Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Жека, эти повторители 100% герметичны на влагу? Проверял?
Года три назад что то подобное делал..., клеил на ровную поверхность светодиодную полоску помещену в силикон и по краям пластм. хомутками прихватывал. Продавец тогда говорил: в дождь ездить можно! Практика показала не совсем...
Хороший дождь и половина светодиодов мёртвые...

У меня привилегированный пассажир - младший сын был категорически против кофра, когда первый раз его увидел.
Сейчас доволен кофром как слон. Использует его вместо спинки сиденья.
Так что не всё так однозначно.

Сережа, на кофре у меня в наличии большой повторитель стопа, который через герметичную фишку соединятся с фишкой выходящей с мопедки. НО, с кофром я езжу на дальняки, а вот этот девайс у меня должен быть на все другое время. Посему он имеет место быть и площадка кофра наилучшее и самое заметное место для водителей авто.

В далеком 2011-от , когда я ехал в Киеве за Стаканом, то при дневном свете сразу увидеть что включен поворот на Лиде, мне не удавалось и как следствие - я проезжал этот поворот - мило улыбаясь (в шлеме). Стоп также при стоковых лампах 10/5  вообще трудно отличить от габарита.

Вообщем пытаюсь пропагандировать как минимум наличие повторителя стопа - очень важный девайс, который возможно когда-то спасет от нехорошей и неприятной ситуации.

Герметичны, проверили уже до меня на эндуропокатушках и мойкой керхером - всё выдержало.
Я совсем забыл дать ссылку на сей девайс https://ru.aliexpress.com/item/Universal-12V-Flexible-32-LED-Motorcycle-ATV-Tail-Brake-Stop-Turn-Signal-Strip-Light-License-Plate/32712799503.html?spm=2114.13010608.0.0.6wLVwb&detailNewVersion=&categoryId=200000254

А ты наверное ставил ленту вот такого типа как на фото. Она негерметична на 100%.

Уважаемые Лидоводы !!!
Обращаюсь в первую очередь к тем у кого нет сигналки на скутере и кому она нужна ! Когда я покупал скутер то на нём стояла сигнализация и ксенон . Но когда я менял проводку ( поставил с выключателем света ) сигналку я снял , не хотел резать новую проводку , так и лежит без дела пару лет  . Вообщем у меня есть рабочая сигналка вместе с куском проводки леада , сигналка вроде даже не дешевая китайская , вмести с ксеноном была снята с спортбайка сузуки . Без наворотов и обратной связи но рабочая . Вообщем ПОДАРЮ  сигналку тому кому она нужна !!! Так же отдам в нагрузку ксенон ( не рабочий , просто перестал работать ) .  Пишите !!!

Вообщем ПОДАРЮ  сигналку тому кому она нужна !!!

      Вовик,  а  как разобратся  в куче  тех  проводов  чоб  подсоеденить  на  48ю...
      Ти  сможеш  обрезать лишнее  и  на  бумажке  нарисовать  что  куда
      Я  бы  не  отказался  если  можно  к  своей  впидурить,  в  проводах  я  не  очень  разбираюсь.....

Василий ,  я тебе вышлю вместе с проводкой  , но разбирайся с ней сам   , я такой же электрик как Stakan фотограф    Напиши  свои данные для отправки  мне в личку .

Ух ты! Буду первый в очереди)) )Моя простецкая китайщина, которая с МР3 плейером после кз потеряла чувствительность. То есть работает, плейер работает. Но сигналка включается если мопедку пару раз хорошенько тряхнуть. А если просто катить - может и не сработать. Ставить новую - пока по финансам не вытяну, резину надо покупать, а надо - бо шото в последние пару месяцев у нас прям бум на скутера. Правда почти все нашлись, но всё-же неприятно.

Пы.Сы - Фсё - не успел ))))

Да , чуток с сигналкой ты не успел . Но могу тебе подарить ксенон , правда не работает , по какой причине не знаю . Просто перестал включатся .

Если часто кофр использовать как спинку, может треснуть. Спинка на ямах под пассажиром испытывает не малые нагрузки...

Да, такая светодиодная лента... Под дождём

Не, спасиб, нет желания ставить ксенон. Не то, что бы много гемора, но мне хватает штатного (как это ни странно). По темноте езжу только с работы в такую пору года. А ночами гонять - както-не моё)))

В блоке розжига обычно стоит защита, если замыкание или обрыв то вырубается подобие предохранитель автомат, и нужно немного подождать, подключи к АКБ собранную ксенонку и глянь где искрит, только осторожно, в момент запуска там большое напряжение.

Не згоден, мій кофр постійно використовується як спинка, і вже не один рік. Я з нажопником Васьком по такому бездоріжжю катаю, і нічо, кофр цілий.
Хоча брешу, просів грунт рід центральної ніжкою, Ліда завалилася на бік, навіс зламався, відновив, половину навісу з латуні зробив

http://www.moto.com.ua/forum/topic-799788/message-1634604/#1634604

Меня уверяли, что этот можно. Не треснет.
Проходит испытания уже не первый год.

Но вы согласны, что кофр не предназначен производителем как спинка для пассажира? Бутафорный поролон-пластмасса на стенке, ни очём не говорит и не гарантирует...
Взять например двухколёстную технику которая из начально от производителя имеет спинку для пассажира. Какой она имеет материал? Любой только не пластмассовый! Труба, порошковый металл, сплошная сталюка...
При прыгании на ямах, спинка испытывает немалые нагрузки и кофр если постоянно(!) использовать его как спинку, как правило долго не служит.
Со своей практики... Мой первый мопед Ямаха Минт. Сидушка одноместная. На багажнике установил кофр, с не дорогих, спина обычно слегка доставала до него. На неровностях дороги ударялась. Результат предсказуем, на креплениях растрескалось и пластик посыпался.
Можно конечно подойти к этому вопросу основательно. Прикручивать не к багажнику на прямую, а к текстолиту на пример. На соединениях резиновые шайбы... Но согласитель, кофр не предназначен производителем как спинка. Если конечно это не породистый бренд с расчётом на удары и ценой с тремя-четырьмя нулями...

Юра,задние мотокофры выполняют двойную функцию: перевозка вещей и спинка для пассажира.
ИМХО.Это типа как мобила с камерой, которая предназначена для связи и съёмки. Основная функция связь, съёмка будет хуже,чем чем хорошей цифровой камерой, так и с кофром, основная функция -перевозка вещей.

Ребят  что  скажите  по  поводу  етой  жидкости,  можна  её заливать  в  перя  вилки и  будет  ли  работать.....

По этой жидкости не скажу, но в перьях вилки работает ЛЮБОЕ масло.

В перья вилки надо заливать масло довольно жидкое и температуростойкое.
Главное требование - по температуре.