Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Экономия будет в том случае, если ты сам токарь, или кум, сват. брат токарь.У нас в городе токаря толкового днём с огнём не найдёшь.Нет, на ГОКе есть, но там пропускной режим, камеры наблюдения стоят, да ещё и "вертухаи " пасут.
А частники токаря такие цены лупят, что дешевле  купить в магазине

Здравствуйте!
О каких роликах вариатора  Атена Вы говорите, у нас в Белоруссии о таких мало кто и знает…
Вот мой антикризисный вариант изготовления роликов вариатора различного веса.
Для этого нужен либо токарный станок, либо токарь..
Можно приобрести разборные ролики, выпрессовать металлические втулки и идти к токарю за изготовлением втулок различной развесовки для роликов, а можно попросить токаря выточить и оболочки для роликов и втулки различного веса. Мне токарь точил и оболочки и втулки. С оболочками сначала пришлось немного помучаться , не подходил материал. Фторопласт слишком мягкий и быстро изнашивается, попробовали из какого-то другого пластика – расплавились оболочки роликов при работе вариатора, потом методом проб и ошибок токарем было подобрано несколько типов материала для изготовления роликов: винипласт и что-то ещё не знаю как называется.. Втулку ролика можно точить из обычной стали, мне точили с отверстиями  диаметром от 3-х  мм и далее с шагом 1 мм (смотри на фото), представьте, какой получается выбор веса роликов!!!    Втулки роликов забиваются  в оболочку с натягом и хорошо держаться (если токарь правильно выточил), клеить ничего не надо!! Чтобы не возиться с подбором материала оболочки, можно купить несколько комплектов недорогих разборных роликов, выпрессовать оболочку, а втулки использовать самодельные.

Ролики с оболочкой из капролактама, капролона и подобного материала не использую, так как сами ролики не изнашиваются, а съедается сам вариатор (ранее уже писал, что капролон в паре с металлом нужно использовать с осторожностью, капролон – целый, на  металле – выработка)

После изготовления этих самодельных роликов проездил на них на разных скутерах по 2-3 сезона, полёт нормальный!!!
На фото обвёл красным уже готовые ролики, ролики уже эксплуатировались – поэтому грязноватые, остальное втулки для роликов различного веса. Самая тяжёлая втулка для ролика (без отверстия) – 12,1 гр, самая лёгкая – 3,88 гр, сама пластиковая оболочка ролика весит  что-то около 1,0 – 1,5 гр (точно не помню, а просто выпрессовывать и взвешивать оболочку – поленился). Можно ещё проиграться с материалом для изготовления втулок: сталь, латунь, бронза и прочее (разная плотность – разный вес при одинаковых геометрических размерах)
Экономию от изготовления данных комплектов посчитает каждый сам…

Вот вам ещё и вариант для изготовления нестандартных роликов (диаметром 17 мм,18 мм и других)  пластиковую оболочку точите по необходимому наружному диаметру ролика, а втулку уже под диаметр оболочки…  

P.S.    Сейчас КОЛЯН посмотрит на фото роликов и забракует их, скажет, что внутри заусенцы и прочая дрянь..  Заусенцы получились на оболочке которая плохо обрабатывалась в токарном станке, края – рвало. Снаружи оболочки эти заусенцы я убрал, а внутри они на работу ролика не влияют.

Так одновременно не может быть, чтобы и мягкая и износоустойчивая!!!! Либо мягкая, либо износоустойчивая. Лучше чаще менять ролики, чем менять вариатор!!!
Купи другие ролики и перепрессуй.

http://aida.prom.ua/p196470-zaryadnoe-aida-avtomaticheskoe.htmlА чем эта зарядка от этой отличается?Цена одинаковая http://aida.prom.ua/p1720609-zaryadnoe-aida-avtomaticheskoe.html

Это уже пройденный этап, не держатся оболочки с капролоктана на металлических грузиках.Видно при нагревании в варике он расширяется, и потом эта оболочка не усаживается,а тупо болтается на грузике.

На самодельных езжу я,отправил так же Андрею на сотку-в город в котором не спят,и Ездоку на слете подогнал.Пробег у меня на них небольшой,Юра помоему эти ролики закопал глубоко и далеко в запасники,Андрюха-я не знаю точно-ездит на них или нет.Так вот для статистики самодельные ролики еще слишком мало прошли.Мне самому интересно как будут ходить,не будут ли прослабляться оболочки,и будут ли жрать постели...

Ээээ как это ? Я 4 года на свою сотку пилю у токаря ролики и всё нормально.. Колян вон выставил фото. И после всего этого не держатся ? Значит не так выточили и может ещё что-то не то с материалом. Бывает фторопласт суют, а мне токарь один объяснял, что он не подходит в данном случае. Вообщем схема рабочая это точно. А по токарю которого нельзя найти, дык я сразу сказал - договаривайтесь с Коляном и оптом отправляйте чтобы сэкономить.

Продал я свою зарядку английскую,автомомобильную за 300 грн. товарищу,а заказал эту,думаю нормально будет как советовали
http://aida.prom.ua/p196470-zaryadnoe-aida-avtomaticheskoe.htmlА чем эта зарядка от этой отличается?Цена одинаковая http://aida.prom.ua/p1720609-zaryadnoe-aida-avtomaticheskoe.html

не  знаю, кто точил, но на груза сели плотно, было всё ок. а потом решил посмотреть на свои новые ролики, а агруза в  оболочке болтаются.И такое не у меня одного, ещё у кого то было.

Юра,если быть справедливым,то у меня имеются оригинальные старые груза(много комплектов),так вот-на всех,в бОльшей или меньшей степени сердечники НЕ сидят плотно,а болтаются.

Не знаю, у меня все сидят плотно, даже когда перебиваю груза пару раз, всё равно не болтаются. А вот те, что дмитрич сваял, сели плотно. но сейчас от руки можно легко вставить в них груз и вытряхнуть его оттуда.

 
     Юра,  закинь  их  в  Кипяток  и  будет  ляля....