Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А зачем мне жалеть,хорошо запиленный варик будет работать долго и нудно

Я  сегодня   и  проверил как  работает,совсем  другое  дело.  и  даже  чехол  пошил  от  грязи ...... Завтра  до  бариги  на  ринок  20км  то  протестирую  на  полную   отпишусь....

За сайтик спасибо, вот только пароль кокой - вот делема?

Во!А я только хотел посоветовать пошить чехол-как Юра Ездок сделал!Теперь главное:Приткнуть где нибудь подальше запасные сальники и грязесъемник,и забыть где приткнул....

А пароль через Вервета...

Я ЧЁТ ЭТОГО ТОЧНО НЕ ВИДЕЛ, может в Диовской ветке вылаживал
А чем второй вариант дешевле?
На первые страницы кину

Та я ж помоему в теме  рассказывал-когда ставил,и фото эти же...Просто лень искать было,вот по новой я и написал...

Кто знает,на сколько тысяч км примерно хватит этого шатуна?http://scooter.rv.ua/schatun-schponka/2647-honda-lead-90-hf05e-schatun-kolenvala-stayer.html
И выдержит ли он максимальные обороты?
Мое колено скоро сдохнет,цокотит на холостых

Второй вариант дешевле тем,что подшипники 28х10 у нас стоят примерно27-30гр шт.,а 28х12-я покупал в интернете по 14гр.плюс своя токарная работа.Не видел-может тут я с кем то просто дискутировал на эту тему,а в Диовской теме-да,там и фото где то и описание я вылаживал.Модели,но которые я ставил подшипники:Китай 50сс,125-150сс,Дио горизонталки и вертикалка,Сузуки Сепия,Летс.

Да   не   Коля   сальнички  в  пакетик  подписал,  и  в коробочку .....да  лутших  времён....

Ну тогда я спокоен.Когда я делал первый амортизатор-себе на Дио,то из капролона выточил защитный стаканчик.Но с материалом сейчас проблемы,поэтому шейте чехлы...

А ТЫ УВЕРЕН ЧТО цокотит колено а не поршень?

Я уже писал не раз что ставлю людям на скутера последние 3-4 года подшипники только сиешные !!! И не важно какой скутер , дио или леад с 56 ми или 52 ми подшипниками или это ямаха с 204 м или сузуки . НТН мне не нравятся тем что почти сразу появляется люфт на коренных подшипниках и подделок немеряно . Сиешные хоть и на шар меньше , за то качество хорошее . А если логически помыслить то получается если шарик в подшипнике больше то он меньше делает оборотов чем шарик меньшего диаметра , соответственно ресурс будет больше . Я сначала тоже долго сомневался по поводу этих подшипников но практика показала что они хорошо ходят ! Если ставить нтн то только оригинал , а они будут в 2-3 раза дороже сиешных . Сиешные 56 е стоят примерно 10 баксов .   Вот один пример : один человек заказал мне подшипники на дио  SKF пару лет назад  , я их купил у Алексея из Кривого рога и продал ему . Человек поставил и был доволен , а на моем леаде тогда стояли сиешные . В это году его скф  умерли и он опять хочет поставить такие же , а мои сиешные до сих пор работают ! Зачем платить больше , мои сиешные у меня только прошли уже более 15 тис км и до меня примерно  1-2 тис км  и я думаю что на следующий слет я еще приеду на этих подшипниках , в Кобеляки я первый раз приезжал на слет на этом скутере . Был правда один ньюанс : продал одному человеку подшипники на дио 27 и они почти сразу завыли , но он их ставил сам !

Второй вариант дешевле тем,что подшипники 28х10 у нас стоят примерно27-30гр шт.,а 28х12-я покупал в интернете по 14гр.плюс своя токарная работа.Не видел-может тут я с кем то просто дискутировал на эту тему,а в Диовской теме-да,там и фото где то и описание я вылаживал.Модели,но которые я ставил подшипники:Китай 50сс,125-150сс,Дио горизонталки и вертикалка,Сузуки Сепия,Летс.

Коля, спасибо за инфу

На кубатуру и на девяностика хороших шатунов отдельно не встречал , как показала практика . Лучше купить новый коленвал минимум это SEE , если по лучше качеством то Vland или Найс рич . Шатуны на девяностика хорошего качества не встречал !

Цена на 52-е заманчивая.  http://x-torg.com/product/54758/Podshipnik-kolenvala-SEE-DIO-20-52-12/

Поршень новенький,хоть и китай,плавно опускаеться в цилиндре если его туда кинуть
Цилиндр практически новый,палец поршневой новенький,я сегодня снял горшок,люфт на колене есть,заметный глазу

Сайт этот стремный или цены не успели поменять . Я подшипники и другие зап части беру в одном месте и Колян берет там же  и всем советую там брать ( не реклама ) , я у них покупал зап части еще до того как у них сайт появился , почти с момента открытия ихнего магазина в Харькове . Тогда и на подделку не нарветесь http://www.motovland.com.ua/category/215

Спасибо за инфу, посмотрю чё у нас просят барыги за сиешные

По деньгам жим жим
Сейчас я на подсосе ,продам старую раму от свого лида за 400грн,может на шатун msu хватит,он вроде покачественнейhttp://osamoto.com.ua/products/shatun-honda-lead-90