А я Толяну родную отдал-не знал,что можно секретку китайскую в родной вставить.Может у него осталась невостребованная
В 100-500-й раз повторяю, что ни один контакт (неконтакт) ВНУТРИ замка зажигания не умеет убивать искру на наших мопедах.
Если манипуляции с замком зажигания приводят к какому то результату, то это не означает, что неконтакт именно в замке. Там при неконтакте в замке заглушить его не сможешь, т.е искра будет всегда. Контактов этих по искре в скутере немеряно, в том числе и возле замка (например в разъёме замка зажигания), которые косячить могут.
У меня на рыжем полтиннике такая же история один в один была. Месяц вычислял эту мерзость.
Искра пропадала примерно раз в неделю. Ключиком в замке туда-сюда, оп завелась Лидка.
И чего, я полез курочить замок зажигания? Корнеплод с зелёным листьями.
Я полез все фишки инспектировать.
Спустя месяц вычислил, что непропай внутри комута косячит.
Вот так то.
Думаю что у Коляна насобиралось контактных частей от замков.. Меня вот бесит, разбирая китай замок и япон, заметил что ползунки в секретке у японца гораздо толще, по идее и более износостойкие но фиг вам. Год два и ключ надо на верёвочку привязывать, выпадает, правда изнашивается сам ключ а не замок но от этого не легче...
за те замки.Пришлось то все делать-чтоб одним ключем всё открывалось...Да в общем мне сейча особо и некогда с замками возиться,попробуй с Греком пообщаться по этому поводу...
А у меня еще 5литров его есть,но-теперь только для личного использования...
