Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Далеко слать.Возьму может тут у нас.А попробовать всё таки да

На выходных попробую

Если карб менял и не прошло, то возможно трабл в подаче топлива, или бензонасос не
качает как следует, может забита сетка в баке или топливный фильтр. Проверить несложно - подать бензин в карб напрямую самотеком, например из пластиковой бутылки. Если набирает и держит обороты - значит оно. Если продолжает тупить - скорее всего надо чистить глушак.

может забита сетка в баке
На Леадах сеток в баке просто НЕТ.

Ну может я и не прав, я в бак не лазил, если сетки там нет значит она конечно не могла засориться, по сути это ничего не меняет, может засорилось в топливной трубке, лишний раз дунуть в бак не помешает  

Это не решение.Не полениться,снять и промыть хорошо,заодно покрасить чтобы не ржавел

Залей в карб бенз, подключи атономно его к бутылочке, заведи со снятым бензопроводом с карба и смотри как качает, должно ити толчками, пульсацией, если перебои то где то забито.  Ну если тебе нравится ездить на часовой   в виде забитого бака, то флаг тебе в попутные ветер.

Я не писал,, что мне нравится ездить с забитым баком, я и не езжу, у меня с подачей бенза все ок, а пост вообще то изначадьно адресовался для juks2012, у него трабла.

ну кто там  в этом сезоне   жаловался на редуктор????????
болезнь то заразная....
завыл сволочь... начал прогрессировать... пришлось разобрать....
два подшипника под замену... остальное останется на своих местах.....

с ув. стакан............
п.с.  и сальник  колена придется поменять ....сопливит сволочь... хотя  ставил новый  перед началом сезона......

вилка должна  придти ...Артур отправил....  так что будет  чем заняться....

Манометр китайский,брелок-какое смотреть показание чтобы показало норму 2.5 на заднем?kgs ,bar?Андрюша подскажи плиз

По мануалу- на фото. Ну а если загружен (зависит от степени загрузки), лично я качаю 1,8 и 2,0 соответственно

Спасибо,Рома.Вот качественный скотч 3М.Но по ширине проверь,подойдет?
https://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-3M-Tape-3-mm-x-50m-Sticker-Double-Sided-Adhesive-Tape-Cellphone-Touch-Screen/32268654811.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_5010018_10136_10157_10137_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10147_10052_10053_10107_10050_10142_10051_5170018_10170_5190018_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10037_10183_10182_10185_10032_10078_10079_10077_10073_10123_10120_10127_142_10125-10119,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&btsid=e6a0d85a-70fc-4c9f-95da-5eefa5c90e22&algo_expid=a0f23885-3a01-41f4-ad80-ef91683a7fa9-1&algo_pvid=a0f23885-3a01-41f4-ad80-ef91683a7fa9

Для сравнения, на Дио 1,25 и 2,0 Атм.  1,8 много для передка, даже для Леада... 1,4-1,5 Атм оптимал.

все  эти таблицы  хороши...
но  я так думаю... очень многое зависит от производителя... от состояния резины.. и от  ее возраста....
так что  выбирать тебе... подстраивайся под себя...

п.с.  редуктор собрал...  крышка  вариатора------- передул хаммерайтом... серый молоток...
уж сильно в глаза бросалась... от порошка конечно плюс есть... перекрыл следы  сварки...

глушитель-------------- сволочь... отвалился порошок... не везде...но   вернулся  по старинке...  баллон  и черной..........

Последняя надежда канула в лету
Сколько печали
А я то думал
Жаль

У Гавка.Женя. держится. Может  быть у меня что то нахомутали. ..хотя и грунт был...

Может, грунт виноват? На глушаке хорошо фосфатирование вместо грунта

Покрасил и я свой глушак в этом году, почистил, грунт и черный мат. В первую очередь краска начала отпадать хлопьями возле колена , а потом и вокруг трубки выхлопа и по всей задней крышке. От выгорания серого грунта остался белый порошок, что-то вроде мела . Снял, зачистил и без грунта покрыл той же черной матовой краской. Гоняю так же, краска не горит и не отваливается.

Так грунт тоже порошок был...я подсматривал когда наносили и в печь ставили. ..потом я ушёл. ....дабы не палить контору. ...там камер много. .начальство. ..

Не пойму-так какие значения смотреть-КГС или АТМ?Я привык к 2.0 и 1.5(заднее,переднее).Манометр такой у меня приехал сегодня-красивый,надежный.Не то что раньше был...

">https://ru.aliexpress.com/item/Digital-Car-Tyre-Air-Pressure-Gauge-Meter-Manometer-Barometers-Tester-Tool-Car-Tire-Tool-For-Auto/32717695462.html PS.Понял я-в БАРАХ надо смотреть-BAR