Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

        Спробуй  с  Олежкой  связатся  может  он  подскаже

http://www.moto.com.ua/profile/user-25270/

Завтра уже, если своими силами не решим, спасибо)
Я что-то не подумал набрать его

Это правильно,Юра.Подскажите как настроить чтобы на мыло приходили письма о том что тебе в теме ответили?

правильно,излишества это все.Как производитель придумал,так и должно быть.Обслуживание вовремя делать и все.

Ув.леадоводы. Стартер на 100-ку стоит сумасшедших денег. Так же он, наверное быстрее других, выходит из строя( может из за мощности движка). В качестве донора использовал ст. от 90-тика(огромная благодарность Толе СТАКАНУ за безвоздместный подарок). Прикрутив статор с якорем от 90-тика к алюминиевой морде 100-ки, получился новый стартер. Якорь 90-тика на 5мм. длиннее, а статор на 10мм., поетому получившийся старт. скорее всего будет мощнее. Изначально оба ст. крутились в разные стороны(я думал придется менять полярность на щетках), но оказалось,что крутится куда нужно( тут мне не совсем понятно). Если есть соответственное оборудование, то выточив и приварив алюминиевую втулку к морде 90-тика, можно вообще изготовить новый стартер.Если, не дай БОГ, не влезет под крышку вариатора, просверлю отверстие. Так же взаимозаменяемы щетки с щеткодержателем , как и от полтинника.

Кто бы подумал?Там главное межентровое соблюсти-если точить втулку и варить.Но если и так все получилось,то стоит ли заморачиваться?Пробовал этот стартер в работе?

А я же, Коля, и написал, что можно сделать при наличии оборудования.( просверлить отверствие под редуктор дрелью и угадать можно, но случайно. Проверить стартер на мопеде,даже и не думал, сейчас не время. Просто вспомнил об эксперименте, занёс в комнату оба стартера и за 15-ть мин уже печатал результат. Крутит так, что в руках не удержишь. А как может быть иначе, если детали АНАЛОГИЧНЫЕ, не считая длинны якоря и статора.

Все равно-ждем испытаний и отчета!

Да куда ж я денусь с подводной лодки...

  Игорь,  мне  кажется  что  он  не  даст  сесть  крышке вариатора,  там  зазор с  родным стартером гдето  1.5 см.     А  на  сколько  он  длиннее  родного...?   Я  буду  сегодня  в  гараже  посмотрю  как  и  что  там,  у  меня  как раз  крышка  снята

Мне тоже кажется, что не влезет. Новый стартер длиннее на 10мм.(1см). Предлагаю к родному ст. приклеить(хоть секундой) столбик плотного пенопласта, поставить крышку и по отпечатку определить зазор. Дерзай...  ПС. Благодарю всех, кто оценил эксперимент(мелочь, а приятно).

 








И  вот  что  получается всего лиш - 7мм...  прийдется  сверлить,  10мм  не  войдёт....

          

   А   у  меня  такой   вопрос...? катушки  зажигания JF-06 и  AF48 по  мощности  разные.
      Сейчас на  сотке стоит от 48,   а  хочу  поставить родную 100ю,  но  надо  переваривать  крепёж, или  же  ездить  как  есть. 

А что у тебя за крышка, у меня внутри неё, кажется не так. Интересно, что бы сказал Андрей Херсонский.

Да по логике одинаковы должны быть, напряжение на свечу то одинаковое, это же не стартер или его реле.

У меня тоже стоит до сих пор от48-й. Проблем не вижу.

Я  и  тому  и  спрашую  чтоб  не  долбатся  с  переваркою  крепежа.
 
            Игорь,...  крышка  родная  стоит. 

С виду   от  сотки  мощней  катушка,  да  и  япошки  не  всунули  бы  туда  такую,  разница  наверно  какаята  есть.

А ты,если можно, сними её с другого ракурса.Крышку, я имею ввиду.

У меня три крышки варика.Одна стоит на скутере и две ещё в запасе но под покраску.Сфоткаю их.И да..мне фунтика крышка тоже удивила.Короче позже сфоткаю