Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

[]1.Купи не оригінальні, дешево і сердито, на сезон вистачає, навіть більше.

Юра,как сказал когда то Рокфеллер-"Я не настолько богат,чтобы покупать дешевые вещи".

Ну і навіщо мені це відео,нічого нового, чи ти думаєш я не розбирав і не знаю, як влаштована тормозна машинка?
В принципі на Ліді така ж конструкція.
До речі, на відео болтики не закислі і дуже легко відкручуються.
У мене у самого радянських три велосипеда і що?

У меня комбибриг сохранилось, оччень удобно. На девяностиках тоже выпускалась эта система спаренные тормоза в левой рукоятке)?

Китайські колодки, як правило м'якше рідних, японських.Тому вони більш щадні для дисків і барабанів, але швидше стираються.
Я теж їздив на дев'яностику в дальняк на 650 км в одну сторону і нічо не відпало і не розсипалося.Правда у Промокашки на Діо  ремінь розсипався.
НЕРОЗУМНО ЇХАТИ НА ТАКУ ВІДСТАНЬ І НЕ ВЗЯТИ НАЙНЕОБХІДНІШЕ, І ПАРУ РЕМЕНІВ В ТОМУ ЧИСЛІ.
Тепер по китайському варику, який убив ремінь.Так от,варик вбив ремінь не із за того що від китайський, а із за того, що він тюненый та більшого діаметру, на такий варик потрібно ставити ремінь довше.У Лідовохи здається подібний вар стоїть і довший ремінь. Я теж колись ставив такий варик, з ременем банджо 724 скутер тільки гірше їхав, а коли поставив інший ремінь, маркування вже не пам'ятаю, але там зуб був на 2 мм коротше, так цей ремінь, коли газонув, прямо на очах почало перевертати і выдрало бічну нитку і коцнуло трохи ремінь .Заводив без кришки варіатора.

Юра,как сказал когда то Рокфеллер-"Я не настолько богат,чтобы покупать дешевые вещи".

Олег,Рокфеллер ти наш, так навіщо тоді ти купив застарілий даухтактный Лід? Купив би новий, 110 Леад, він і бензину менше жере, так і нове є нове???

Комбибрейка на 90 и 20 лидах нет

когда я покупал,то 110 еще в проекте не было

Не сочиняй, я свой в 06 году брал, и уже давно были 110 кубовые 4 тактники, такой же кузов как у 20 того, только переднее колесо на 12 но меньшим профилем, стоил он новый 1820 евро, и это была не самая новая модель.

Я все оригинальные хондовские колодки покупал на экзисте стоили они в полтора раза дороже китайских продающихся у нас и я сразу взял про запас 3 штуки.На импексе эти колодки обошлись бы мне в три раза дороже чем на экзисте.На будущее планирую покупать колодки китако тюнингованные на вэбике,стоят они там сейчас дёшево как у нас китайские ну и доставка для меня не дорого стала.https://www.webike.com.ru/products/20986300.html

То что китайские колодки мягче оригинальных не значит что они не гробят барабан.А то что практически у всех китайских запчастей есть особенность гробить прилегающие японские запчасти это факт.И не важно что вариатор был тюненый,главное что он угробил японский ремень по факту.В магазине никто из продавцов никогда не скажет что этот вариатор китайский угробит японский ремень.В японии продаются тюненые вариаторы которые не гробят японские ремни,а у нас почему то продаётся китайский кал который гробит качественные ремни.Я на дальние расстояния никогда не вожу с собой ремень запасной так как у меня все вариаторы и ремень оригинальные.Да конечно глупо ехать с китайским вариатором без запасного ремня.Кстати эти чудаки на видео уже ездили на дальняк с этим китайским вариатором и китайским ремнём который также порвался.Это я им сказал где купить японский ремень и вариатор,но они купили только ремень решив сэкономить на оригинальном вариаторе.Самая дорогая вещь на свете глупость,так как за неё дороже всего приходится платить.https://www.webike.com.ru/products/1959288.html

а почему на экзисте дешевле импекса?Оригинал и тут и там?Сомнения меня обуревают

На автогонках Формулы 1 все узлы на болидах новые и оригинальные  по 10-ть раз проверенные, но и там частенько машины сходят с трассы по различным техническим причинам...

Не сомневайся колодки на экзисте оригинальные,просто схема работы экзиста и импекса разная.Я например брал ремни не емексе на лид 50-90,такт 24 в два раза дешевле чем на импексе да ещё и с бесплатной доставкой.Меня мало волнует почему дёшево я точно знаю что это оригинал.Кстати и масла я всегда беру в этих конторах дёшево и всегда это настоящие оригинальные масла.А народ берёт в китайских магазинах.Я запчастей японских купил в 10 раз больше чем на импексе,но это в основном расходники.Некоторые запы выгодно покупать только на импексе потому что они даже с дорогой доставкой дешевле в два три раза выходят чем на импексе,и я не знаю почему так.Кстати на импексе есть практически все запчасти на любой мопед,а вот на емексе и экзисте только 5-10% запчастей.Я брал 5 лет назад масло равенол на экзисте очень дёшево сначала очковал хорошее ли масло.Зато теперь перепробовав и сравнив разные масла буду лить только его ,оно по цене в два ,три раза дешевле мотюля и ни чем не хуже.А народ пусть покупает мотюль за огромные деньги у барыг в китайских магазинах.https://www.emex.ru/f?detailNum=4014835102651&makeId=2457

Болиды ездят на огромных скоростях.Ремень вариатора при езде на большой скорости испытывает огромные нагрузки,как и любые детали двигателя.Я езжу на лид 90 в среднем 40 -45 км/ч и ремень у меня никогда не порвётся в этом я уверен на 100%.Кстати даже на прихватных лид 90 оригинальная поршневая живёт очень долго если ездить 40-45 км/ч.

Слава, я как-то покупал вариатор на импексе, мне не понравились дорожки роликов, чистоты никакой, фото выкладывал, у тебя не помнишь как было? И ещё, не подскажешь по амортизаторам, какие, где взять?

Это новый вариатор ролики прикатают дорожки и будут чистые.Это в китайских вариаторах начистят дорожку до блеска и сделают красивую упаковку для привлечения лохов.Амортизаторы я бы взял только оригинал,дорого,китай всё равно дороже выйдет.

Можно поискать бэушные японские,может найдёшь по дешёвке но это время.

Ravenol у нас в Украине О-О-чень дорого
https://fresh.co.ua/product-5581080573 я за эти деньги 4 банки отличного японского масла куплю.Или Ликви-моли 2Т.Тоже шикарное масло у нас и дешевле в 2 раза.

Как лучше посадить на вал коленвала ведомую шестерню стартера?
1 На горячую .
2 WD-40
3 Машинное масло
По 2 и 3 варианту последующая, постепенная подтяжка вручную.

Спасибо.

просто смажь немного маслом и затягивай