Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

а можешь по фото начертить по куда норм уровень.?

Я несколько раз тебе писал: - иди путём обеднения смеси! Если др.способы не работают. Меня ты не послушал...

картинка не корректная. добавлять в шапку темы нет смысла. скажу на словах: нормальным считается уровень топлива в поплавковой камере, если он ниже на 1-2 мм от разъема крышки камеры. в случае, если на карбюраторе есть дренаж для слива - то все просто. одеваем на него (штуцер) прозрачную шлангочку. как правило, используется отрезок капельницы. отвинчиваем дренажный винт, задираем без изломов шлангочку вверх вертикально. таким образом визуально можно проверить уровень топлива в поплавковой камере.
если же нет дренажного винта, то регулировку можно производить косвенными методами. снимаем карбюратор, одеваем на впускной штуцер кусок чистого шланга (нам в него дуть надо будет). снимаем крышку поплавковой камеры и визуально осматриваем параллели между поплавком и плоскостью карба. поплавок должен быть или параллельно или чуть задран. легонечко дуем и пробуем приподнять поплавок руками. как только топливо (в нашем случае - воздух) - начало поступать - это грань.
итог. полпвок или параллелен, или сторона противоположная от запорной иглы чуть приподнята. это и даст уровень чуть ниже разъема

Всем привет, как у вас дела, долго не заходил и не писал, стройка и в дома работы много, уставал, как-то не до чтения было. Но тем не менее...
Ну и ладно, к делу 
Помню читал что кто-то точит поршня к тормозному суппорту, кто и как они показали себя на деле?   

У меня на компе нет фоторедакторов, коротко, на поплавковой камере есть отлив, который прижимает прокладку к карбу, вот ниже этого отлива на пару мм. Но я думаю что все таки это индивидуально к каждому мотору, если удастся понизить ниже прокладки на 2-3 мм. и дв. будет нормально работать и заводится на холодную, можно сказать, угадал.  

Я ходил, но это было ещё до того как я обнаружил изношенное нижнее кольцо, после замены кольца расход не менялся, а про смесь как то не подумал,  а до замены колец при обеднении смеси он не хотел ехать до 30- 35 км ч, не хватало топлива, дёргался, зимой даже глох..
Просто так совпало что одно сделал, а про то что теперь можно обеднять не сообразил.

а уровень на подножке или без надо смотреть?

Можно и на подножке, главное что бы скут стоял ровно, у меня задний амортизатор длинный, так что когда он стоит на подножке, то касается колёсами земли. Так что можно и на подножке.  Когда будешь ловить уровень, запасись шприцем на 20 кубов, подключив его к сливу, ты сможешь быстро заполнить поплавковкю камеру не насилуя стартёр.

И! Обязательно! На работающем двиге! Вибрация центрует иглу клапана, не даёт ему подклинывать.

А не появился ли где у нас на Украине нормальный варик на сотую лидочку ? Типа скутер-м или ещё какой тайваньский ? А то смотрю до сих только китайский в продаже.. Не ?

Держи - https://prom.ua/p256130473-variator-perednij-skuter;all.html

Скутер-м варик на сотку никакой ,как я узнал по отзыву одного нашего лидовода-сотника.Передний варик от этой фирмы не удался.Задний ставил себе на пробу на слёте фирмы Скутер -М от 90стика любезно предоставленый мне Лидововиком.Проехавшись понял что практически разницы нет между моим оригиналом с чуть подуставшей пружиной торка и тайванем.Меня тогда больше интересовало решение проблемы с провалом трансмиссии на 63 км/ч..
Так что вывод..кроме переднего родного и какого то китая большего диаметра с подпиливанием стартера или полным его демонтажём нет вариантов..Хотя надежда есть на покупку Хамелеоновского варика переднего..но опять же ещю один старый лидовод в сводке новостей опечалил что данный варик из Японии уже проблемно купить и найти.
Так что Пашка,знаю что ты плюшкин и у тебя ещё есть родной варик..ставь его и тчк

Артур или Сережа(Крапива) не можете посмотреть длину коромысла на поплавке из бака(РОДНОГО) Хоть ответил бы кто что то.Спасибо за игнор

Юра,интересно-вчера заказал прозапас ремень Gates из алика-729х17.5 А искал 734 даже НЕ Гэйтс-а его нет

  есть категория пользователей ... для  которых эта картинка будет актуальна...
 

Ну ты тоже молодец..Сейчас все побежали снимать поплавки из бака..Ты понимаешь что даже снять и поставить его на место не каждый сможет аккуратно чтобы не погнуть? Третий раз пишешь уже..все прочитали..и если никто не среагировал то значит не могут помочь..зачем поднимать кипишь и дублировать посты

Спасибо за ответ-советы.
Ну да.. немножко Плюшкин... Есть новый варик оригинал, но пока не хочу ставить. Поставлю как-нибудь кучей уже всё оригинальное.
А на скутерМ этом я вроде как езжу и он меня устраивает, не знаю в чём ты недоволен им. У меня такой есть в запасе новенький ещё. Но помнится мне, что были какие-то ещё более фильтиперцовые варики... Спортивными Вы их называли что ли... От косо фирмы кажется.. Вот короче нарыл ссылок. В России есть несколько вариантов. Интересно, кто-то из тусующихся здесь пробовал ли какие-то из них ?

http://scooter-zip.ru/category/product/variator-perednij/variator_perednij_honda_lead-100_hf-06_yamasida_tajvan_/
https://moto.drom.ru/novosibirsk/accessories/variator-honda-lead100-jf06-yamashida-60496612.html
https://scootermag.ru/product/komplekt-variator-per-nar-shkiv-super-sport-honda-lead-100-hf-06-tw/
https://scooterprice.ru/catalog/element/14817/

На сотку можно п0ставить передний варик ВланД от 90 ка . Как то  было дело ставил людям . Максималка с 85 выросла на том скутере до 95 км/ час .  Но для его установки нужно укорачивать втулку варика и делать шайбы под варик . Так же вариатор нужно проточить по внешнему диаметру что б не тер о стартер .  Еще плюс установки такого варика в том что стают ролики обычные хондовские ( 16х13 ) и всегда есть их выбор  .  Качество варика тоже нормальное . Вообщем если есть желание  поигратся с вариками то можешь купить и протестировать . Даже если не понравится то продать всегда можно . Ролики что идут с вариком в комплекте слишком легкие , дополнительно нужно купить более тяжелые .

Олег, привет!
У меня нет снятого датчика уровня топлива с Лид 90, с Дио - пожалуйста.
Скутер-донор стоит у товарища в гараже, он работает по сменам и мы почти не пересекаемся.

Те варики типа спорт тоже были скутер-м..Но у них отличие было в том что установлен игольчатый подшипник в месте где ходит втулка