Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я скажу. Когда ставил то поотпадали клеммы, решаемо, можно было обжать, но доверия не внушило то что там дальше, контактные ползунки, переставил японскую, после полугода поюза лопнул метал на замке унитаза,   какого, остался с закрытым седлом в котором продукты, отвандалировал, так и езжу без замка, хотя на полтинике тоже китайские, вовчара одессит покупал, к ним претензий нет. Как повезёт вобчем...

Ну я просто поражон тем что ты заливаешь в скутер , и смех и грех как говорят  
Открою Юра я тебе один секрет Харьковских барыг ( только никому не рассказывай   ) : масло под названием якобы ШТИЛЬ разливают по бутылкам у нас в Харькове , масло то незвестно с откуда берется ( знают только избранные барыги ) , и те две другие бутылки похоже тоже с от туда судя по бутылкам и если цвет масла совпадает то точно с одной бочки налито . Я даже сомневаюсь что оно 2т ! Бензопилы после него умирают очень быстро и кольца аж залипают в поршне от нагара и все остальные детали двигателя тоже ярко черного цвета    В Харькове бутылку подобного масла можно было купить за 15-16 грн ! Ну сейчас наверно 20 грн ( подорожало в связи с курслм    )  К такому маслу не хватает только заправиться бодяжным вонючим бензином для полного счастья .  Я понимаю что тебя не переубедишь и что давно уже льешь  такое масло и все в порядке но это как говорят пища для размышления но может кто то другой задумается и не станет покупать эту бодягу , можно заливать дешевое масло но если оно не явный самопал . На мой пост можешь не отвечать , переубеждать больше не буду  

Не, серьёзно, заливать не понятно что,... так лучше чёт наше брать, у официалов...
По деньгам выйдет в раёне 80 грн литруха.  А если мелким оптом 5,10, 15 литров, то и в 70 можно вложится. Уже узнавал..

Когда вы ездили на 92 бензине-я ездил на 80 и меня тоже и переубеждали и просто говорили.И сейчас бы ездил на 80-м, но его нет.
Я вот читаю твои постинги, вроде бы всё умно пишешь, и доходчиво красиво, пугаешь ярко чёрным цветом деталей и нагаром-короче я чуть не испугался.А потом прочёл твои ранние постинги, где ты рассказываешь о своих бедах,поршневая твоя прошла гулькин  нос, дык клина поймал с дорогим маслом, растачиваешь под третий ремонт, а я пятый сезон катаю на расточенной поршневой, под первый ремонт.Ещё Никон растачивал, и пофиг метелыки.И катаю я не по тыще за сезон, а в среднем по 8 000 км, на дешевом бензине и на дешевом , галимом масле. В прошлом сезоне готовил скут к слёту, больше туда не лазил, даже свечу не откручивал, фильтр не чистил и масло не менял

А если серьёзно, то у меня и на этом нормально ездит.Лодочный мотор всегда дизельным маслом кормил, в дырчик, в мот дизельное лил и всё было нормально., и Лидовскому мотору ничего страшного не будет от подделки,главноечто бы смазывало, а нагар-буду разбирать, сфотографирую.
Хочу ещё раз с уверенностью заявить, что не один из ваших скутов не прошел таких испытаний , как мой, и не ездил столько по таким направления, бездорожью, как мой.Плюс к тому, половина  сезонного пробега у меня с нагрузкой больше 200 кг,
А вы влаживайтесь в 70 гривен, покупайте мотули, лейте 95 бензу.

Клинил у меня скутер не из за того дешёвое оно или дороге , а из за его избытка , много масло тоже приведет к перегреву 2т мотора  ! Когда сальник масло насоса пришёл в негодность и  масла больше текло в картер чем подавал его насос . Цилиндр я мог бы и не точить , а просто шлифануть у токаря от алюминия и еще долго ездить , выработки не было !  Но просто у меня нервы не выдерживают когда звенит  поршень или еще какие то лишние звуки издает мотор из за того и расточил , в этом  случае я педантичен . Недавно делал ямаху которую кормили таким маслом и заливали бодяжный бензин и проездила она относительно долго но после вскрытия все делали как из костра достали , а когда разбираешь скутер который ездил на нормальном масле хоть и поршневая умерла но коленвал  и картера блестят как только поставили .

У меня сейчас тоже кто то не держит, либо клапан, либо сальник, но не смотря на это-полёт нормальный.
Я , как знаешь, сам ремонтирую и  никому свою Лиду ковырять не дам.А то что чёрное или блестящее-пофиг, час времени на чистку, зато сколько секономленных денег.
Повторю для тебе ещё раз, если бы в моём движке стояло всё стоковое, я бы тоже кормил бы хорошим масло. А так, каким маслом не корми,менянные  коренные  подшипники по любому нужно менять через 2-3 сезона, а менять коренные. это значит колоть и чистить.

Юра,а зачем дешевое покупать?Качественные запки дольше ходят,как например коренные подшипники SKF или колено НайсРич.Экономия налицо

по проверки уровня в поплавковой камере и чистку фильтра, я тоже к этому склонялся, нужно будет проверить !!!
Масло покамись лью  себе motul так как на мопеде пробеги у меня маленькие да и двигло еще в стоке.
вот такие 13г ролики стоят у меня....

За колено речи не было, родное колено , которое стоит у меня, лучше  НайсРич и это факт.
По поводу SKF -если попасть на оригинал НТН, они будут ходить не хуже SKF, вот только вопрос, где оригинал наковырять, из за бугра выписывать? А то, что у нас продаётся, что  НТН, что  SKF-ходят одинаково.
Олег, мой скут не жоповоз парадник, а рабочая лошадка.

Вот держи begemoto.com.ua/index.php?route=product/product&path=684&product_id=8908

ты уверен что там оригинал?
ну и ссылки делать научись, то, что ты дал, стопудово не откроется

Не знаю - вроде как позиционируют как оригинал
http://begemoto.com.ua/index.php?route=product/product&path=684&product_id=8908
http://begemoto.com/index.php?productID=10595
Я вот себе прямиком с японии заказывал, еще спрашивал - "нужно кому что"? Несколько дней жал, и никто не откликнулся.

Во, со ссылками уже немного лучше
Хороший подшипник наверное, но дороговат,да знать бы, сколько он проходит.
Чем мне нравится моя Лида-это своей всеядность, неприхотливостью и дешевизной ремонта,даже если сравнить с сотой Лидой.

Я бы и из-за бугра заказал,если бы знал откуда и как.На ебее такого нет-вот только кофр из франции заказал,а так ничего такого на нашу лиду нет

Так закажи мне замок зажигания оригинальный и вообще все замки,чтоб под один ключ.Или ссылку дай,я сам закажу

Там написано-Япония-оригинал,там где НЕ япония-написано Тайвань или Китай

Попробуй купить на сайте webike japan там есть доставка в Украину.Это чисто японская контора которая продаёт тюнинговые и не тюнинговые запчасти неоригинальных производителей.Так например там можно купить ремень вариатора на лид 90 японских тюнинговых фирм daytona,kitako,NTB,kn-kikaku,grondement massimo.Самый лучший ремень из всех по цене качество grondement massimo ZGM-VBJ105H стоит там 18 долларов,не хуже оригинального honda bando.Когда я первый раз решил купить там ремень то я из любопытства ввёл каталожный номер оригинального ремня на лид 90 23100-gw3-013.Мне сразу же пришло письмо от японцев-ищете оригинальные запчасти?Мы можем вам их предоставить.Из этого письма я понял что на этом сайте можно купить и любые оригинальные запчасти по заказу.Оплачивал я покупки на этом сайте очень просто ,сначала я зарегестрировался на сайте visa kiwi wallet и оформил там себе виртуальную банковскую карту Qiwi visa card.Затем я зарегестрировался на сайте www.paypal.com и привязал карту к платёжной системе paypal.Затем я зарегестрировался на сайте webike japan и оплатил покупку одним кликом мыши.Через 6 дней мне принесли посылку прямо на квартиру в 9 утра,а вечером ремень уже стоял на мопеде.И ещё когда будете регестрироваться на сайте webike japan ,то указывайте свою фамилию и адрес английскими буквами.Так например если вы  иван петров ,то пишите Ivan petrov.

Спасибо большое.Я на этом сайте уже давно зареген и пэйпэл тоже привязан к карте приватбанка.Попробую поискать там.Еще раз спасибо!!!Ремень у меня поверлинк запасной лежит,но этот,про который ты написал закажу обязательно.А длина какая?

Длина и ширина один в один как и у оригинального honda bando.