Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Объективности ради проверять привирания спидометра нужно по GPS, и чем к большему количеству спутников подключаешься, тем точнее показания спидометра GPS. С другими транспортными средствами сравнивать -  хоть мото-, хоть авто- это больше для души и самоуспокоения.
А так-то да, правду показывать могут все одинаково, но привирают каждый немного по-своему.
На моём с резиной 100/90 идёт +15 км/ч, на резине 4.00  идёт +10 км/ч.

У меня тож сдох АКБ,позавчера купил в магазине мотодоза(маг мне по пути на дачу) МСЮ на 4а,зелененький такой гелевый.Отдал 260 грн.Совет,если со временем гелевый АКБ начинает плохо крутить,долейте в него дистиллированной воды.Я так продлил жизнь сдохшего АКБ на полтора года.

не на долго.... испытывал.... правда у меня ксенон..... если  ставить  на зарядку...и  не  использовать ксенон....
на два -три дня хватает...

Доливал я в зелененькие и оранжевые,которые с датчиком заряда и без-НЕнадолго эта доливка действует.А вот  от ИБП доливка дистиллята хватает надолго

Не лучше ли один раз повозится и перевести скут на постоянный ток? Сделать регулятор напряжения нормальный - и забыть о проблемах с разрядом аккамулятора, нехваткой тока на свет и прочие нужды и т.п.? На этом форуме есть прекрасная тема об однофазном регуляторе напряжения. Да и схема перевода на постоянку выложена. Себе сделал - не нарадуюсь!

ні, я таке не купив би, я приблизно таке купую
http://scooter.rv.ua/2t-polusintetika/2038-2t-maslo-puls-1l-polusintetika.html

Ти хочеш сказати, що якщо ти їдеш по дворах зі швидкістю 10 км на годину по навігатору, то у тебе спідометр показує 25 км на годину?
Я трохи покопався в павутині і де що   цікавого що нарив, мені здається цікавий експерименти, який доводить те, що і GPS брешуть.
https://forums.drom.ru/general/t1151434450.html
і  відгуки прочитай

Скорость на GPS врет или нет?
Не хотел я больше обсуждать этот вопрос, но все же придется открыть новую ветку. Т.к. эта тема почему то вызывает бурное обсуждение на разных форумах. Чтобы не флудить в чужих ветках и не писать одно и тоже несколько раз в разных местах, предлагаю найти истину здесь.
Приглашаю сюда всех кто был со мной не согласен в других ветках и на других форумах.
И так. Началось все здесь. (GPS+обгонная камера. Баян - ну и пусть.)
https://forums.drom.ru/general/t1151358142.html

Чтобы не долбить одно и тоже описываю подробно почему я решил что врет GPS, а не спидометр.
Попался мне в руки навигатор Pioneer PM-926. И в первой же поездке я заметил что скорость показываемая навигатором и спидометром мягко говоря не всегда совпадает. Сначала как и все решил что врет спидометр. А это не есть хорошо. Подьехал к машине ГИБДД. Попросил их проверить мою скорость радаром. Проверяли следующим образом. Я набрал скорость 60 км.ч. застабилизировал ее, моргнул фарами, они замерили. Скорость спидометра и радара совпали, GPS на тот момент показал скорость на 3 км.ч. меньше. После этого проверил свою скорость еще на двух других радарах и на других скоростях. Во всех других случаях скорость спидометра и радара совпала (ну покрайней мере в пределах разрешающей способности моего глаза), а GPS в одном случае тоже совпала, а в другом была меньше на 5 км.ч. После чего показаниям своего спидометра я стал слепо верить. Потом начал тестировать другие GPS (Сотовый телефон с внешним GPS приемником и программой MapNav, ноутбук с программой SatMapGPS, и еще несколько девайсов названия которых уже точно не помню). Дак вот на всех девайсах GPS скорость не ВСЕГДА совпадает со спидометром. Она как бы плавает и всегда в меньшую сторону. Иногда полностью совпадает, иногда меньше. Максимальная разница в показаниях которую я наблюдал 10 км.ч. Скорость замерял в разных условиях и на разных скоростях. В том числе и на прямолинейном, ровном участке дороги с постоянной скоростью. На нем тоже показания GPS, плавали.

Теперь мои доводы.
1.Самый главный довод. Три радара ГИБДД у которых погрешность +-2%. Не оставляют сомнений в точности показания моего спидометра.
2. Точность спидометра конечно же имеет большую погрешность и зависит от многих факторов в том числе и от размера дисков и шин. Но его погрешность величина почти постоянная. По крайней мере не должна так сильно меняться на участке дороги в два километра. Если бы врал спидометр я бы видел практически одну и туже разницу скажем в 5 км.ч. А тут едешь смотришь показания совпадают. Потом херак GPS начал показывать все меньше и меньше. Потом опять "догнал" спидометр. Разница в показаниях всегда разная то 3 км.ч., то 5 км.ч., максимальная доходила до 10 км.ч.
3.Падение скорости на 10 км.ч. я бы заметил визуально (все же уже более 15 лет за рулем). При этом GPS мне упорно показывает что я то сбавляю скорость, то снова набираю.
4. Если я стою на месте. Спидометр показывает 0, а GPS бывает вдруг начинает показывать что я очень медленно но упорно куда то поехал или пошел в хаотичном направлении.

На основании вышеописанного делаю вывод. Что по GPS можно судить о скорости лишь приблизительно. По крайней мере доказать свою правоту в ДТП или при превышении скорости Гаишникам по показаниям своего GPS это утопия. Торрировать другие устройства по показаниям GPS тоже нельзя.

Ну да,забыл добавить.Если вы розрядили АКБ ниже12в,и ещё длительно он так стоял,то никакая доливка ему не поможет.Там идёт глубокая сульфатизация пластин.

Что интересно, в леаде стоит весьма хороший РР.С разрядом АКБ не сталкивался.То любители всяких навесных цацок,перегружают гену,что приводит к разряду АКБ.Проблему со светом решил доп фарой с светодиодом и драйвером. На 10ватт.

Замерял на трассе при скорости 60 км/ч и 70 кмч. Разницу между показаниями замечал своим нетарированным глазом )), соответственно и стрелка спидометра немного колеблется, и фактическая скорость немного колеблется - визуально всё в пределах 1-2 км/ч. Но не 10 км/ч.
Радары ГИБДД - в топку, о них лучше не надо, поверку они проходят на бумаге, а настраиваться могут вообще произвольно - "по заказам трудящихся")).
Погрешность спидометра GPS определяется еще и задержкой прохождения сигнала - тоже надо учитывать и замеры делать не моментальной скорости, а средней в течении некоторого времени, хотя бы 2-3 минут. При этом фактическая скорость всё равно будет колебаться, допустим, 59 - 60 - 61 км/ч.
Ещё предполагаю, что врать должен по-разному на разных скоростях, т.е. при движении 5 км/ч разница должна быть незаметной совсем.

При этом делал замеры для себя с целью учитывать среднюю скорость при дальняках, в остальном практической ценности не имеет, ну разве что проезд ограничений до 40 км/ч под надзором наряда ДПС.

по качеству изготовления - да, хороший. Больше ничего хорошего нет - он же полупериодный.
Перевод на постоянный ток + самый простой шунтирующий регулятор поднимает отдачу тока с родного генератора чуть ли не в два раза, а о просадках напряжения можно забыть.
Здесь технологичность и дешевизна производства сыграли против эффективности.

Здравствуйте. Боюсь вызвать непринятие элитой форума,но зная как много читателей ждут любого совета, рискну поделится. Досталось мне абсолютно на шару 2 почти новых ската от Муравья (4.00-10С) . Незнаю как на стальной диск,а на Леад на задок резина стала отлично. На дороге ведёт себя уверенно, что на песке, что в поворотах. Друзья на вулканизации сказали что ездить буду долго и без проблем тк скат грузовой и повредить его проблематично. остановился на давлении 1,3 атм. вдвоем нормально. Единственный недостаток что камерная, но камера резиновая, а не пластмасовый китай. Глубина протектора скутерного ската 5 мм , а здесь на неновой 8,5. Езжу уже гдето месяц кождый день. Думаю на задок другую уже и непоставлю. Длинна окружности от 3,50 больше на 6-7 см.

все познается в сравнении.....

Дядя Игорь.Вы давайте фото сюда как резинас смотрится  и за одно той дудки-сигнала.А то всё представить не могу на глушаке дудку))

А я думал что только у меня спидак трындит на 10км,до 40ка не врет...Что интересно показания одинаковы на обеих скутерах,но в прошлом году разница с жпс и спидаком была 3-7км.Ради эксперимента проверяли кореша ваз2109 на скорости 70км,спидак и жпс показывали одинаково,потом ехал мопедом рядом с машиной тех же 70 +-пару км.В этом году тот же жпс показывает 60 при скорости 70на мопедке

Ну ось я і купив  вихлопну трубу на дев'яностик-радості повні штани, скільки я її шукав.
Сьогодні посилочку з Інтайму забрав

Я так понял,что скутер маленький и спутники с запозданием его засекают)))

Такая?  https://www.youtube.com/watch?v=oEd6yU4clEs

И сколько обошлось? С остальным барахлишком что делать планируется?.. Теже колёсные диски... валятся будут... жалко.