Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Юра, це і є підрамник під другий аморт,але до колеса він не кріпиться

Колян, лепить на одноместную Дио второй амортизатор, это .... ну не разумно.
А вот с Леадом, да ещё если частенько нужно нажопника возить, можно было заморочится и найти себе заботу на не один месяц... И оно того бы стоило.
А как ты планировал установить второй амортизатор, думаю нам всем было бы интересно узнать. Будет время и желание, открывай карты.

любі друзі!! допоможіть!! я вже замахався, що ще може бути проїзжаю з два км лід нагрівается і глохне, а гріется дуже вже поміняв сальники      

Не працює маслонасос, а а глохне через прихват

Ну тут сразу не угадаешь, если сильно греется то может быть:
1. Не работает (плохо работает) маслонанос, забита масляная магистраль
2. Бедная смесь (неотрегулирован карб, неправильные жиклеры, сальники сифонят и пр.)
3. Неправильный зазор в цпг,, плохой материал цпг, в частности поршня, необкатана поршневая (если менялась)
4. Позднее зажигание (в случае если установлен не правильный ротор генератора или говняный комутатор)
5...хз

мінялось_ кольца_сальники_колено_ по поводу маслонасоса не скажу! подивлюсь скажу! наскіки я памьятаю повинна бути одна капля за 10 сек на холостих

Можно просто смешать масло с бензином 1:40 и поездить. Если движок не будет перегреваться значит точно нет подачи масла (маслонасос или забито)
....если менялась цпг и колено, то хоть обкатку прошел?

ні, проїхав пару км 40км/год

Когда разбирал завоздушил маслонасос, возможно, добавь масла в бензин, и убедись в том что маслонасос подает масло.

Привет!
Подскажите пожалуйста какой задний амортизатор купить! А то оригинальный задний уже не работает должным чином, если один еду(более мение ещё отрабатывает), а если уже с пасажиром или с каким то грузом(то уже отбивает на каждой кочке). Хочу купить жесткий, что бы и вдвоем можно было ездить без проблем и с грузом. Только вот не знаю какой лутше, брать обычный или регулируемый? Помогите с выбором)

Артур,я тоже из Ромен.Заедь в универмаг,1 эт. налево.Фирма Мастер.Олег.Побазарим.Я у нашего Коляна заказывал-оригинал от 100 Леада,разборной.Вещь!Он даже сменные сальники дал про запас.Ну и можешь купить готовый 310 мм Вланд или SEE,но в Ромнах таких не найдешь.И надо будет наваривать на центральную подножку немного,т.к. стоять устойчиво не будет скут.У Жорика Лиду брал?Он уже весь город Леадами заполонил

Я раньше брал регулируемые SEE но они долго не ходят, вытекает масло, хватает на год полтора. Сей час стоит от 48 мой леадки, переделанный Коляном, ник Kolian, дело не быстрое, ты сам должен найти живой аморт, заранее узнав у Коли, возьмется ли он за работу, но оно того стоит, если получится, будет полноценный японский амортизатор, с двухсторонним гасителем колебаний. Есть одно но, резина должна быть стандартная, и придется греть феном и подгибать корпус ф,бокса, так как аморт толстенький. Ну а если не хочешь заморачиватся, то почитай вот... Повторясь, китайские аморты лоторея,у меня один 15 т. прошел, а синий что на фото, через пару сезонов потек.
Кстати, если решишь заморочится  с амортом от 48 лиды, проси что бы делали на 310 или даже 305 мм,  длины, избавит от проблем с центральной ножкой, аморт довольно  сильный, и 2 седока по 70 кг вполне нормально, если больше пробивает.
  :http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&cr=and&u=zasekan&stimes=0&all_v_pst_place=on&s_ch=&s_m=&s_god=2017

Скутер у меня уже давно, в Ромны я не часто приезджаю(но как приеду то с Лиды не слажу). Если честно времени нет и не хочется сильно замарачиватся по поводу доделок аморта! Хочу купить и просто поставить(так как скутер нужен постоянно-когда приезджаю домой. Предлагают с разборки аморт задний за 200(но хрен его знает в какос он состоянии)
Короче, хочу по простому просто купить поставить и всё. Только какой брать, разборной или нет??

Помнится давно был диспут, какое масло в редуктор, трансмиссионку или моторное, на видео с 6 минуты видна разница износа на моторном и трансмиссионном.
Артуру за амортизатор.  Я тебе так скажу, Ты можешь купить и поставить китай, гр за 500-600, можешь и БУ яп, но родной лидовский слишком слаб, когда надоест тратить деньги то задумаешься о переделке. Рахборных китайцев не встречал, пружины на сухарях стоят, снять можно, но вот сам гидрокомпенсатор уже завальцован, и именнотам стоит сальник, который подводит.

Поменял ролики на 11 грамм ВЛАНД.Теперь как оса  

Лідовский б/у не бери, дуже часто шток лопається по різьбі кріплення нижнього вуха.

Уточнение. Лидовские от 20 и 0 5, там да, а вот от 48го то как раз и покупаем на переделку.

Раньше ездил на Макиде-310. Там и регулировка жесткости была, мне нравилось. Какие по качеству они сейчас- не могу сказать. НО(!), все это было до амортов "от Коляна"... они вне конкуренции!

Здравствуйте! Ребята подскажите пожалуйста где можно заказать пластика на Honda Broad (Cabina)
(Украина)    
спасибо.