Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

К сожалению тоже не сохранились. Тему снесли давно.

Вот с инета несколько фоток. Нашёл фотки один в один мой автомобиль, но не могу их выложить, потому как там эмблема видна.

Моя попытка - Дайхацу... У друга был очень похожий....

Андрей уже выдвигал эту версию. Нет.
Первая подсказка.
Я - хондовод.

Хонда или Таёта

Правильный ответ прозвучал. Но в личку.
Здесь пока нет.

Подсказка №2: рычаг открывания капота мои пацаны на работе искали долго (пацаны не простые, много лет с автомобилями вась-вась).

rover 114 gti

гугл знаете ли ...

Молодцы. Гораздо быстрее справились, чем у нас.

Почему я хондовод, езжу на Ровере? Когда покупал, была Хонда Аккорд, а Хонда-Ровер тогда был один концерн.
И рычаг открывания капота там справа находится,потому что англичанка. Когда женщина сидит на пассажирском сидении, можно прилечь ей на колени, чтоб капот открыть.
Ну что сносим этот флуд?

Да , сразу видно что человек любит покрутить технику    ,про убитые экземпляры полностью согласен что временами  очень интересно восстанавливать . Но меня изрядно задолбали такие убитые апараты , поскольку ремонтом занимаюсь каждый день и металлалома привозят на ремонт достаточно что себе давно хочу новую технику что б только бензин и масло заливать    . Но убитые аппараты дают неоценимый опыт , за что им и спасибо !

Снял крышку вариатора у своего "заклинившего" мопеда, он расклинился Все в алюминиевой стружке. Короче крышечка которая спереди бендикс стартера держит провернулась и сточилась немного, хотя на прокладке резинка которая поджимает крышечку вроде присутствует... так же с ремнем произошло что-то нехорошее, как будто этой крышечкой в момент когда он на максимальном радиусе(на полном газу) был, его покоцало. Ну пошел в магаз, как ни странно в наличии есть два вида ремней, вот те , что на фото. Размерность вроде 729х17.7. Какой из них взять? Оба походу Китай галимый, тока один вообще ниче не стоит, рублей 200, а второй 900 с чем-то.

У меня тоже крышка бендикса приклинивала (обломался стопор),и провернулась. Вылечил просверлил насквозь блок и крышку саморезом который посадил вдобавок на герметик(чтоб не выкрутился)...помогло.

PowerLink Gates бери.Но это не такой как у меня.У меня в оранжевой упаковке был.Ремень очень качественный

Ремень я бы искал по каталогам фирм производителя ремней, я имею в виду фирмы которые производят ремни для автошек на ГРМ, паверлинк по отзывам хороший ремень сам правда не ездил, тот гайко что на фото   это типа подделка от Dayco? Оригинальный Dayco   сам на них езжу. По поводу крышки бендикса это болячка, у всех так, я её обмазал густо герметиком и через сутки поставил на место, тут япоши явно дали маху. Говорят мол японци всё просчитывают и учитывают, но есть и у них косяки, а мы их лечим   колхозными методами.
ПС самое главное  рекомендую взять кусочек гибкой проволоки или бумажного скотча, ну или курвиметр, если есть, и ОБЯЗАТЕЛЬНО  мерить ремни, очень часто то что написано не совпадает с фактическим размером.

Откуда куда сверлил?

Тоже на днях буду бороться со звоном. Там износ знатный. Хочется поступить так же сурово.

Уверенной рукой положил скут на бок.   Снизу справа на блоке под углом сделал сквозное отверстие сверлом 3мм,и попадаем  внизу крышки справа, там заканчивается полумесяц и где было ухо утолщение металла,сверлим  3мм сверлом, а потом закрутил 5мм саморез под крестовую отвертку,его для верности промазал герметиком.Крышку не проворачивает все супер.

Приехал мне сегодня мне ремень. но опять блат не тот размер опять 736мм хотя уверяли что должен быть 752*18    трындец короче!

я  сажу на герметик... не звенит... если завожу без крышки вариатора  не выпадает... при ремонте достаточно  легко снимается...
писал уже об этом неоднократно..  можешь проверить этот способ на  любом из своих скутов..
ну а что бы не проворачивало и не рвало  упоры...надо просто  иногда обслуживать скутер...
думаю  саморез нужен  когда  уже  отбит упор...

ПА-Ба-МММ!!!

На герметик уже сажал на этом скутере. В прошлом году не дребезжала.
Сейчас отвалилась и дребезжит. Одно ухо отломано. Буду делать ухо и чесать репу как закрепить.

Колян ,Андрей!!!!!!!  МОЛОДЦЫ!!!!!!!
 очень хорошая  вечерняя новость...после тяжелого трудового дня.......
низкий поклон!!!!!!!    

Колян, я правильно понимаю, что шестиконечная "звездочка" это Толику?    
Пы.Сы. Пардон муа, но никак не смог удержаться