Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Толя,сальник 16х10х4 и на 90 тик такой же?

Ты посмотри там сколько доставка стоит=золотой сальник получается

Кто скажет лепестковый клапан при резком открытии заслонки и про газовке может издавать посторонний звук?
И если его менять лепестки карбоновые есть смысл ставить? Или можно обойтись простыми?

Да вроде нет, звуков не замечал, характерное хлопанье когда отскает и всё, карбон смысла ставить нет, сам не ставил но по отзывам при установке карбоновых надо повышать ХХ так как он ижёстче и меняют работу мотора.  И не факт что в лучшую сторону.

У меня 70 кубов стоит и звук изменился после установки и хлопки появились и дребезжания. по началу не так явно потом всё больше и больше! сейчас ваще ездить не возможно как трогаюсь с места ощущения вроде выхлопная сечёт! сказали что после того как кубатуру увеличил надо жоще ставить то есть (карбон) и тогда будет лучше и не будет так реветь!

Увидел еще давно эту фотку и так же менял себе от полтиника!!!  

У Меня тоже ревело все громче и громче;Снял клапан,а лепестки погнутые.Покупал клапан с более жесткими лепестками.Cтало тише.
Карбон не нужен-не та техника.

Ни разу не слышал звуков работы лепесткового клапана ...Стоит оригинальный.Работает (смотрел не так давно-зазоров почти нет)нормально.Поршневая 72сс,вода,это я к тому,что водяная  рубашка звуки немного уменьшает,,и посторонние звуки услышать проще.

Оно не ревет,а делает ОООООО!!!в наборе скорости.Звук припротивнейший.
У Меня 50сс,клапан поставил от минимотокросс.Сейчас сносно.
Лепесток прогибается по окну во внутрь(к карбюратору)
Жаль фото нияке,плохо видно.Фото выше.

Ага! Таки могёт быть это лепестковый у меня даёт звук после увеличения объёма поршневой до 65!!!! Были у меня такие подозрения, но вначале грешил, что где то травит прокладка выхлопной (было разик такое) - но выхлопная сидит на герметике+прокладка. А вот за лепестковый я как то и забыл...

Кстати, я так понимаю, карбоновые лепестки более жёсткие, и менее подвержены деформации? Верно? Видел на только что пригнанной Дио 35 лепестковый с карбоном. Надо будет разобрать - посмотреть, в каком мой состоянии.

И так про пайку РР пластика плоскими электродами все знают. НО паять АВС пластик сеткой довольно трудно и АВС все равно перегорает как бы не была набита рука мастера.
Так вот, речь моя будет про пайку АВС пластика
После долгих скитаний в интернете и конечно вопросов на нами уважаемом форуме я пришёл к тому что АВС не плохо клеется ЦИАНОАКРИЛАТОМ, но об этом потом. А сначала я растворял АВС в ацетоне, но крепкость соединения оставляла лучшего, потом купил тюбик супер-момент и с честной совестью слепил два подтертых куска стык в стык, ну, вроде отлично, но что-то меня насторожило, и я вспомнил про баночку с дихлоретаном, который хорошо растворяет АВС. Задумался...  обезжирил ним два стыка и склеил цианоакриклатом ВО

Потом растворил АВС, в дихлоретане и обклеил все стыки – так, для лучшей герметизации.
Трещину удалил нанесением в нее дихлоретана и капли цианоакрилата, потом сложенным в четыре слоя стекловолоконным скотчем наложил на шов, промазал шпателем АВС-дихлоретановым клеем и сверху полил цианоакрилатом, минута, две, и цианоакрилат высушил АВС-дихлоретановый клей, посмотрел, пощупал, годится

Снизу скину восстановление креплений кусками АВС

Лепестковый клапан карбоновый я купил разобрал завтра буду менять на сток клапан поставлю лепестки. посмотрим изменится что то или нет! И кстати мне тоже советовали ставить потому что крепче и меньше подвержен деформации.

Очень замечательно паяется я себе крыло переднее после удара об такси паял и всё замечательно держится. китайца пал и даже китайская пластмасса держалась великолепно, хоть и вонючая. гира спаивал с таких лохмотьев и всё великолепно. паять нужно сетку с ну три а потом снаружи пропаивать стык и впаивать сетку и так впаивать чтоб сетка была внутри пластика как будто её там и нет!

За фото конечно извените не было когда цацкатся, руки заняты, отец снимал

Вчера ездил на Лиде что-то з бендаксом не так, тарабанит, разобрал, пригляделся, тарелка немного кривая где-то на 0,6мм    

Краще зразу поставити карбонові лепестки,якщо не хочете щоб ваші стальні лепестки обломались і натворили делов,хотя багато залежить від того яка цпг і яка потрібна реакція на ручку газа,все залежить від товщини лепестків,чим тоньші то краще буде реакція з низів,і навпаки,якось так

Этим летом воспользовался твоим методом,пропил делал надфилем.Отъездил весь сезон,мусора пока не секут тему,-2 раза останавливал мотобат ,посмотрели на приборку на 60км и поехали дальше.А у вас как в городе номера рамы и двигателя смотрит мотобат?

Пронесло,??? повезло??? Радуйся и не свисти попусту, надо буде просекут, катайся и помалкивай......

160 баксов для мопедки, это много??! Если состояние там удовлетворительное, то цена очень даже заманчивая для пустого кармана...

Не, не буду психовать. Там угол подножки критический  
Плюс за такую сумму я два куплю в своём лягушатнике.

160 баксов для мопедки, это много??! Если состояние там удовлетворительное, то цена очень заманчивая для пустого кармана...
А по поводу угла кика..., дык может хозяин при сборке по шлицам занизил. Например я любитель по выше... Фото.

Он говорит тебе про угол расположения подножки, а не угол расположение лапки кикстартера