Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Я б порадив глянути до шківів,на глаз можна побачити чи не криві-знявши ремінь і крутнути шківи не знімаючи з вала,зразу буде видно чи рівні вони.
Так як багато хто не париться тим як правильно знімати плату сцеплення,тому дуже часто зажимають в тиски,тим самим не виключають можливість погнути шківи

Для Дио у тебя есть ZX-что я подогнал.А для Лиды-как раз в тему О!Аватарка новая!Фото видать старое?

И еще немного о моторном масле и какие бывают последствия !

На днях привезли мне на ремонт ямаху джог 16 с электронным одометром  . Скутер покупался в этом году и проехали у нас на нем с момента покупки от силы 2 тис км , а на одометре было 27090 км . У скутера была явно слабая компрессия ,  заводился но ехал очень плохо и холодный вообще ехать не хотел .
Все явно что нужно делать поршневую . До меня этот скутер у нас еще никто не разбирал , все стояло родное . Снял я цилиндр , увидел то что и ожидалось : кольца стерлись до предела , зазор был примерно по 2 мм . Но это меня не удивило , а удивило что все подпошневое пространство было как новое ! А именно коленвал , картера и нижняя часть поршня ,верхний сепаратор ,поршневой палец  были идеально чистыми . Как будто мотор собрали совсем недавно и прошел около 500 км , а не 27 тис ! Поршень внешне чуть ниже колец был с небольшим нагаром но нагар удалился просто тряпкой без усилий , а внутри вообще вытирать было нечего, палец не прикипел и выдавился без усилий . Все блестело вместе с поршневым пальцем и сепаратором . В камере сгорания нагар был но нормальный без серьезных отложений и выхлопное окно было с минимальными отложениями .
Вообщем если заливать нормальное масло то не только поршневая группа ходит дольше но и коленвал и коренные подшипники .

Какое хорошее масло можешь посоветовать собрату по технике, последнее залил http://xmoto.ua/ru/products/details/Mol_Dynamic_Sprint_2t_(1l)/index.html , говорят цена качество, но вот сомневаюсь.

ссылка не открывается ...но мол динамик я заливал  неоднократно..

...но мол динамик я заливал  неоднократно..

Подобная наклейка в Дио на заднем надкрылке хорошо подходит и на клюве под головой. А ZX-сы по бокам вне конкуренции...

П.С. Эту фотку на аватарке мне сделала одна из ведущих русского радио, в банке Форум. Имени не помню уже её... ... Сидели вечером ... Девчонки операционистки, кассиршы присоединялись потом,  

Ну так а в чём проблема, если ты сцепление можешь сам снять и сравнить. Вибрация у меня тоже есть, точно не скажу но с 60 и до чего то там, спид.. у меня  до 60 размечен вибрация примерно с55 довольно резко начинается и плавно уходит с набором скорости, я не парюсь, поскольку редко так разгоняюсь да и судя по моим наблюдениям не у меня одного такой дисбаланс. На полтинике вибрация лёгкая появилась при установке китай роликов, даже не вибрация а зуд, купил бу вар с нулячими роликами зуд пропал. Кстати можно попробовать проверить, поставь скут на Ц ножку, сядь и плавно дай газ, если вибрация появится, кстати она может и от колеса ити, так вот, если появится, сними ремень, и повтори процедуру, будешь уверен.

Я б порадив глянути до шківів,на глаз можна побачити чи не криві-знявши ремінь і крутнути шківи не знімаючи з вала,зразу буде видно чи рівні вони. Так як багато хто не париться тим як правильно знімати плату сцеплення,тому дуже часто зажимають в тиски,тим самим не виключають можливість погнути шківи

я б склонялся к  колесам.... плата сцепления крутиться с очень большой скоростью...и ( мне так кажется) центробежная сила раскидала бы все.... а вот передний варик.... может давать вибрацию... колеса ( а они у Гавки не в очень хорошем состоянии  ,так же как и диски колесные)... про глушитель  Гавка знает --- думаю уже перепроверил...

По сцеплению - на старенькой лиде у меня после 40 появлялась  небольшая вибрация. Была возможность - снимал каждую из колодок и по весам подгонял-балансировал. На оригинале разбег был до 2 граммов, при весе колодки около 100 грамм (не помню точно) - в принципе после шаманства вибрации уменьшились, а может это мне так кажется - но они были небольшими, так что трудно определить.

У нас в поселке еще погода ГУД http://rp5.ua/Погода_в_Славуте,_Славута , для себя "скутер-сезон" еще не закрыл , к тому-же только сегодня поставил тарелку вариатора, заправил на три литры и выпучив грудь отдался ветру (душе погода не помеха). Все же есть в этом что-то
И вот, с перебранным мотором возник вопрос - а вариатор я брал с роликами а они то (ролики) у меня по сем грамм? Скутер едет, на обкатке, масло в бак лью, вот волнуюсь не мало ли веса роликов для скутера и поставленных задач (обкатки)