Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Але ж для різних кліматичних умов не може застосовуватися однакову оливу.

Це переклад з  їхнього на російську

с ихнего что?Мы о чем говорим?Я фото инструкции выкладывал.На украинском ридина,с английского на русский-жидкость,на русском-масло.Ты об этом?

на русском жидкость , а не масло

да,но они перевели в инструкции как масло

мне вот подарил товарищ шприц,буду в редуктор масло заливать.Он на 100 мл,а в редуктор 178 по моему,или 120...

Олег, это и есть масло, но из за своего жидкого состояния его принято называть жидкостью

0,12

Юра,я фото в нормальном размере залил,а как ее открыть в полный размер?

А что скажешь про Трансмиссионное масло Honda Ultra MTF-III вязкость 75W90?https://tula.tiu.ru/p13441178-transmissionnoe-maslo-honda.html

Есть ещё такое масло .https://tula.tiu.ru/p10635076-transmissionnoe-maslo-honda.html

Должно быть хорошее масло . 75 в 90  будет лучше чем масло 80в90 . Более широкий рабочий температурный диапазон получается .  Для меня лично более важно что б масло сохраняло свои свойства в жаркую погоду  так как лето у нас жаркое и временами даже сильно , то есть чем выше второе число тем на более жаркую погоду расчитано масло . Так как в минуса я уже скутером не катаюсь то первая цифра меня мало волнует . 

какое лучше то?вроде описание одинаковое,но второе дешевле..

Лучше в 4-литровых канистрах оно производится в японии и это масло нового поколения.Но зачем мне 4 литра.В литровой канистре масло 75w синтетическое и оно производится в америке.У нас оно свободно продаётся в отличие от масла в 4-литровой канистре сделанного в японии.

у нас и то и то есть.По 1 литру.Я тебя спрашиваю-то что 4 литра лучше,да?

Подробно об оригинальных маслах.https://www.youtube.com/watch?v=gEoRAjHF2DE&t=83s

Я думаю что где 4 литра там и лучше ведь это масло последнего поколения 75W90 и оно сделано в японии,а масло в однолитровой упаковке сделано в америке и это масло старее и оно 75W.Спроси у лидавохи  что он скажет.

вот литрушка
Хонда

Лейте Eurol Fultrasyn 75W-90 GL3/4/5, и не морочьте себе голову. Судя по комментариям с oil-club'а, масло отличное.
Так как XADO разливают на заводе Eurol'а, то возможно XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 это тоже самое.

Мототоксикоз крепчает!И это,мы еще за 2Т масло что то забыли,и давно не осуждали,нужно срочно подискутировать и за то-что мы льем в маслобак...По АТФ-многие видели у меня на Дио самодельный гидропневматический амортизатор.Там была залита гидравлика,предоставленная нашим маслянным спонсором.Работал он нормально,нигде даже ни намека на отпотевание,не говоря уже о течи масла через уплотнения.Решил я поэкспериментировать,и залил АТФ,так же предоставленную спонсором.И сразу же амортизатор начал потихоньку пропускать масло...Я сделал вывод,что жидкость АТФ более текучая,по сравнению с гидравличеким маслом.И даже глядя на консистенцию АТФ,у меня и мысли не возникало залить ее в редуктор скутера.