Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ну в том видосе япошка мерит крутя стартером
так блин чуть меньше 10 у него было ..9,6  и в расточку цилиндр
тыць

Не прилипает и не плавится при замере на горячую.Разница в компрессии на холодную и горячую минимум 2атмосферы.

У меня вкручиваемый и возле резьбы стоит уплотнительное кольцо... Чем то похожий, фото.

Возможно стартер и крутит 1000 оборотов.Не факт что япошка меряет как положено,и не факт что для Хонды тоже нужно крутить 1000об.

И заметь какой пробег у япошки..95 тысяч

2 Атм на плюсе или минусе?

Я понимаю на холодную покажет больше

частота вращения в 1000 об/мин вполне достигается от вращения работоспособного стартера при заряженном аккумуляторе. в противном случае - с кика.
2. степень сжатия - соотношение объема цилиндра к объему камеры сгорания. она может варьироваться при стоковой головке и расточенном цилиндре (не забываем об этом). снятая фаска, избегающая встречу поршня и головки можно в расчет не брать. ее толика мала, чтобы заморачиваться.
3. 8 кг - номинал. но и на 6 бегает. и даже, насколько мне память не изменяет, то при 4 заводится и очень вяло едет. хотя, 8 - что-то маловасто, как по мне

У меня тоже латунный переходник с уплотнительным резиновым кольцом.Можеш смело мерять на горячем моторе,только сильно не закручивай,ато закусит...

это цифры из мануала,лично на моей практике при 4.6 хреново но ехал

в+Я как то накикал 12атмосфер,а в реале на горячем было 8.

А мы мне на двух слётах последних меряли было по 10..Это на холодную было.Вот теперь мне любопытно промерить ещё раз.Только на горячем моторе.Жаль нет компрессометра

так у вас же свечное отверстие с широкой юбкой, вроде? как на двухтактных ямахах и дио? мне меряли в первой автоСТО компрессометром, который не ввинчивался по резьбе, а имел конусную резиновую насадку. там полоборота по резьбе брица достаточно....
узнай, с меня тогда взяли чисто символическую плату - 2 грн 

Давно не заходил. 
Всем привет... 
Вижу много нового. 
Ветку подтяну на днях.
Очень устал.
Мне интересно просто был ли опыт использования ремня с размером 18,1*753  для 48-й

Такие мелочи как резиновый конус в компрессомере, резьба или удлинитель очень важны, при замере на одном и том двигателе будут разные показатели. Считаю, самым точный будет на резьбовом, так как он глубже других утоплен в голове и ближе к поршню.
У нас таких цен даже при баксе 8 не было.Последний раз с меня взяли 20ку... А когда подловил их на ослабленном ниппеле, так они занижают компрессию ища клиентов на капиталку, купил свой.

И это что за опечатка такая https://www.begemoto.com/remen-variatora-bando-738h18-honda-lead-af-48?search=af-48&description=true&page=2

ближе-дальше - не столь важно. лишь бы герметично.

я тогда проверял на автомобильной СТО. они не занимаются скутами и мопедами. так что их заинтересованности во мне, как клиенте не было 

Добавь в список дохлый акум и хреновый бендикс...нормально компрессию не померяеш

По опечатке,позвони в магазин.И вообще цена ремня что-то как по мне дешевая для оригинала.

Саша,  вот  из  не  плохих  ремней  да  и  проверенных.....мой  корефан  на  таком  уж  два  сезона  катается все  окей и  цена  адекватная....,  я  на  100ке  тож  на  таком  езжу и  могу  заверить.
      http://osamoto.com.ua/products/remen-variatora-752-18-0-honda-lead-af48-powerlink-f146