Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я до этого как раз на таком и ездил,нагар огромный,износ намого быстрее,греется сильнее,вот и решил купить что то нормальное

вы молоды. у вас есть время и финансовые возможности для экспериментов. искренне рад за вас. увы, мне этим лень заниматься

К експериментам и доработкам интерес не отберешь,а вот финансы хромают,и сильно не разгуляешься

Я езжу на китайской трубе,а это 3 литра мотуля. Китайской трубы мне на 3-4 сезона хватит, а дальше она сама россыпатьсмя начнёт.Если поршневая после расточки, всё равно каждую весну снимаю цилиндр и ставлю новый поршень, так что окна почистить не проблема, коренных тоже сезона на 3 мне хватает, на каком бы я масле не ездил.
Так что катайтесь на мотулях, а я на сэкономленные на масле деньги лучше прикуплю поршенёк и других девайсов для Лиды.
Да, забыл сказать. у меня за сезон, в среднем 8 000 км пробег, был бы 1000 км, может и я бы баловался мотулем.

А где вы покупаете коренные подшипники?я вот купил псевдо НТН,что было то и купил ,прошло всего 1000км,а малейший износ, очень легкий стук если подергать колено,еле слышемый люфт уже появился

и так...ездил  я ...ездил... осень...  золотая осень... погода прелесть..  каштаны и желуди бьют по шлему...  бабье лето...паучки летают на паутинке... воняет из мусорных машин за километр ( сезон арубузов).... все хорошо...
начали плавать обороты.... ездил ... вчера утром приехал на  работу... поставил в одном боксе утром скутер...  через час выгнали машину из другого и я переехал ... смотрю капля бензина под скутером....
разобрал сегодня  карб... он не тек... но разобрал...   жиклер холостого хода был забит...  дерьмом.... основной  тоже не ахти... прочистил ...  вымыл ...собрал... поставил... завел....
мля--- капля.... с перепугу снял  крышку варика... там сухо... налонил скутер...картер в бензе....
 дай БОГ что это из под цилиндра... потому что если картера...я   буду в  истерике...
хрен его знает что   с ними после  падения...хотя  двигатель даже не поцарапан... но все же.... я на измене... не могу дождатся  завтрашнего утра  что бы разобрать и все осмотреть.......

с ув. к ВАМ  ------ стакан.......

п.с. Колян  не поддержал по телефону.... хмырь..... говорил сквозь зубы.... внимательно всматриваясь в свой обед..дабы коллеги не стащили колбасу.......
нервный он...(Колян).... и не отзывчивый к чужому горю......

Я тоже подделку покупал.В теме уже писалось, покупай сиешные подшипники и будет тебе счастье, только бери на вландмото.
А люфт то фигня, не обращай внимание.

Обнови топливный фильтр и не будешь "г" выковыривать с жиклёров... Что охота стать на дороге?!

Женя,у меня он без чехла влазил отлично,А сегодня фильтр подплавил феном немного и теперь встал с этим брезентом отлично.

Брезент от плаща рыбацкого порванного

Зачем выкидывать деньги на ветер?! На разных маслах ездил, и дорогих и дешёвых. Особой разницы не заметил...
Хочешь по дешевле и не подделку, бери нашего разлива у официалов. И не ошибёшься!
Тема масел разы поднималась и обговаривалась...

Значит покупаю Хадо,только какой,с ревитализантом или без?
А я 2 банки JI-BI POWER японского по 95 грн.по совету ребят взял и теперь впредь всегда его буду брать.А так на мотюле всегда сидел,но сейчас дорого

Мы покупаем БОЛГАРСКИЕ у нашего форумчанина-Алексееича,по моему или Анатольевича.Полиамидные подшипнки высокого качества.А НТН подделку уже проходили,но кому не лень колоть двигатель несколько раз,то берите

Ну тогда решено,беру Хадо на официальном сайте
-нет вероятности нарваться на подделку
-поддерживаем украинского производителя
-цена низкая по сравнению с другими производителями
-к качеству вопросов нет
Спасибо за отзывы

по моему я снимаю карб  раз в год не больше....( прошлый год не считать там была проблема не в засорении).... ты же ---- имея десяток фильтров снимаешь чаще.....
да и заправляюсь я не всегда на заправке...... хлама  в разы больше... а  бывали сезоны когда я карб вообще не снимал...            
и обслуживаю я только раз ...перед поездкой на слет. а ты десяток раз...

я тоже при покупки 48 спросил шо льёте показали масло литр 65 грн вот оно. потом как вкрыл поршневую а там хлопья на поршне висят от нагара вот я и балую и 95 грн за литр хада это нармальная цена. я не беру в магазине за 145 грн а на опте дешевле!

Толя, обслуживаю это не ремонтирую и что то прочищаю. Это проверка на подтекание, подтяжка болтов, целостность шлангов и т.д...
А карб второй сезон уже ленюсь разбирать часто без причины. Зимой как делаю полное Т.О. то до следующей зимы.... Даже топливный фильтр меняю не раз в сезон как прежде, а через два года. Смысла нет...

На наших коренных подшипниках должен быть повышенный тепловой зазор.
Поэтому даже на новых подшипниках можно этот люфт прощупать.

Тепловой зазор был,когда только купил,и как не дергай за колено даже малейшого поцокования не было слышно,а сейчас уже появился

а я езжу...   езжу.... и почти не лажу.......      а ты пластик поцарапал коленом с защитой.......