Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Буквально сегодня вечером попались мне такие дрова в моём городе
http://olx.ua/obyavlenie/yamaha-axis-90-yaponets-rabochiy-IDhaqVU.html#b02b62b41f
за 55 долларов
Я хотел ремень с него купить,на фотках похоже что бандо стоит.Размер хотел уточнить.Продавец правда отказал мне в продаже отдельно ремня.
Оно?

Если вопрос ко мне, то да, вы угадали. Этот Аксис я купил именно за 70 дохлых зелёных енотов.
Но это не китаец.
На мой взгляд - это даже не Гранд Боналса. Это как раз техника из тех времён, когда японцы ещё не выучили английский язык. Только надо в порядок привести. Мотор - зверь, всё остальное убитое.

Но завтра посвящу свежекупленному Лид-90. С дорогой обошёлся в сотку. Теперь будем вкладывать дальше. Ремень уже купил.

Саша, давай все личные вопросы в личке решай,а конкурсы эрудитов-в закрытую, не фиг тему засирать флудом

Колесо Диовское, и выхлопная с горизонталки...

Так он и есть горизонталка

То понятно... Труба от Дио 34-35  И похоже тоже оригинальная, жопанская.

А это как?  Мне дорогу не показывали.

Итак выкладываю обещанный марлезонский балет.

1,2 - общий вид.
3,4 - Саша-вандал искурочил новый мопед.
5,6 - наклейки похожи на заводские.
7 - Рваная сидушка, два ключа и отключенная сигналка.
8,9 - косяк, приведший к результату на фотках 3,4. Ремень то вообще не жалко, по сравнению с этим... Гайка затянута вроде, а щека динь-динь, наверно видна щель между шайбой зубчатой кика и шайбой на последней фотке.

Один хороший знакомый пару лет назад подарил мне Такт Фулмарк слегка разукомплектованный. Я его уже собрал и продал, Он узнал об этом и сегодня предлагает мне кучку китайцев (он ремонтом скутеров занимается).
Говорит соберёшь, впаришь.
Я ему в ответ: "доплачивай за утилизацию, отвезу подальше, обоссу и сожгу". Ржёт, думает, что шучу я так.

А вообще народ у нас так поступает со сломанными китайцами: привозят в ремонт, узнают, сколько это стОит и по тихому забывают про эту "технику". Я тоже сегодня об этом узнал.

Ты не путай работу ПТУ-шника с решением инженерных задач проектирования. То, что ты описал это работа пту-шников ( не в обиду смысле и чтобы унизить или умалить навыки и достижения, а для разъяснения ситуации).
Я действительно сильно сомневаюсь в том, что диоды за 1000 грн, будут  с твоих слов светить также как и за 200 грн. Просто на глаз будет и то и то ярко и будет казаться, что они одинаково светят и платить нет смысла. Однако когда выйдешь в поле и попробуешь осветить гору вдалеке (как в клипе) - почувствуется.
Успехов тебе в сборке своей системы освещения. Я рад, что ты занимаешься ЭТИМ!!!, а не сидишь во дворе с семками и пивом по вечерам с разговорами где бы взять чЁ ?.....

У нас продают хлам полный за 1250 грн (торг)      

Я сколько не смотрю на подобные развалюхи,столько удивляюсь КАК можно доводить до такого состояния..Какой колхоз в душе владельца,насколько он в жизни аккуратный или просто жадный чтобы пойти и купить то что нужно и поставить самому.
Я вот видел лиду у нас в городе,которую просто обновили с баллончика (не снимая пластик даже).С подтёками,как положено,всё на изоленте и стяжках или проволочках..Это же как не любить технику..

Вторая часть марлезонского балета:
Короче пацан мучался с трансмиссией довольно долго, косячил и мучился, покупал новое, а толку ноль. И решил избавиться по бросовой цене. Жалко только, что врал. А так я б его возможно пожалел.

1. Чудеса. Вчера пальцами снял магнето с Ямахи, а сегодня зубчатую шестерню с 90-ка так же голыми руками снял.
Вот для меня убитый сальник - это куча Г... вокруг него и потёки. Как на взгляд опытных ремонтников - вот этот сальник менять не пора? Люфтов на колене не прощупывается.
2.Торк абсолютно новый без опознавательных знаков, колодки ещё с зеркалом. Китай стопудово.
3. Тарелка похоже на выброс. Разбило посадочное до диаметра +1.5 мм. Помучался наверно чижик, закручивая постоянно раскручивающуюся гайку из-за разбалансировки. Варик стоковый.
4. Маленькое ведро в подарок. 4 карба, два из них Кейхин. Суппорт думаю ещё послужит.
5. Шлём в нагрузку дали. Не мой размер, но с шапкой зимой самое то.
6. Как говорится не верь своим глазам. Точка 1 - Масса. Точка 2 - середина обмотки, на всех скутерах здесь выход переменки на свет и обогатитель, на этой же Ямахе Здесь зарядка АКБ и шунтирование. Точка 3 - Конец обмотки, у всех здесь зарядка, а у меня - выход на свет, этот провод и рвануло, что привело к разочарованию в этом скутере другого чижика и продаже оного скутера мне, за полмешка муки. После сборки завёл, проверил переменку. В точке 2. 15 Вольт, в точке 3. 12 Вольт на свет при 2000- 2500 об/мин. Свет обалденный.
7. Нравятся мне подножки пассажира здесь.
8.Как хотелось прохватить на нём. Даже суппорт китайский приладил и задние тормоза починил. Собрал, завёл выезжать, глянул за ворота, а так снег валит белого света не видать. А ведь сухо три дня было пока возился с ним.
9. Вилка была кривая градусов на 20, траверсу выправил, ровненько стало. А вот гофры не поставил. Торгаши мопедные в один голос орут, что они не нужны, гофры эти
Жду подсказок от чего приколхозить, от рейки Таврии не предлагать, Нету
10. Вариатор длинный. Жду сравнений с соткой. На торке ось для подшипника, в крышке который.
11. Ремень снимается так. (Привет, Серёга).

PS: Прошу  опять прощения за нетематический бред.

под цилиндр, где крутится болт, сломался одна резьба, это страшно? или как восстановить?

За такие деньги этот скутер у себя дома я бы купил сразу даже не торгуясь , при том что он с номером за пару тысяч можно с него продать только раму и крышку редуктора !

ну разве если кто то его на разбор заберет.... еще и заводится даже))))

Примерно так..Лучше бы конечно чтобы ты фото выложил

То что он на вид страшный то это поправимо , пластика на него валом и не дорого . Его выгодно взять хоть на запчасти , хоть под восстановление . Я один раз леад 100 взял за 1500 грн в гораздо хужем состоянии , после пяти аварий ! С погнутой рамой в двух местах , руль разрезали и сваривали в трех местах что б выровнять и пластик был весь побитый . Целая осталось только одна часть , а все остальное паялось . И все было восстановлено , так что это скутер очень даже хороший вариант . Как говорят : "дешевле только пешком "

если не  расколол,а просто   сорвал резьбу... нет возможности разбирать  и  варить  аргоном.... пружина самое то что  тебе надо... как указал на фото Андрей.... я  выкладывал  как то фото  восстановления резьбы... правда в  кронштейне под зеркало...   такой же приблудой...
набор не  рекомендую покупать... достаточно дорого.... лучше найти контору где  ремонтируют  головки блока цилиндров... думаю у них есть такой набор...  они  часто восстанавливают резьбы....  узнай ... и там пусть тебе сделают....
 у нас  это бы стоило примерно  от пятидесяти до ста гривен...2-4 ам. доллара.... во всяком случае в городе киеве....

поройся в моих фотках ... найдешь   фотоотчет  как это делается...
с ув. стакан...

Сотка по нормальной цене. http://www.moto.com.ua/admoto/

Юра.....  Я  уже  смотрел  в  обед  и   чтото  сомнительная  цена.....