Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Володя, привет!
А что за трубка или что-то на втором фото завернутое в плёнку? Не могу понять..

Маслоподающая. Заворачивают обычно,  что бы грязь не налипала. Очень удобная тема,  держать обёрточный  целофан, например дифузоры заворачивать, и пр... мелочи. Я например,  снимая карб, откручиваю дросель,  и оставляю на тросу, а он пачкается.

Спасибо, понял!
А то я подумал, что за металлическая труба непонятно откуда..
Я лично, когда выкатываю двигатель снимаю трубку подачи масла с маслонасоса, а не с маслобачка...

Это не с бачка а с карба... С бачка намного длиннее...

В целофане две трубки от маслонасоса . Одна на карб , вторая от бочка . Та что от бачка из двух частей и соединяется фильтром с сузуки летс . 

Я методом тыка по навигатору выставил показывает очень точно! (но с тремя будет лучше конечно.)Еще-бы тахометр наладить у меня два режима 2 и 4  я так понимаю цилиндра наверно для 4т.  Делитель импульсов надо делать (но на сколько не знаю!) Приносил с работы тахометр (электронный) к колену прикладывал -мой белеберду показывает.

Как я свой тахометр самодельный проверял.Подключил к бп переменке 9вольт.И зная частоту 50 герц видел насколько надо корректировать.Благо прошивок было выложено под него.Я просто зашил не правильную.Думаю и на твоей можно попробовать снять сигнал с переменки и расчитать делитель.Попутно пробуя настройки цилиндра на панели
Думаю вопрос решабельный..Если что то из спецов в ветке остался Пашка.Может он решит

А у тебя думаешь правильно показывает? проверял?

На своей приборке не проверял,.небыло необходимости.Показывает он правильно.Когда стоял самодельный то уже привык и знаю сколько примерно должно показыать.

Одно время хотел купить кофр, а потом отдал знакомому покрасить, по моему нормально получилось.

За что берутся сзади когда ставят мопед , ведь из-за кофра ручка уже закрыта?

Нужно устанавливать кофр так, чтобы рука в аккурат влазила между ручкой и задней частью кофра.

Я ладонь на 180гр. выворачиваюну и боковая подножка есть.

На одном девяностике и центральная и боковая, пользуюсь в основном боковой. Иногда центральной, опускаю ногой подножку и держа мопед за руль, толкаю назад. ставя на подножку. Ручка как бы и не нужна.
На другом кофр как в верхнем посте у Юры-Ездока, ручка позволяет браться.

Я на обоих мопах ручкой багажника пользуюсь в основном, когда надо переставить из колеи где-нибудь на лесной дороге, вытащить из грязи, когда через рельсы иногда тягаю.

Зачем сзади за что то браться?? Нажимаешь на рычаг подставки ногой, в нужный момент дёргаешь за руль, и скут встаёт на ножки, рычаг специально спроэктирован так, что бы облегчить эту задачу, просто нужно немного сноровки. 

И так продолжение с ремонтом и подготовкой скутера . 
Сегодня мне повезло ! Поехал на авось в 7 вечера к человеку у которого есть аргон . Выловить его очень сложно дома . Но он оказался на месте и приварил ухо картера . Попросил 50 грн , я дал ему 100 грн . Я согласен был и на 200 грн если б запросил . Вообшем я доволен как слон ) Самое проблемное сделано , дальше работа пойдет быстрей .

Просто от старого хозяина подножка-хреножка переваренная так, что у меня трицепс уже на правой руке :) Енди подогнал оригинал, там конечно всё по фен-шую и ручка ножки, и резинка и пластины которые за асфальт цепляются... Скоро буду ставить, покупки до ума доведу и всё поставлю. Сейчас одной рукой не реально поставить мопед без ручки багажника, поэтому спросил.

Володя, а почему отвалилось это ухо? Удар был или болты раскрутились?

Попробовать надо, не пробовал.Подставку наращивал из-за амортизатора, мне кажется так трудней будет. 

В стоке, достаточно сильно наступить на рычаг, и дать скуту откатится, сам станет. Так же и мотоциклы японские устроены, педаль нажима довольно хитрО устроена. 
У меня амортизатор, чуть длиннее 310мм, и желательно ставить только на ровный твердый грунт, так сам запрыгивает, другой  же с коротким амортизатором, но приловчившись рывком тоже можно.