Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

У меня скут стоит на стоянке,акум от бесперебойника и как похолодало, я его на ночь снимаю, и забираю домой.А утром ставлю и со стартера легко заводится.Садятся они на холоде, в особенности если уже старенький аккум.

У меня тоже врезаны такие же-уже 2 сезона отездил,гайцы видели-думали что так и должно быть.Фотки я выкладывал ранее

привет всем Лидоводам и другим пользователям мопедов Honda!

многие думают что сейчас всё собирают в Китае поэтому зачем переплачивать за  бренд всё равно сделано в Китае!
? можно ли это утверждение применить к мотогиганту HONDA?
и  какой  % из всего обьёма 18млн мототехники HONDA собирает в Китае?

Уважаемый TuristR шо вы такое наговариваете на Китай вся техника собирается на Украине и в Росии в гаражах, дворах, подвалах, а то шо собирается в китае мы на таком не ездим потому что у нас напильников нет и мы после сборки просто не можем руки кароче не стой стороны растут, что бы тщательно обработать напильником оную технику парашу ну ты понял! сори каламбур шутка итд.итп
после прочтения удалить!

Олег,не сравнивай Ромны с Киевом

Как уже писал, от аккума....
Кстати, завтра планирую поэкспериментировать с по клейкой тормозных колодок под диск.тормоз. В инете есть куча рекомендаций по этому делу и способов...
Пока выбрал вариант такой: зачистка болгаркой от остатков старых накладок. Разметка. Неглубоки сверления на металле и тыльных сторон новых накладок. Далее синтетические старые женские чулки в несколько слоёв и тех фен (возможно газовая горелка) и струбцина. А после для страховки, две алюминиевых заклёпки кину 3 или 4 мм под потай.
Посмотрю что выйдет на практике....

П.С. Фразы из области - да купи новые колодки, не принимаются. Две пары уже лежат в запасниках...

Правый поворот мы тоже не имеем право делать, но делаем. И на трамвайных путях поворачиваем... На сколько знаю по киевским отзывам от автовладельцев, без особых причин копы не останавливают. На крайняк буду бить на немошность нашей полтинечной техники и заметность на дороге. Штатное освещение типа никакое, а это безопастность моя и др.участинков движения... Если буду ехать по ПДД, то думаю сильно придираться не будут.

Юра, вот как раз правый поворот мы и имеем право делать На трамвайных путях лично я никогда не разворачивался и тебе не советую-можно упасть

От аккума эт правильно.
Отпишешься о результате.Передние колодки фигню стоят, я бы задние поклеил, и что бы накладка была чуток толще стока

Нет слов...Юра,эти эксперименты с тормознымит колодками никому не нужны.Я езжу на китайских передних колодках-всем доволен за исключением писка при притормаживании.И ниче-работает нормально.Ты кажется когда то догонял уже машину-когда зеванул и отвлекся?Так вот зачем искушать судьбу,теперь уже  с тормозами?Будет тебе новый диск-если узнаю,что ты колодки клеянные соберешься ставить....

На ваших лидах акб быстро снять,в унитазе.У нас надо в передок лесть,вроде недолго но иногда лень

У меня стоит 7А в унитазе, снимать-6 секунд.

Главная проблема на холоде не критический разряд, а проблема отдачи тока, нужного для стартера.
В холодное время стпртер потребляет чуть-чуть больше, а аккумулятор  замедляет химические реакции. Поэтому тёплый аккумулятор в зимнее время - это правильное решение.

То я догнал консерву из-за гавы... Тормоза там не причём.
Китайским колодкам за 30 грн, те что лежат в гараже, тоже не сильно доверяю. И как их клеили и где, вопрос...

У моего знакомого , на Лиде старенький акум стоит, а как бы его не заряжали-крутить по холоду не желал, а вот летом нормально крутил.

Так нароод владельцы 48 лид так как я прикупил Foresight и лиду буду продавать оставшиеся ЗП для себя буду тоже продавать в наличии есть
коленвал оригинал(естественно требует балансировки, шлицы резьбы в порядке)
вариатор  оригинал (состояние на 4- требует доработки )
карбюратор (по ходу внутри уже кто то лазил состояние рабочее ставили проверяли )
обр в ЛС!

А двухтактнички ещё покажут кузькину мать ))
576 см.куб - 195 !!! лошадей при весе 127 кг  и 300+ кмч... хи.... Хотел бы я видеть лица и диаметр глаз водителей хаябузы и R1, когда рядом с ними катанёт такая неприметная серенькая маленькая штучка ))

https://youtu.be/iqHpeedUVgQ

ты  неисправимый барыга.......  создай обьявление и дай ссылку на него...    

У меня с утра времени не хватило разбираться как его подавать!
Вот http://www.moto.com.ua/admoto/
А барыга это то который барыжит а я покупал для себя и продаю лишнее!
су. arkadon

Разобрался я наконец то со своим вторым девяностиком который не хотел разгонятся и ехал около 30 кмчас . Грешил все что мог , менял все что можно было ,думал что проблема в проводке . Но оказалось что бензин в бензобаке негодный стал ! Простоял 3-4 месяца и перестал нормально сгорать .  
Теперь вопрос ко всем владельцам девяностиков ! Может у кого то валяются не нужные беушные стандартные кольца 48,00 мм с не родного поршня , может кто поршень с кольцами менял ?  На  одном девяностике стоит сиешная поршневая и одно кольцо с большим зазором . Приму в дар или обменяюсь на что то нужно на ваш скутер что найдется у ме ня или на пиво