Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А я вот на такте 16 даже не успел затормозить когда какое то чмо на жигулях открыло дверь на ходу .В итоге весь разбитый пластик.Второй раз какое то чмо на жигулях чурка выехал из перекрёстка и выставил перед своего корыта передо мной ,объехать я его не мог так как сзади могло ехать другое корыто.В итоге разбитая рамка фары на лид 90.Третий раз какая то проститутка меня подрезала и я въехал к ней в бок.Так эта тварь обнаглев стала требовать с меня ещё огромные деньги за царапину на её корыте,хотя виновата она была.Пришлось бить ей по рукам когда она ухватилась за меня и уезжать.Ни с одной из вышеперечисленных гнид компенсации за причинение материального ущерба естественно получить не удалось,потому что это россия-совок.

Больше 80-ти.
Описывал всё в Дио-вской ветке.
Привёз в мешке мопедку. Предысторию не знаю. Запчасти вроде все стандартные. Поршневая только на 65 кубов.

Про 90-к полностью согласен.
Одна блондинко поворачивала налево на 4-х полосной дороге белым днём.
Меня в упор не видя. Я ехал на 90-ке слегка выше 60 км/ч навстречу ей. После сигнала заметила и резко по тормозам.
Встала чётко поперёк моей траектории. Объезжать не вариант, расстояние совсем маленькое до неё.
Оттормаживался как никогда раньше в жизни. Заднее колесо в конце торможения приподнялось. Остановился в считанных сантиметрах и вежливо так спрашиваю: "чего стоим?"
Вроде не грубил, но улепётывала с перекрёстка с буксом, перепугалась не на шутку.
Я ещё подумал: а ведь под жопой в данный момент скутер, у которого самые лучшие тормоза из всех десяти имевшихся на тот момент. Явно повезло.
Теперь предпочитаю не сигналить в таких ситуациях. Бабы испугавшись делов больше наделают.

Юра, ответственно заявляю, что 65 кубов добавляют максималку на стандарте.
Ведь не секрет, что правильная выхлопная труба имеет резонансные частоты.
А ты своей "раздушкой" убираешь этот резонанс и сглаживаешь тяговый момент на более широкий диапазон оборотов.

Всем привет
нуждаюсь в помощи и советах
Предыстория
Взял скут 50 Лид осенью с плохим пластиком и проводкой(она была рваная спереди на лампах приборах)
на тех вых поменял проводку и надел пластик(сойдет для дачи-пока ищу дешевый нормальный)
так вот
заводится с кика и с кнопки
если
1 провода на тормозе слева соединенны зеленый и черный(между собой)
2 провод красно-зеленый(по схеме датчик масла) разьеденен

как сделать нормально?

Вот.... Вверху слева красным это не стоковая проводка, не неё не обращай внимание.
http://www.moto.com.ua/forum/message-1646866/
Делай как было по схеме.

да схема у меня есть но если подсоединить как надо не заводится

А я получил-мало,всего 100 грн.Но получил когда передо мной на главную боком выехал фургон продуктовый и я тормозя все же боком врезался в него(я писал об этом тут давно)Глушак придавило к колесу,подошву туфли оторвало наполовину,поцарапанный пластик и треснутый унитаз(ВНУТРИ)

   Андрей, у Дио есть модели с комбибрейком.

да схема у меня есть но если подсоединить как надо не заводится

1. Замыкается вручную лягушка стоп-сигнала (нужно для запуска со стартера). Поставить исправную лягушку.
2.Кулибины хотели похоже сделать блокировку запуска с пустым маслобачком. Восстановить согласно схемы.

Иди от обратного, например от реле стартера, поступает ли туда команда с кнопки и ток с АКБ.. У нас устроено так, ток с АКБ идёт на реле стартера, потом на стартер, но команду реле стартеру дает кнопка стопсигнала и кнопка стартера, а датчик масла вообще не причем    странно.

Пукт 2 разрушил мне стереотипы запуска мотора без масла.Я удивлён что на моей модели такого нет.По моему соображению должен быть как минимум микроконтроллер для этих целей который палит объём маслобака и блокирует стартер  при этом

Не знал о последних  моделях. Просто  есть под рукой дио Cesta ,на ней устройство ручника очень  простое.Тупо механически..Всё понятно ,но у меня там всё очень замудрено

Да и на нашей модели этого нет.
И никакого микроконтроллера здесь не надо. Цепи аналоговые и все довольно просто реализуемо.
Тупо замыкаешь чёрно-белый провод с зелёно-красным. И всё, запуск с горящей лампой масла невозможен.
Долил маслица - завёл.

PS: реализуемо только на тех скутерах, у которых светодиод на масло. На ямахах лампочка - нельзя так подключать.

Опять эти новшества, навороты, которые усложняют эксплуатацию скутера...
Моя Диочка с 94 г.в. светодиод отвечающий за масло есть в приборке. Давно как то выкатал весь бачек, все времени долить не было. Светодиод горел постоянно, а я катался...))
Не понимаю, зачем усложнять жизнь? Может от "дурака"...

Да какие новшества, наколхозил кто то. Мне как то понадобилось осушить маслобак, вытягивал капельницей и шприцем, заодно и решил проверить, сколько масла остаётся когда лампочка загорится, сливал в пустую из под масла, 200 гр.. плюс минус погрешность, так что почти 200 км можно проехать, но меня сильно раздражает когда горит лампа масла, тревожно, неспокойно на душе, а вот ко второй привык.

У нас у полтишках второй светодид отвечает за ограничение скоростного режима, как знаешь.. Мигать начинает вроди после 35 км час. На слете у Вермута увидел что он этот светодиод запитал  к бортовой сети. По приезде сделал так же. Очень удобно. Ключ зажигания повернул, визуально видно напряжение появилось.
И перед глазами ничего не мигает... Раздражало особенно в темное время суток.

Подскажите пожалуйста, в прошлом сезоне поставил новую ЦПГ SEE. Но так как тогда я не знал что нужно правильно её обкатывать(обкатал на 150 км, подумал достаточно) Перед началом сезона 2017 подготовил скутер полностью(всё промыл, прочистил) глушак, карб, лепесток, фильтр, бак даже вымыл. Работает хорошо, ещё огромное спасибо за ваши советы ранее) Но чувствую что не такой резвый как в прошлом году. И вот вопрос к вам, есть ли толк купить новые кольца и их обкатать правильно? Просто у меня звон появился в ЦПГ, знакомый мастер сказал что возможно сепаратор или палец поршня нужно поменять( так вот хотел и колечка щаодно новые поставить). Стоит ли?
Ещё вопрос, какие накладки можно купить на сцепление( старые накладки почти стёрлись, хочу новые поклеять)?

Артур,я тоже в Ромнах живу,позвони мне.Подъедь на Киевскую к Юрке_байкеру.Он тебе поможет.