Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Толян,а с этого места поподробней...Скут упал, или скут упал вместе с тобой?Снова собака???

Ручку выкрутил и погнал, тогда и хлопьев не будет, всё повыгорает.

да нет....   думаю  может чё там сломалось в результате падения... хотя я после падения проехал   примерно 600- 800 км.... хрен его знает ..откуда  бензин....   надеюсь что из под цилиндра...это самое  безболезнное  для меня...

может бензошланг прохудился?

Если я все правильно понял то ты слишком много сточил головку ! У  меня был полностью сточен бортик камеры сгорания , тяга увеличилась как и у тебя на всех практически оборотах , с  места вообще пер классно . Но ездил скутер хорошо пока не стала жаркая погода , и вот поехал я на слет в Кобыляки  и детонация меня просто замучила , я до того не знал что это такое ( ты пока тоже еще с ней не сталкивался скорей всего ) . В прохладную погоду все будет нормально при не особо агрессивной езде , а вот летом мотор прогревается гораздо быстрей и сильнее  , и от детонации не спасет даже самый крутой бензин если головка сточена сильней чем нужно . Будь осторожен !

это я осмотрел.... весь верх сухой... не видел толкко то что  под кожухом охлаждения.....  завтра буду посмотреть....

Толь, буквально вчерась лазил в свой карб (последний раз туда заглядывал полтора года назад), начал жрать бенз, плюс плавать обороты на холостых и нестабильные на скорости (иной раз мог и на 40 км/час скинуть обороты) и начал потеть!!! Так и не нашел внешне откуда прокапывает топливо.
Сам карб оказался вполне себе чистым - никакого неприятного налёта не было. Был завышен уровен в поплавковой. Жиклёры почистил, уровень уменьших - стал стабильно работать.
А вот протечку нашел совершенно случайно - топливный шланг с микроскопической трещиной, которая показала себя только когда снимал с карба шланг!!!! В месте перегиба. Подрезал шланг гдето на 8-10 мм - и вуаля - карб сухой!!! Так что могёт и не всё так страшно!

Подрезал головку я еще летом,может и не под само ребро,чуток запас остался примерно 0.4мм,дальше терпения тереть об доску с наждачкой не хватило и после того даже  в самую жару(39градусов тогда было) делал выезд на 6км со скоростью не ниже 70км/ч,все было отлично,тягал по такой жаре лодку 60-63 км/ч,и никаких признаков детонации,ни перегрева,хотя тогда была достаточно сильная утечка компресии из за больших замков,затем поставил новые кольца,и еще ему не давал пропердеться по долгу на больших скоростях ибо не было времени,на днях померяю компресию ,заодно замерю объем камеры сгорания при ВМТ

Всегда можно подложить прокладку потолще с выжженной меди или с алюминия,убрав при этом детонацию,так что я не вижу в этом проблему

Зря ты на ХАДО запал.Оно синтетика,а для 90тика лучше полусинтетика.И Хадо покрывает все части поршневой такой коркой,что потом растачивать никто не берется.

корка от хадо это миф,протачивали мне цпг после этого масла и ревитализанта,ни каких проблем с расточкой не возникло.

Согласен.

 Сказки это всё, может и есть трудности при расточке но мне точили после обработки хада бзз проблем,  и не перепрыгивали через размер. Наверное всё дело в оборудовании токаря, Коля может уточнить. К тому же парень пишет что использует хадо БЕЗ ревитализанта. Хадо как масло не плохое, но цена неоправдана, да и воняет оно   Кстати обработка пакетиками ревитализанта хадо, чуда не принесло, может поздно спохватился, но то что оно загадило выхлопное окно, факт.

Полностью поддерживаю! никаких проблем с Хадо при расточке нет.
а вот срок жизни мотора существенно увеличивается.
хадо ль себе и куму уже лет 8.
для профилактики и как ремонт

и так  докладываю.......
при  пристальном  внимании и разборке.......  были откручены болты на половинках картера.......


ремонт производился  тыс  6 назад....... НЕ ЗАКРУТИТЬ  я их не мог.... потому что  перепроверял все  педантичный ЕЗдок... он все  перепроверил ...... два раза.... на крест.....
 возможно это произошло в результате падения... может   был удар( я  его не нашел)..возможно о колесо....... прокладка *села(*.. остальное сделала  вибрация.......

пока  причин этой неисправности я  не нашел....  может у ВАС будут какие то  варианты...

заводится  * с полтыка*....   холостые не плавают.... работает стабильно.......

Хочу использовать а не использую,я об этом не писал

100% - слабая затяжка была!(иного не может и быть ) если резьбы целые.

Может может, я тёзка когда ещё на совке ездил, а колоть его приходилось часто   тоже замечал что даже закручивая силовой отвёрткой всё рано не застрахован от откручивания. Хонду не колол но когда менял ЦПГ  то сделал так, собрал, обжал, прогрел хорошо, дал остыть, ещё раз прогрел, дал полностью остыть, ещё раз обжал и уже потом ставил пластик и кожух. Температурное расширение + вибрация делают своё дело, а перестаравшись можно ( лопнуть ) резьбу. Ну не знаю, может кому и слишком покажется мой способ но если есть время то так  

Не было там слабой затяжки. Себе так же затягиваю и ничего не ослабляется...
Это с той "породы" когда свеча у меня в дальнобое открутилась. 7 лет не откручивалась, а здесь открутилась... Вот и гадай за причину.

Не знаю тогда  диверсия против  - Толяна! ( я все-же уверен , что все дело в затяжке! ),от вибрации потихоничку болтики ослабли, ну уж с падением это точно не связано.