Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я же ссылку уже давал на ремень продаётся на вэбике,сейчас что то там нет вариатора раньше он всегда продавался,но я думаю это временное отсутствие и скоро он появится.https://www.webike.com.ru/products/1352386.html

Что меня смутило что на таком ресурсе как вебик вообще нет в описании размеров ремня.Ведь за леад 100 можно принять 4т сотку SCV100 которая кстати мне из всех лидов не нравится

В японии как правило не пишут размеров ремня так как там колхозом не занимаются.Там пишут для какого скутера он предназначен,а значит он подходит идеально.Не понимаю как леад 100 можно принять за 4т сотку scv100,там чётко написано что это ремень для HONDA LEAD100 [Lead] и SUZUKI STREETMAGIC

Только фирма НТВ пишет размер.https://www.webike.com.ru/products/21436790.html

Как называется эта деталь?
Леад af 48
Стоит в корпусе воздушного фильтра

клапан автоматического обогащения смеси 

У меня скутер плохо держит холостые на холодную и на горячую
Я читал на форуме что если холостой не держит то значит эта деталь поломалась и надо ее поменять
Это правда?

у меня такого нет, но с моих скудных познаний, могу сказать, что пока не заглушишь канал этого клапана на карб, крутить винт качества практически без толку. Так что если есть уверенность в том, что виноват этот клапан, можно попробовать заткнуть канал и поиграть с настройками карба тогда уже 

Надо именно заткнуть канал?
А если поменять эту деталь холостые будет держать нормально?

Она сейчас у меня вообще снята
Потому что говорили на форуме что если она не исправна то лучше ездить без нее

по крайней мере, если снять его и заткнуть патрубок болтиком и попробовать - хуже точно не станет. Заглушить это способ - в лоб, так скажем 

Эту деталь вообще можно где то достать новую или б у в хорошем состоянии?
Потому что ищу по магазинам ее нигде нет

думаю, что ее продают, если на разборке, вместе с фильтр-боксом и воздушным патрубком в сборе 

Ты имеешь ввиду вместе с воздушным фильтром в сборе?

Да, думаю, что так 
Сейчас, может подтянутся те, у кого 48 лида, скажут точно по этому поводу 

А отдельно врядли продают думаешь?

У меня еще бывает заводится на холодную при холодной погоде не всегда и не с первого раза иногда
От чего это может зависить?

тут причин целый ряд, от проблем с зажиганием и плохих настроек карба до износа ЦПГ. Но и с этой штукой могут быть бока - она отвечает за обогащение смеси на холодную. Но чему там ломаться, не понимаю. Механика чистая, никакой электроники, насколько я понимаю

Цпг прошла может пару тысяч не больше
Я менял ее (Msu стоит)
Карб вроде настраивал мастер мне

Что лучше вообще?
Заткнуть канал или найти другой клапан этот?