Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Олег , спасибо . Не нужно высылать , я пошутил . 

ладонью по коромыслу,где сепаратор стукаешь и слышно цоканье..Надо в музей по Леадам сдать

это шатун

Поэтому и завязал с фото и видеоотчетами в ремонте и обслуживании техники.
Тратишь время на фотографирование, на набор текста, делишься результатами своих доработок, экспериментов а в ответ скептизм, осуждение и безразличие.
Теперь Диовские темы веду в личке...

Доброго времени. Подскажите кто нибудь ставил карб с 34дио. Как результат? Там заслонка больше. Думаю есть ли смысл помучиться.

этому человеку напиши,результат хороший,экономно
Володя

На моем 90 ке стоит карб с дио 35 , езжу уже лет 5 с этим карбом . Лучше чем родной . Родной с 90 ка  давно продан  .

Юра,при всем уважении,я не могу промолчать,когда ты,даже со всей аккуратностью и осторожностью,суешь стальную струну в жиклеры.Вот неправильно это.А доработки и эксперименты-тут кроме довольно узкого круга интересующихся, оно по большому счету и не нужно никому-я сам это заметил уже давно.Так что не зацикливайся на критике,и выходи из подполья.

Добрый вечер.Во первых-что там мучиться то?Ставится элементарно.Во вторых-совсем непонятно-о какой модели идет речь,соответственно что тут можно посоветовать конкретно,не зная на какой именно Леад будет ставиться данный карбюратор.В третьих-на горизонталках Дио есть разные карбюраторы....

Если сталька 0,4 а отверстие в жиклере 0,8-0,9.. то ничего ему не будет. В макросъемке фотки вылаживал и там все прекрасно видно. Если мои доработки особо никому не интересны, что тогда выкладывать? Как бортирую колесо или снимаю боковую лапку... Уже мне это не интересно.

Юра,мне интересны.Но сам знаешь-я могу покритиковать.Могу подсказать.Могу посоветовать.Ладно,флудим уже.Думаю,что ты понял,что я хотел сказать.Реально-вдоль и поперек по сто раз  обсудили нашу технику,обговорили,и секретов практически не осталось,разве что один-как избавиться от прихватов 90го....

Дело в том что на тот Леад  что у  меня удачно увели я пробовал ставить. Не работало. Такое впечатление что воздуха много. Лид кстати 20. Сейчас купил убитость, ремонтирую. Все таки Лид есть Лид. Хоть и состояние плачевное. 

На аф20 можно поставить карбюратор и с горизоталки.Но заметных изменений в плане мощности не увидишь.

Ребят, те кто покупает в мотоаптеке http://motoapteka.com.ua/ для лиды, не заказывайте без фото!
Зашел в раздел разборка, да есть много ориг хлама за копейки, но если полистать дальше, там есть позиции без фото. Я заказал фару и трос газа, ожидал бу ориг, ну хоть какой, а  приходит самая дешевая отвратительная но новаякитайщина. Литье отражателя еще по божески, а вот рефленка, где-то 5 мм не долитый зазор в соединении с отражателем. Конечно не много потратил, но осадок остался
Запросил возврат, который есть у их опции, но теперь пропал доступ к личному кабинету, даже после сброса пароля

Вместо стальки хорошо применять медную жилку с кабеля,и
диаметр подобрать можно любой.В "запретной"стальке ничего плохого не вижу,а то прям сразу запишут в культ "убийцы жиклеров".Но медь конечно лучше.

а они тебе не позвонили после создания заказа?Я из Японии трос заказывал-оригинал-на таких вещах не экономлю.

Привет всем) Подскажите пожалуйста, ехал на 90 лиде и начала пропалать мощность, ручку газа кручу на всю, а толку нет. Скутер стал и не заводится(даже признаков оживления не было) открутил свечу, а она вся залита(слава богу была доугая с собой) поставил новую, пробую завести и опять забрасывает свечу и она моерая. Прикатил скутер домой, разобрал весь впускной тракт(лепестковый клапан, впускной тракт, карб) всё почистил продул воздухом. Думал что большой уровень топлива, немного понизил уровень, проверил держит ли игла(держит). Собрал всё, завёлся как новый)) Поработал 1 минуту на холостых и опять свечу всю забросало. В чём ещё может быть причина, что постоянно заливает свечу??? 

Бывают случаи что бензонасос "продавливает" карбюратор и игла не держит.Через открытый электроклапан может лить,проверь приходит ли  на него напруга,и как он перекрывает.

С этим новым поисковиком!!Посты старые с макро фотками найти не могу..
Ровная тоооооонкая сталька нужна не для чистки а контрольной проверки отверстий и каналов, что там нет инородного тела. Таким способом раз достал песчинку песка с жиклёра... А перед этим он мок час в растворителе, а потом продувался ртом. Что имеем...))
С бензином попасть эта песчинка не могла - стоят фильтра, только в самой посуде где замачивал. Плохо промыл.. Если бы не прошёлся контрольно по отверстиям, так и поставил..(( 
Нашёл пост!!!!!  http://www.moto.com.ua/forum/topic-238710/page-1324/#1680461

Да,этот жиклер любит обростать слоем присадок из бензина.