотора ставят крыльчатку? И какой ремень у кого стоит на 90 лиде. У меня "Dayco 7106 Приводной ремень piaggio zip base сфера 17.0 x 734" у кого более приближённые размеры к оригиналу?

Ну ті набори прокладок ЦПГ, шо по 15грн, буває не підходять, а ті, шо 30-70 зазвичай стають, як рідні.

Много лет назад купил на авторынке метр паранита. А перед этим сделал шаблоны прокладок, подогнанные по месту ИДЕАЛЬНО! Два часа времени слушая музыку и смотря телевизор, нарезал по полтора десятка под цилиндр, лепестковый и редуктор. 
И всех делов..